Hirth 2704 - Hirth 2704 - Wikipedia
| Hirth 2704 a 2706 | |
|---|---|
| Typ | Dvouválcový dvoudobý letecký motor |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Hirth |
| Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 2728 (model 2704 - základní cena 2009) |
The Hirth 2704 a 2706 jsou rodina v souladu dvouválcový, dvoudobý, karburátor letecké motory, s volitelnou výbavou vstřikování paliva, určené pro použití na ultralehká letadla a zejména dva ultralehké trenažéry, jednosedadlo gyroskopů a malé homebuilts.[1][2][3][4]
Série je mimo výrobu a byly nahrazeny Hirth 3202 a 3203 v květnu 2002.[5]
Rozvoj
2706 byl vyvinut jako konkurent 64 hp (48 kW) Rotax 582 a je podobný Rotax pohonná jednotka je dvouválcový řadový motor s dvojitým pohonem zapalování výboje kondenzátoru, i když je vzduchem chlazený, ve srovnání s kapalným chlazením modelu 582. 2704 byl vyvinut z 2706 jako de-hodnocené verze konkurovat 50 hp (37 kW) Rotax 503.[1][2][3]
Modely 2704 a 2706 využívají chlazení vzduchem nebo ventilátorem zdarma, s dvojitými 34mm karburátory Bing nebo volitelně vstřikováním paliva. Stěny válce jsou elektrochemicky potaženy Nikasil. Standardní spuštění je start zpětného rázu na přání s elektrickým startem. Jako redukční pohon je k dispozici převodovka G-50 s redukčními poměry 2,16: 1, 2,29: 1, 2,59: 1, 3,16: 1 nebo 3,65: 1.[1][2][3]
Motory běží na předsměsi 50: 1 bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 93 a olej, nebo volitelně 100: 1 vstřikování oleje.[1][2][3]
Varianty
- 2704
- Dvouválcový řadový, dvoutaktní, letecký motor s jednoduchým nebo dvojitým kluzným karburátorem Bing 34 mm nebo vstřikováním paliva. Produkuje 53 hp (40 kW) při 5500 ot./min a má tovární hodnocení TBO 1200 hodin. Stále ve výrobě.[2][4]
- 2706
- Dvouválcový řadový, dvoutaktní, letecký motor s dvojitým kluzným karburátorem Bing 34 mm nebo vstřikováním paliva. Produkuje 65 hp (48 kW) při 6200 ot./min a má továrně hodnocené TBO 1000 hodin. Model 2706 byl ve výrobě v květnu 2002 nahrazen Hirth 3203.[1][3][4]
Aplikace
- 2704
- 2706
- Eros UL-2000 Flamingo
- Americký sportovní vrtulník Ultrasport 331
- ASAP Beaver RX 550 Plus
- Bede BD-5
- CGS Hawk
- Orlí okoun helikoptéra
- Fisher Classic
- Harmening High Flyer
- Howland H-2 Honey Bee
- Joplin Tundra
- Kamov Ka-137 UAV helikoptéra
- Kolb Mark III
- Laron Wizard
- Paladin Golden Eagle
- Paraplane GE-2 Golden Eagle
- Paratrek Angel 2-B
- Pawnee Warrior
- Powrachute Pegasus
- Raj Hamsa Clipper
- Raj Hamsa X-Air
- Revolution Mini 500 helikoptéra
- Rans S-12 Airaile
- Silent Family Silent Racer
- Skymaster Excel
- Summit 2
- Americký lehký letoun Hornet
Specifikace (2704)
Data z Rekreační energetika[2]
Obecná charakteristika
- Typ: Dvouválcový, dvoutaktní, řadový, letecký motor
- Otvor: 76 mm (3,0 palce)
- Mrtvice: 69 mm (2,7 palce)
- Přemístění: 625 ml (38,1 cu v)
- Délka: 377 mm (14,8 palce)
- Šířka: 450 mm (17,7 palce)
- Výška: 383 mm (15,1 palce)
- Suchá hmotnost: 33,1 kg s chlazením volným vzduchem, 35,8 kg s chlazením s ventilátorem, včetně zpětného rázu a výfuku. Převodovka G-50 přidává dalších 8,6 kg (19 lb)
Součásti
- Palivový systém: 2 X Bing 34mm kluzný karburátor
- Typ paliva: bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 93
- Olejový systém: Předsměs paliva nebo oleje 50: 1 nebo vstřikování oleje
- Chladící systém: volný vzduch nebo ventilátor
- Redukční převodovka: Převodovka G-50 s redukčními poměry 2,16: 1, 2,29: 1, 2,59: 1, 3,16: 1 nebo 3,65: 1
Výkon
- Výstupní výkon: 53 hp (40 kW) při 5500 ot./min
- Kompresní poměr: 9.5:1
Viz také
Reference
- ^ A b C d E Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strany G-3 a G-4 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ A b C d E F Rekreační energetika (n.d.). „2704 2 cykly, 53 hp“. Archivovány od originál dne 5. února 2005. Citováno 2009-12-17.
- ^ A b C d E Rekreační energetika (n.d.). „2706 2 cykly, 65 hp“. Archivovány od originál dne 13. července 2007. Citováno 2009-12-17.
- ^ A b C Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 72. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ "Hirth Engines". Rekreační energetika. Citováno 2013-01-17.