Skymaster Excel - Skymaster Excel
Vynikat | |
---|---|
Role | Poháněný padák |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Skymaster Powered Padáky |
Postavení | Výroba dokončena (2008) |
Vyrobeno | 2001-2008 |
Počet postaven | nejméně deset |
Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 16,750 (2004) |
Varianty | Jednomístný Skymaster |
The Skymaster Excel je americký motorový padák který navrhl a vyrobil Skymaster Powered Padáky z Hartland, Wisconsin. Nyní z výroby, když to bylo k dispozici, bylo letadlo dodáno jako sada pro amatérské stavby.[1]
Letoun byl představen v roce 2001 a výroba skončila, když společnost na konci roku 2008 ukončila činnost.[2][3]
Návrh a vývoj
Letadlo vyhovuje Fédération Aéronautique Internationale ultralehký kategorie, včetně maximální celkové hmotnosti 450 kg (992 lb) a také USA Experimentální - postaveno jako amatér pravidla letadla. Letoun má maximální celkovou hmotnost 385 kg (849 lb). Má 51 metrů čtverečních2) padák stylové křídlo, dvoumístnétandem ubytování, tříkolový podvozek a jeden 65 hp (48 kW) Hirth 2706 motor dovnitř konfigurace posunovače. 64 hp (48 kW) Rotax 582 motor byl také nabízen.[1][4]
Vůz letounu je vyroben ze šroubů hliník hadice. V letu se řízení provádí pomocí nožních pedálů, které aktivují brzdy vrchlíku a vytvářejí klopení a vybočení. Na zemi má letadlo pákové ovládání příďového kola. Hlavní podvozek obsahuje odpružení pružinové tyče.[1]
Letoun má prázdnou hmotnost 421 lb (191 kg) a celkovou hmotnost 850 lb (386 kg), což dává užitečné zatížení 429 lb (195 kg). S plným palivem 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal) je užitečné zatížení pro posádku a zavazadla 369 lb (167 kg).[1]
Provozní historie
V srpnu 2015 to bylo deset příkladů registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa.[5]
Design získal řadu ocenění, včetně roku 2001 Sun 'n Fun Velký šampion, 2001 AirVenture Oshkosh Flex-Wing Champion, 2002 AirVenture Oshkosh Flex-wing Champion, 2003 AirVenture Oshkosh Flex-wing Champion, 2003 Sun 'n Fun Innovations a 2004 Sun' n Fun Best Trike.[1][6] To bylo později vyvinuto do menšího designu jednoho sedadla, Jednomístný Skymaster.[7]
Specifikace (verze)
Data z Bertrand a výrobce[1][8]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 10 ft 0 v (3,05 m)
- Šířka: Šířka vozíku 6 ft 0 v (1,83 m)
- Výška: 7 ft 1,5 v (2,172 m)
- Plocha křídla: 51 metrů čtverečních2)
- Prázdná hmotnost: 421 lb (191 kg)
- Celková hmotnost: 845 lb (385 kg)
- Plná kapacita: 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal)
- Elektrárna: 1 × Hirth 2706 dvouválcový, dvoudobý, vzduchem chlazené letecký motor, 65 hp (48 kW)
- Vrtule: 3listý kompozit, nastavitelný povrch
Výkon
- Maximální rychlost: 47 km / h, 25 Kč
- Rychlost stoupání: 800 ft / min (4,1 m / s)
- Plošné zatížení: 7,3 kg / m (1,5 lb / sq ft)2)
Reference
- ^ A b C d E F Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 85. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ „Internetový archiv Wayback Machine“. archive.org. Citováno 12. srpna 2015.
- ^ "Historie společnosti". flyskymaster.com. Archivovány od originál dne 14. května 2008. Citováno 12. srpna 2015.
- ^ „Cena za Skymaster Excel“. flyskymaster.com. Archivovány od originál dne 14. května 2008. Citováno 12. srpna 2015.
- ^ Federální letecká správa (12. srpna 2015). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 12. srpna 2015.
- ^ "Skymaster". flyskymaster.com. Archivovány od originál dne 14. října 2008. Citováno 12. srpna 2015.
- ^ „Jednomístný“. flyskymaster.com. Archivovány od originál dne 18. března 2008. Citováno 18. srpna 2015.
- ^ „Specifikace Skymaster Excel“. flyskymaster.com. Archivovány od originál dne 14. května 2008. Citováno 12. srpna 2015.