Hirth 3202 - Hirth 3202
| Hirth 3202 a 3203 | |
|---|---|
| Typ | Dvouválcový dvoudobý letecký motor |
| národní původ | Německo |
| Výrobce | Hirth |
| Vyrobeno | Květen 2002 - současnost |
| Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 4423 (model 3202 - základní cena 2009) |
The Hirth 3202 a 3203 jsou rodina v souladu dvouválcový, dvoudobý, karburátor letecké motory, s volitelnou výbavou vstřikování paliva, určené pro použití na ultralehká letadla, zejména dva ultralehké trenažéry, gyroskopů a malé homebuilts.[1][2]
Rozvoj
Model 3203 byl vyvinut jako náhrada za Hirth 2706 a jako konkurent 64 hp (48 kW) Rotax 582. V květnu 2002 nahradil 2706 v řadě Hirth. Motor je podobný motoru Rotax pohonná jednotka je dvouválcový řadový motor s dvojitým pohonem zapalování výboje kondenzátoru, i když je vzduchem chlazený, ve srovnání s kapalným chlazením modelu 582. 3202 byl vyvinut z 3203 jako de-hodnocené verze nahradit Hirth 2704 a soutěžit s 50 hp (37 kW) Rotax 503. Oba motory mají stejný otvor, zdvih, zdvihový objem, kompresní poměr a hmotnost jako motory Hirth, které nahrazují.[1][2]
Modely 3202 a 3203 využívají chlazení vzduchem nebo ventilátorem zdarma, s dvojitými karburátory 34 mm Bing nebo volitelně vstřikováním paliva. Stěny válce jsou elektrochemicky potaženy Nikasil. Standardní spuštění je start zpětného rázu na přání s elektrickým startem. K dispozici je redukční převodovka s převodovkou G-50 s redukčními poměry 2,16: 1, 2,29: 1, 2,59: 1, 3,16: 1 nebo 3,65: 1, volitelně s převodem s ozubeným řemenem.[1][2]
Motory běží na předmíchání směsi 50: 1 bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 93 a olej, nebo případně vstřikování oleje.[1][2]
Varianty
- 3202
- Dvouválcový řadový, dvoutaktní, letecký motor s dvojitým kluzným karburátorem Bing 34 mm nebo vstřikováním paliva. Produkuje 55 hp (41 kW) při 5500 ot./min a má tovární hodnocení TBO 1200 hodin. Ve výrobě. Vyměnil 2704 ve výrobě v květnu 2002.[1]
- 3203
- Dvouválcový řadový, dvoutaktní, letecký motor s duálními karburátory Bing 34 mm nebo vstřikováním paliva. Produkuje 65 hp (48 kW) při 6300 ot./min a má továrně hodnocené TBO 1000 hodin. Ve výrobě. Vyměnil 2706 ve výrobě v květnu 2002.[2]
Aplikace
- 3202
- 3203
Specifikace (3203)
Data z Rekreační energetika[2]
Obecná charakteristika
- Typ: Dvouválcový, dvoutaktní, řadový, letecký motor
- Otvor: 76 mm (3,0 palce)
- Mrtvice: 69 mm (2,7 palce)
- Přemístění: 625 ml (38,1 cu v)
- Délka: 377 mm (14,8 palce)
- Šířka: 587 mm (23,1 palce)
- Výška: 383 mm (15,1 palce)
- Suchá hmotnost: 33,1 kg s chlazením volným vzduchem, 35,8 kg s chlazením s ventilátorem, včetně elektrického startéru a výfuku. Převodovka G-50 přidává dalších 8,6 kg (19 lb)
Součásti
- Palivový systém: 2 x Bing 34mm kluzný karburátor nebo vstřikování paliva
- Typ paliva: bezolovnatý benzín s oktanovým číslem 93
- Olejový systém: Předsměs paliva nebo oleje 50: 1 nebo vstřikování oleje
- Chladící systém: volný vzduch nebo ventilátor
- Redukční převodovka: Převodovka G-50 s redukčními poměry 2,16: 1, 2,29: 1, 2,59: 1, 3,16: 1 nebo 3,65: 1 nebo ozubený řemen
Výkon
- Výstupní výkon: 65 hp (48 kW) při 5500 ot./min
- Kompresní poměr: 9.5:1