Orlí okoun - Eagles Perch - Wikipedia
| Orlí okoun | |
|---|---|
 | |
| Prototyp Orlího okouna | |
| Role | Helikoptéra |
| národní původ | Spojené státy |
| Výrobce | Eagle's Perch Inc. |
| Návrhář | Nolan bratři |
| Postavení | Výroba dokončena |
| Počet postaven | Aspoň jeden |
| Jednotková cena | AMERICKÉ DOLARY$ 17,995 (kit, 1998) |
| Varianty | Phoenix Skyblazer |
The Orlí okoun byl americký helikoptéra který navrhli bratři Nolanovi a vytvořil Eagle's Perch Inc. z Carrollton ve Virginii. Nyní z výroby, když to bylo k dispozici, bylo letadlo dodáno jako sada pro amatérské stavby.[1]
Návrh a vývoj
Konstrukce měla být zjednodušeným vrtulníkem. Byl postaven dvěma bratry bez předchozích leteckých zkušeností nebo dovedností a využíval jedinečný koaxiální, protiběžný, systém rotoru s pevným stoupáním bez společné kontroly, ale využíval a kormidlo. Zohlednit skutečnost, že letadlo nemohlo automatické otáčení po výpadku proudu byl vybaven dvěma motory a mohl se vznášet na jednom. A balistický padák bylo volitelné.[1]
Orlí okoun byl navržen tak, aby vyhovoval USA Experimentální - postaveno jako amatér pravidla letadla. Letoun měl standardní prázdnou hmotnost 240 lb (109 kg). To představovalo dva hlavní koaxiální rotory, jednomístný otevřený kokpit bez čelního skla, smykového typu podvozek a dva dvouválcové, vzduchem chlazené, dvoudobý, duální zapalování 50 hp (37 kW) Hirth 2706 motory.[1]
Letadlo trup byl vyroben ze svařované ocelové trubky. Jeho dvoulisté rotory o průměru 13,5 stop (4,1 m) byly konstrukce s pevnou roztečí. Letoun měl prázdnou hmotnost 480 lb (218 kg) a celkovou hmotnost 800 lb (363 kg), což poskytlo užitečné zatížení 320 lb (145 kg). S plným palivem 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal) bylo užitečné zatížení pro pilota a zavazadla 260 lb (118 kg).[1]
Výrobce odhadl dobu výstavby dodávané sady na 240 hodin.[1]
Design byl později vyvinut do Phoenix Skyblazer.
Provozní historie
Design zvítězil Vrtulník Grand Champion na Populární asociace rotorových letadel konvence v roce 1994.[1]
Do července 2014 nezůstaly žádné příklady registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa a dnes je nepravděpodobné, že by někdo existoval, ačkoli jeden, prototyp, byl zaregistrován najednou.[2]
Specifikace (Eagle's Perch)
Data z Purdy[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Délka: 14 ft 0 v (4,27 m)
- Prázdná hmotnost: 480 lb (218 kg)
- Celková hmotnost: 800 lb (363 kg)
- Plná kapacita: 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal)
- Elektrárna: 2 × Hirth 2706 dvouválcový, vzduchem chlazený, dvoudobý letecké motory, Každý 50 hp (37 kW)
- Průměr hlavního rotoru: 2 x 13 ft 6 v (4,11 m)
- Plocha hlavního rotoru: 28,6 čtverečních stop (26,6 m2)
Výkon
- Maximální rychlost: 80 km / h (130 km / h, 70 Kč)
- Cestovní rychlost: 97 km / h, 52 Kč
- Rozsah: 100 mil (160 km, 87 NMI)
- Rychlost stoupání: 3 000 ft / min (15 m / s)
- Načítání disku: 2,80 lb / sq ft (13,7 kg / m2)