Kolb Mark III - Kolb Mark III

Kolb Mark III
Kolb Mk III C-ICAS.JPG
Kolb Mark III
RoleUltralehká letadla
národní původSpojené státy
VýrobceNové letadlo Kolb
PostaveníVe výrobě
Počet postaven100 (prosinec 2011)[1]
Jednotková cena
12 814 USD (M3X, základní cena 2010, méně motoru)[2]
VariantyPrecision Tech Fergy

The Kolb Mark III je rodina americký dvoumístný vedle sebe, vysoké křídlo, vzpěra, konfigurace posunovače, konvenční podvozek -vybavený ultralehká letadla který je vyráběn ve formě stavebnice Nové letadlo Kolb z Londýn, Kentucky a určené pro amatérské stavby.[1][3][4][5][6]

Návrh a vývoj

Standardní motor Mark III byl původně 64 hp (48 kW) Rotax 582 motor, ale aktuální nabízené motory jsou 80 hp (60 kW) Rotax 912UL nebo 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS. Ve své domovské zemi má letadlo obvykle licenci v EU Experimentální - postavený amatérem kategorie.[3][4][5][6]

Design má vpřed trup svařované 4130 ocel potrubí, spojeno s hliník ocasní plošina The horizontální stabilizátor, ocasní ploutev a křídla jsou také vyrobena z nýtovaných hliníkových trubek se všemi létajícími povrchy pokrytými dotovanou letecká tkanina. Křídla a vodorovný ocas jsou rychle sklopné pro skladování a přepravu po zemi. Původní Mark III může být připraven k letu z vlečení za 8 minut jednou osobou bez použití nástrojů, zatímco novější varianta M3X je sestavena k letu na 15 minut.[3][4][5][6]

Podvozkem je odpružená trubka pro hlavní rychlostní stupeň, s řiditelným odpruženým zadním kolem a kabina je široká 45 palců (114 cm).[4][5]

Tovární možnosti zahrnují brzdy, Balistické systémy obnovy padák draku a práškové lakování ocelových dílů. Výrobce popisuje letadlo jako STOL, s rozjezdem 200 stop (61 m).[2][6]

Provozní historie

Při kontrole letadla Andre Cliche řekl:

Twinstar Mk III je velmi čistý a aerodynamický design. Vypadá to rychle a rychle letí. Se standardním duálním ovládáním jej lze použít jako trenér, ale nejčastěji se používá jako cross-country křižník. Je zvláště žádoucí pro jeho skládací křídla.[4]

Varianty

Mark III
Dvě sedadla v uspořádání vedle sebe, ultralehká horní křídla, poháněná výkonem 50 hp (37 kW) Rotax 503, 64 hp (48 kW) Rotax 582, 74 hp (55 kW) Rotax 618 nebo 80 hp (60 kW) Rotax 912UL motor. Různě uváděné na trh v různých dobách jako Mark III, Twinstar a Mark III Classic.[3][4][5]
Mark III Xtra
Dvě sedadla v uspořádání vedle sebe, ultralehká horní křídla, poháněná výkonem 80 k (60 kW) Rotax 912UL motor, 100 hp (75 kW) Rotax 912ULS nebo 85 hp (63 kW) Jabiru 2200. Xtra prošel aerodynamickým vyčištěním aerodynamikem Barnaby Wainfan a byl představen v roce 1999. Různě uváděn na trh jako Mark III Xtra a M3X.[6][7]

Specifikace (Mark III)

Data z Kitplanes, Cliche a Purdy[3][4][5]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 22 ft 6 v (6,86 m)
  • Rozpětí křídel: 30 ft 0 v (9,14 m)
  • Výška: 6 ft 2 v (1,88 m)
  • Plocha křídla: 160 čtverečních stop (15 m2)
  • Prázdná hmotnost: 204 kg (450 lb)
  • Celková hmotnost: 454 kg
  • Plná kapacita: 10 amerických galonů (38 litrů)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 582 dvouválcový, dvoudobý letecký motor, 64 hp (48 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 137 km / h, 74 Kč
  • Cestovní rychlost: 121 km / h, 65 Kč
  • Pádová rychlost: 53 km / h, 29 Kč
  • Nikdy nepřekračujte rychlost: 140 km / h, 78 Kč
  • Rozsah: 210 mil (110 km)
  • Rychlost stoupání: 950 stop / min (4,8 m / s)

Avionika

  • žádný

Viz také

Související vývoj

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ A b Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel z roku 2011, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 72. Publikace Belvoir. ISSN 0891-1851
  2. ^ A b The New Kolb Aircraft (květen 2010). "M3X - ceník". Citováno 13. května 2010.
  3. ^ A b C d E Downey, Julia: 1999 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, svazek 15, číslo 12, prosinec 1998, strana 53. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  4. ^ A b C d E F G Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana B-88. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  5. ^ A b C d E F Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 188. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  6. ^ A b C d E The New Kolb Aircraft (květen 2010). „M3X - obecný popis“. Citováno 13. května 2010.
  7. ^ Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Světový adresář volného letectví 2011-12, strana 124. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X

externí odkazy

Oficiální webové stránky