Fisher Classic - Fisher Classic - Wikipedia
Klasický | |
---|---|
Fisher Classic, vybavený a Rotax 914 elektrárna | |
Role | Kit letadla |
národní původ | Kanada |
Výrobce | Fisher Flying Products |
První let | 1987 |
Úvod | 1987 |
Počet postaven | 155 (2011)[1] |
The Fisher Classic je kanadský dvoumístný, konvenční podvozek, s jedním motorem, dvojplošník souprava letadla určené pro stavbu amatérskými staviteli. Letoun je dvoumístný derivát Fisher FP-404. Společnost Fisher Flying Products původně sídlila v Edgeley, Severní Dakota, USA ale společnost se nyní nachází v Woodbridge, Ontario, Kanada.[1][2][3][4][5][6]
Návrh a vývoj
Classic navrhl Fisher Aircraft v USA Spojené státy v roce 1987 a měl být v souladu s USA Experimentální - postaveno jako amatér kategorie, ačkoli se v některých zemích kvalifikuje jako ultralehké letadlo, jako např Kanada. Rovněž se kvalifikuje jako experimentální v USA Lehká sportovní letadla. Standardní hmotnost prázdného vozu Classic je 181 kg při hmotnosti 64 hp (48 kW) Rotax 582 motor a má celkovou hmotnost 386 kg (850 lb).[3][5][6]
Konstrukce Classic je ze dřeva, s křídly, ocasem a trupem pokryté dotovanou letecká tkanina. Funkce letadla mezirovinné vzpěry, obrácené "V" Cabane vzpěry, čtyři křidélka a polosymetrický profil křídla. Stejně jako původní FP-404, na kterém je založen, Classic nemá žádné klapky. Hlavní podvozek Classic je bungee pozastaveno. Přístup do kokpitu je přes spodní křídlo. Společnost tvrdí, že amatérský stavitel může dokončit letadlo ze stavebnice za 500 hodin.[3][5][6]
Specifikovaným motorem pro Classic je dvoutaktní motor Rotax 582 o výkonu 64 k (48 kW).[2][3][5][6]
Odhadovaný čas na sestavení letadla ze stavebnice je 400–500 hodin nebo 250 hodin od stavebnice pro rychlou montáž. Do konce roku 2011 letělo více než 155 klasiků.[1][6]
Specifikace Classic)
Data z Web společnosti, AeroCrafter & Kitplanes[2][3][4][5]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 16 ft 9 v (5,11 m)
- Rozpětí křídel: 22 ft 0 v (6,71 m)
- Výška: 5 ft 11 v (1,80 m)
- Plocha křídla: 15,34 čtverečních stop (14,32 čtverečních metrů)
- Prázdná hmotnost: 400 liber (181 kg)
- Užitečné zatížení: 204 kg (450 lb)
- Max. vzletová hmotnost: 385 kg
- Elektrárna: 1 × Rotax 582 Dvoudobý, dva válce letecký motor, 64 hp (48 kW)
Výkon
- Maximální rychlost: 146 km / h
- Cestovní rychlost: 80 mph (130 km / h)
- Pádová rychlost: 63 km / h
- Nikdy nepřekračujte rychlost: 100 mph (162 km / h)
- Rychlost stoupání: 600 fpm (3,1 m / s)
- Zatížení křídla: 5,2 lb / sq ft (26,9 kg / sq m)
- Síla / hmotnost: 13,3 lb / hp (0,125 kW / kg)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ A b C Vandermeullen, Richard: Průvodce kupujícího letadel 2012, Kitplanes, svazek 28, číslo 12, prosinec 2011, strana 53. Publikace Belvoir. ISSN 0891-1851
- ^ A b C Downey, Julia: Kit Aircraft Directory 2005, Kitplanes, svazek 21, číslo 12, prosinec 2004, strana 58. Publikace Belvoir. ISSN 0891-1851
- ^ A b C d E Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 161. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ A b Zaměstnanci Kitplanes: 1999 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, svazek 15, číslo 12, prosinec 1998, strana 48. Primedia Publications. IPM 0462012
- ^ A b C d E Fisher Flying Products (n.d.). "Klasický". Citováno 2009-10-25.
- ^ A b C d E Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana B-79. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4