Havelock Mills - Havelock Mills
| Velké Bridgewater Street Mills | |
  Umístění v Velký Manchester | |
| BavlnaHedvábí | |
|---|---|
| Házení hedvábí předení bavlny | |
| Strukturální systém | Fairbairn litinový rám |
| Umístění | Manchester, Anglie |
| Sloužící kanál | Rochdale Canal |
| Souřadnice | 53 ° 30 'severní šířky 2 ° 15 ′ západní délky / 53,5 ° S 2,25 ° ZSouřadnice: 53 ° 30 'severní šířky 2 ° 15 ′ západní délky / 53,5 ° S 2,25 ° Z |
| Konstrukce | |
| Postavený | 1820, 1840 |
| Zničen | 1994 |
| Počet podlaží | 7 |
| Napájení | |
| Typ přenosu | Vertikální hřídel |
Památkově chráněná budova - stupeň II * | |
| Určeno | 31. ledna 1990 |
| Referenční číslo | 388155 |
Havelock Mills ve středu Manchester byly postaveny v letech 1820 až 1840. Byl to pravděpodobně největší přežívající mlýn na hedvábí v severozápadní oblasti v 70. letech a měl jedinečnou kombinaci hedvábí a bavlny na jednom webu. Byl to orientační bod na Rochdale Canal, s výhledem na Tib Lock, jeden z Rochdale Nine.[1]
Umístění
Mlýny byly postaveny na straně kanálu na ulici Great Bridgewater. The Spojovací kanál Manchester a Salford byl na východ a Tib Lock na kanálu Rochdale (zámek 89) byl na jih.
Dějiny
Mlýn byl velký hedvábný mlýn a raná spřádací mlýna. Byl jí udělen status památkově chráněné budovy II. Stupně, ale byl zbořen v roce 1992. Místo je nyní obsazeno Evershed Building.[2]
Demolice památkově chráněné budovy II. Stupně byla kontroverzní, ale pokračovala po protestech a veřejném průzkumu.[3] Před demolicí developer souhlasil s programem strukturálních zkoušek na rámu budovy sponzorovaným společností English Heritage a ministerstvem obchodu a průmyslu. Návrhář rámu je anonymní, ale je ve stylu manchesterského inženýra William Fairbairn.
Po demolici Joe Marsh a Tom Swaile z UMIST zařídili, aby část železného rámu byla znovu postavena v areálu UMIST. Shromáždění na akademické půdě bylo od Percival Brothers ze Stockportu. Další část rámu byla odeslána do Paříže a vytvořila část „brány“ na výstavu v Pompidouově centru „Umění statika“. [A]
Architektura
Havelock Mills byly dva vzájemně propojené vícepodlažní mlýny. Byli pozoruhodní v tom, že mlýn postavený v roce 1820 byl a mlýn na hedvábí a druhá, postavená v roce 1840, byla protipožární bavlna.
Mlýn na hedvábí byl šestipodlažní v suterénu a měl 18 zátoky čelí Velké ulici Bridgewater (č. 72 a 74). Okna měla zvednuté prahy a klínové překlady. Tři zátoky byly slepé. Dveře byly kulaté s rustikovaným dlouhým a krátkým okolím. Rozsah 20 polí na západě měl okna se segmentovými hlavami se zvýšenými parapety a nakládací dveře na většině pater, osmiboký komín byl v jihozápadním rohu. Zadní část hlavní řady měla a garderobe věž (tajná věž) napravo a půl osmiboká věž uprostřed.
Mlýn na bavlnu byl suterénní a šestipodlažní, jeho 10 polí bylo v pravém úhlu k ulici. Byla široká 4 pole a připevněna dvouposchoďovým spojením k hedvábnému mlýnu nad vchodem vozu do dvora. Bavlna byla protipožární konstrukce se 2 řadami litinových sloupů a parabolický litinové nosníky nesoucí cihlové klenby. K jižní stěně byl připevněn vertikální hnací hřídel plné výšky. Parabolické litinové nosníky byly Hodgkinsonovy paprsky typu, který William Fairbairn vymyslel po intenzivním stresová analýza zkoušky prováděné na Ancoats slévárna o tři roky dříve.
Bavlna má ohnivzdornou sklepní kotelnu s masivními litinovými nosníky a kamennými podlahami. Jeho litinové točité schodiště bylo obsaženo v půlkruhové věži v jihozápadním rohu.
Oddělená strojovna obsahovala a paprskový motor. [3][4]
Viz také
Reference
Poznámky pod čarou
Poznámky
Bibliografie
- Swailes, Tom; Joe Marsh (1998). Strukturální hodnocení textilních mlýnů se železnou konstrukcí. Institution of Civil Engineers (Velká Británie), University of Manchester. Skupina historických struktur. Nakladatelství Thomas Telford. ISBN 9780727727138.
