Blackfriars Bridge, Manchester - Blackfriars Bridge, Manchester

Souřadnice: 53 ° 29'02 ″ severní šířky 2 ° 14'52 ″ Z / 53,483768 ° N 2,24782 ° W / 53.483768; -2.24782

Blackfriars Bridge
Bývalý dům Fairburn House a Blackfriars Bridge, Manchester.jpg
NeseBlackfriars Street
KřížeŘeka Irwell
Národní prostředíManchester, Anglie
Stav dědictvíStruktura uvedená v seznamu II
Vlastnosti
DesignObloukový most
Dějiny
NávrhářThomas Wright
Otevřeno1. srpna 1820; Před 200 lety (1820-08)
Umístění

Blackfriars Bridge je kámen obloukový most v Velký Manchester, Anglie. Dokončeno v roce 1820, prochází přes Řeka Irwell, připojování Salford na Manchester.

Nahradila dřívější dřevěnou lávku, postavenou v roce 1761 společností komiků, kteří vystupovali v Salfordu a kteří chtěli poskytnout patronům z Manchesteru přístup do jejich divadla. Starý most byl odstraněn v roce 1817. Nový design, Thomas Wright ze Salfordu, byl dokončen v červnu 1820 a otevřen 1. srpna téhož roku. Most je postaven z pískovec a používá tři oblouky k překročení řeky. Aby zakryla tehdy špatně znečištěnou řeku z dohledu, byla v 70. letech 20. století nahrazena její původní kamenná balustráda litinou. V roce 1991 byl tento nahrazen železobetonem obloženým kameny.

Zákon parlamentu, který umožnil jeho stavbu, umožňoval jeho majitelům účtovat mýtné za přejezd mostu, ale toto uspořádání bylo ukončeno v březnu 1848. Most Blackfriars byl vyhlášen II. památkově chráněná budova v roce 1988.

Dějiny

Blackfriars Bridge (1831–1834) od Agostino Aglio

Současný most Blackfriars nahradil dřívější dřevěnou konstrukci z roku 1761. Byl postaven společností komiků, kteří chtěli umožnit lidem Manchester snadno překročit Irwell, navštívit Jezdeckou školu na Water Street ve městě Salford, kde vystupovali.[1] Po zbytek svého života byl udržován na náklady veřejnosti. Série 29 kroků[poznámka 1] vedl z manchesterské strany řeky dolů na její označený povrch.[2][3] Byl pojmenován Blackfriars Bridge, as Blackfriars Bridge v Londýn pak se stavěl.[4]

Gravírování Edward Finden, c.1830

Starý most byl úzký, vhodný pouze pro chodce a mohl být zaplaven.[5] Zákon parlamentu[pozn. 2] z roku 1817 umožnil jeho nahrazení nadřazenou strukturou. Společnost vlastníků mostu Blackfriars Bridge byla oprávněna získávat finanční prostředky na stavbu mostu a umožnila vybírat mýtné, aby získala zpět své investice, udržovala most a splatila další dluhy. Majitelům bylo rovněž umožněno vydělávat úroky z přebytečných prostředků, ale mýtné mělo přestat, jakmile bude splacen most a hypotéky odebrané k jeho financování. Podle zákona shromáždili 17 700 GBP v akciích po 50 GBP a získali hypotéky na dalších 12 000 GBP, ale to se ukázalo jako nedostatečné; půjčili si proto dalších 3 225 GBP.[7]

Konala se soutěž o návrh nového mostu, který by vyžadoval větší provoz než stávající konstrukce. Za první a druhý nejlepší design byly nabízeny ceny ve výši 150 GBP a 100 GBP. William Fairbairn vstoupil s návrhem jednolitého litinového mostu. Jeho zaměstnavatel v té době, Thomas Hewes, byl také účastníkem.[8][9] Thomas Wright ze Salfordu zvítězil v soutěži s trojklenutým kamenným mostem doplněným o Iontový sloupce.[10] Stará dřevěná konstrukce byla stržena v roce 1817,[11] a stavba nového mostu začala 4. ledna 1819.[12] Základní kámen položil J. E. Scholes, městský obvod v Salfordu, 17. června 1820, most byl otevřen 1. srpna.[13]

Mýtná brána mostu byla odstraněna 10. března 1848.[14] Na schůzi výboru pro odstranění mýtného mostu věřitelé mostu souhlasili, že se vzdají jakéhokoli zájmu o stavbu; zbývající přebytek finančních prostředků byl použit na nákup „projevu úcty“ předsedovi výboru Thomasovi Chadwickovi.[15]

Design

Blackfriars Bridge je a pískovec kvádr a litinová konstrukce, přecházející vodu dole ve třech půlkruhových obloucích v klasickém stylu. Nejvýchodnější konec mostu je částečně zapuštěn do břehu řeky. Centrální oblouk se spároval Iontový pilastry na každé straně. The voussoirs při každém použití oblouku vermiculated rustikace. Někdy v 70. letech 20. století byla otevřená balustráda mostu nahrazena litinou, aby byla z dohledu odstraněna silně znečištěná řeka. V roce 1991 byl most nahrazen železobetonem obloženým kamenem, čímž byl most částečně obnoven do původní podoby. Leží v chráněné oblasti Parsonage Gardens a byl mu udělen stupeň II uvedený stav dne 4. února 1988.[16][17]

Viz také

Reference

Poznámky pod čarou
  1. ^ Některé zdroje, například Collectanea týkající se Manchesteru a jeho sousedství (1866) tvrdí, že šlo o 39 kroků.
  2. ^ 57 George III. víčko. 58 „Zákon o stavbě mostu přes řeku Irwell, od Water Street, ve městě Salford, po bránu Panny Marie, ve městě Manchester a za to, že k němu bude patřičně upoutáno.“[6]
Poznámky
  1. ^ Axon 1886, str. 94
  2. ^ Farrer & Brownbill 1966, str. 182
  3. ^ Aston 1826, str. 219
  4. ^ Parkinson-Bailey 2000, str. 10n
  5. ^ Moule & Westall 1834, str. 37
  6. ^ Axon 1886, str. 152
  7. ^ Anon 1839, str. 603–605
  8. ^ Pól 1877, str. 105–106
  9. ^ Úsměvy 2006, str. 200
  10. ^ Hartwell, Hyde & Pevsner 2004, str. 304
  11. ^ Axon 1886, str. 153
  12. ^ Axon 1886, str. 155
  13. ^ Axon 1886, str. 159
  14. ^ Axon 1886, str. 244
  15. ^ "Od dopisovatele z Liverpoolu", Manchester Guardian, str. 7., 15. dubna 1848, ProQuest  473659509
  16. ^ Parsonage Gardens Conservation Area, manchester.gov.uk, vyvoláno 24. února 2012
  17. ^ Historická Anglie, „Blackfriars Bridge (ta část ve městě Manchester), Blackfriars Street (1279490)“, Seznam národního dědictví pro Anglii, vyvoláno 24. února 2012
Bibliografie

externí odkazy