Boulton a Watt - Boulton and Watt
![]() Socha Boultona, Watta a Murdocha v Birminghamu | |
Hlavní partnerství | |
Průmysl | Inženýrství, výrobní |
Založený | Birmingham, Anglie (1775) |
Zakladatel | Matthew Boulton a James Watt |
Zaniklý | C. 1895 |
Klíčoví lidé | Matthew Boulton James Watt William Murdoch |
produkty | Parní stroje (stacionární a námořní ) |
Služby | Inženýrské poradenství |
Boulton & Watt bylo brzy britský inženýrská a výrobní firma v oblasti navrhování a výroby námořní a stacionární parní stroje. Založeno v angličtině západní Středozemí kolem Birmingham v roce 1775 jako partnerství mezi anglickým výrobcem Matthew Boulton a skotský inženýr James Watt, měla firma hlavní roli v Průmyslová revoluce a stal se významným producentem parních strojů v 19. století.
Partnerství motorů

(Umístění: 52 ° 29'33 ″ severní šířky 1 ° 53'17 ″ Z / 52,492537 ° N 1,888189 ° W)
Partnerství bylo založeno v roce 1775, aby využilo Watta patent pro Parní motor se samostatným kondenzátorem.[1] Díky tomu bylo jeho palivo mnohem efektivnější než u staršího Newcomen motor. Zpočátku bylo podnikání založeno na Manufaktura Soho poblíž Boulton's Soho House na jižním okraji tehdejší venkovské farnosti Handsworth. Většina komponentů pro jejich motory však byla vyrobena jinými, například válce od John Wilkinson.
V roce 1795 začali vyrábět parní stroje sami na svých Slévárna Soho v Smethwick, blízko Birmingham, Anglie. Partnerství bylo předáno dvěma jejich synům v roce 1800. William Murdoch se stal partnerem společnosti v roce 1810, kde zůstal až do svého odchodu do důchodu o 20 let později ve věku 76 let. Firma trvala více než 120 let, i když byla přejmenována na „James Watt & Co.“ v roce 1849 a stále vyráběl parní stroje v roce 1895, kdy byl prodán společnosti W & T Avery Ltd..
Rozvíjení talentu
Podnikání bylo láhví pro pěstování rozvíjejících se technických talentů. Mezi jmény, která se tam používala v osmnáctém století, byl James Law, Peter Ewart, William Brunton, Isaac Perrins, William Murdoch, a John Southern.[2]
Archiv
Firma zanechala mimořádně podrobný archiv svých aktivit, který byl předán městu Birmingham v roce 1911 a je uložen v Knihovna v Birminghamu. Knihovna od té doby získala různé další související archivy.
V roce 2015 byl do sbírky Boulton a Watt věnován další archiv. Představuje významný výzkum, který provedla Dr. John Richardson (přístupové číslo 2015/049) Archiv obsahuje: Kopie jeho dokončené disertační práce předložené na University of Reading v roce 1989. Původní práce zůstává majetkem University of Reading. Archiv obsahuje: Zobrazit složky obsahující text a různé varianty kreseb z podrobného zkoumání velký počet portfolií technických výkresů. Patří sem výkresy použité při vývoji nových nápadů, podrobné výkresy dílů, výkresy sestav, výkresy používané v pokynech a funkcích a „prestižní“ výkresy, které jsou často vytvářeny plnobarevně, aby zákazníkům poskytly realistické pohledy na sestavy a hotové motory. ručně psané poznámky ke všem zkoumaným portfoliím. Tyto informace zahrnují číslo portfolia, data výkresů a komentáře k použitým technikám. Záznamy případně odkazují na dopisy, knihy a další související literaturu o firmě Boulton a Watt. Archiv obsahuje také výběr DVD obsahujících veškerý text a mnoho studovaných kreseb.
Výzkum se primárně zaměřuje na příspěvek firmy Boulton a Watt k inženýrskému kreslení používanému v designu a výrobě. Součástí archivu jsou také práce jiných raných architektů, umělců, inženýrů a designérů. Archiv obsahuje také informace o projektu provedeném v roce 1984. Australský projektV roce 1984 se naskytla příležitost vyhodnotit použití výkresů Boulton & Watt vytvořených o dvě stě let dříve, kdy byl Dr. Richardson požádán o pomoc Museum of Applied Arts and Sciences, New South Wales Australia, kteří plánovali obnovit a postavit motor Boulton a Watt . V průběhu restaurování byl motor zcela demontován a práce odhalily, že válec, ventilové soukolí, kondenzátor a vzduchové čerpadlo byly alespoň jednou upraveny z původní konstrukce. Zprávy z Austrálie potvrdily, že motor byl postaven v Power House Museum, Ultimo, New South Wales. Tento motor byl původně navržen a vyroben pro Samuela Whitbreada v roce 1784 a pracovní portfolio (B & W 4) obsahuje čtyřicet čtyři výkresů, které se k němu vztahují. Byly vytvořeny a odeslány kopie různých typů výkresů; poskytli všechny potřebné informace potřebné k sestavení a postavení motoru. (Dr. Louise Crossley 1984)
Zachované funkční motory
- Smethwickův motor, Thinktank, Birmingham Science Museum, vyrobeno 1779.
- Whitbread Engine, Muzeum Powerhouse, Sydney, vyrobeno 1785, vrtání 25 palců (64 cm), zdvih 72 palců (180 cm).
- Čerpací stanice Crofton vyrobeno 1812, 42 1⁄4-palcový (107 cm) otvor, zdvih 84 palců (210 cm).
- Muzeum páry v Kew Bridge vyrobeno 1820, vrtání 64 palců (160 cm), zdvih 96 palců (240 cm).[3]
- Čerpací stanice Papplewick dva motory vyrobené 1884, vrtání 46 palců (120 cm), zdvih 90 palců (230 cm). Předpokládá se, že jde o poslední motory vyráběné společností.[4]
Viz také
Reference
- ^ Roll, Erich (1930). Počáteční experiment v průmyslové organizaci: historie firmy Boulton & Watt, 1775-1805. Longmans, Green and Co. str. 320.
- ^ Buchanan, R. A. (1978). „Steam a inženýrská komunita v osmnáctém století“. Transakce společnosti Newcomen Society. 50: 198.
- ^ „Boultonův a Wattův motor“. Muzeum páry v Kew Bridge. Archivovány od originál dne 1. června 2008. Citováno 8. srpna 2011.
- ^ „Poslední vyrobené motory“. Trust čerpací stanice Papplewick. Citováno 7. května 2017.
Další čtení
- Hills, Richard L. (2002). James Watt: Jeho čas ve Skotsku (1736-1774). Landmark Publishing. ISBN 1-84306-045-0.
externí odkazy
- Nerotační paprskový motor Kapitola 3: Boultonův a Wattův motor Maurice Kelly ISBN 0-9536523-3-5
- Archivy Soho v Birminghamské centrální knihovně.
- Web revolučních hráčů
- Cornwall Record Office Boulton & Watt dopisy