HMS Bristol (1711) - HMS Bristol (1711)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Bristol.

Bristol (1746); Rochester (1749) RMG J3861.jpg
Plán Bristol's 1746 přestavět
Dějiny
Royal Navy EnsignVelká Británie
Název:Bristol
Jmenovec:Bristol
Objednáno:24. dubna 1709
Stavitel:Plymouth Dockyard
Spuštěno:8. května 1711
Uvedení do provozu:1711
Osud:Rozděleny, 1768
Obecná charakteristika
Třída a typ:1706 Založení 50-gun, čtvrtý kurz, loď linky
Tun Burthen:703 ​68⁄94 bm
Délka:39,6 m (130 stop) (Gundeck )
Paprsek:35 ft (10,7 m)
Hloubka držení:4,3 m (14 stop)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:
  • 50 zbraní:
  • Gundeck: 22 × 18-pdr kanón
  • Horní dělová paluba: kanón 22 × 9-pdr
  • Quarterdeck: 4 × 6-pdr kanón
  • Forecastle: 2 × 6-pdr kanón
Obecná charakteristika Po 1746 přestavět
Typ:50přístrojová loď čtvrté třídy linky
Tun Burthen:1021 bm
Délka:146 stop (44,5 m) (Gundeck)
Paprsek:40 stop (12,2 m)
Hloubka držení:16 ft 10 v (5,1 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:
  • 50 zbraní:
  • Gundeck: kanón 22 × 24-pdr
  • Horní dělová paluba: kanón 22 × 12-pdr
  • Quarterdeck: 4 × 6-pdr kanón
  • Forecastle: 2 × 6-pdr kanón

HMS Bristol byl 50-gun čtvrtý kurz loď linky postavený pro královské námořnictvo v prvním desetiletí 18. století.

Popis

Bristol měl délku na paluba 130 stop (39,6 m) a 108 stop (32,9 m) na kýl. Měla paprsek 10 stop (35 stop) a hloubka držet 4,3 m. Loď tonáž bylo 722 ​68⁄94 tun Burthen.[1] Bristol byla vyzbrojena dvaadvaceti 18palcovými děly na hlavní lodi paluba, dvacet dva 9-pounder dělo na její horní palubě a čtyři 6-pounder dělo každý na paluba a předhradí.[2] Loď měla posádku 250 důstojníků a hodnocení.[3]

Konstrukce a kariéra

Bristol, pojmenoval podle stejnojmenný přístav, bylo nařízeno 24. dubna 1709. Loď byla postavena mistrem Shipwrightem Johnem Lockem v Plymouth Dockyard[1] podle 1706 Založení, a spuštěno dne 8. května 1711.[2] Téhož roku uvedla do provozu Kapitán J. Hemmington a byl přidělen k Downs Letka. Následující rok loď připlula do Gibraltar a pak do Prodej v roce 1713. Bristol měl hlavní seřízení od srpna 1716 do dubna 1718 v Portsmouth ty náklady £ 6825 a menší v srpnu až říjnu 1738, která stála 1435 liber. Loď byla uvedena do provozu v srpnu pod velením kapitána Williama Chamberse pro službu v domácích vodách. O tři roky později, nyní pod velením kapitána Benjamina Younga, doprovázela konvoj směřující k Západní Indie počátkem roku 1741.[4]

Dne 22. listopadu 1742 Bristol bylo nařízeno demontovat pro přestavbu. Na rozdíl od drtivé většiny lodí linie přestavěných během éry založení, Bristol nebyl rekonstruován podle zařízení platného v té době (v tomto případě 1741 návrhů z 1719 Založení ). Sdílela své rozměry s pozdějšími, nově postavenými Rochester. Bristol byla obnovena dne 9. července 1746[5] a podílel se na neúspěchu útok na Martinik v lednu 1759.[6]

Bristol byl rozdělen v roce 1768.[5]

Poznámky

  1. ^ A b Winfield, str. 367.
  2. ^ A b Lavery, Ships of the Line, sv. 1, s. 168.
  3. ^ Winfield, str. 365.
  4. ^ Winfield, str. 368.
  5. ^ A b Lavery, str. 173.
  6. ^ Klauni str.201

Reference

  • Clowes, William Laird (1996) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume III. London: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-012-4.
  • Lavery, Brian (1983). Loď linie. 1: Vývoj bitevní flotily 1650-1850. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-252-8.
  • Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty, 1714-1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84415-700-6.