CFB Rockcliffe - CFB Rockcliffe
CFB Rockcliffe | |
---|---|
![]() Stanice RCAF Ottawa, 1936 | |
souhrn | |
Operátor | Královské kanadské letectvo (RCAF) |
Umístění | Rockcliffe Park, Ontario |
Otevřeno | 1918 |
Zavřeno | 2009 |
Souřadnice | 45 ° 27'37 ″ severní šířky 75 ° 38'34 "W / 45,46028 ° N 75,64278 ° ZSouřadnice: 45 ° 27'37 ″ severní šířky 75 ° 38'34 "W / 45,46028 ° N 75,64278 ° Z |
Základna kanadských sil Rockcliffe (taky CFB Rockcliffe) je bývalý Základna kanadských sil nachází se ve východní části města Ottawa, Ontario, nyní se používá pro Letiště Ottawa / Rockcliffe a Canada Aviation and Space Museum.
Dříve to bylo známé jako CFB Ottawa North.
Rockcliffe Air Station
V roce 1918 královské letectvo hledal létající pole v oblasti Ottawy pro experimentální poštovní lety. Pole za střelnicí pro vojenské pušky na břehu řeky Řeka Ottawa v Rockcliffe Park, několik kilometrů po proudu od Ottawy byl přeměněn na přistávací dráhu a stal se známý jako Rockcliffe Air Station.
Po kanadském parlamentu 1920 Air Regulations vstoupila v platnost, byla letecká stanice Rockcliffe vybrána jako ideální místo pro podporu jak leteckého přístavu, tak létajícího pole. Nový letecký přístav nebo letiště byl otevřen později v roce 1920 jako Ottawská letecká stanice, a bylo jedním ze šesti původních letišť otevřených po celé Kanadě novými Air Board. Mezi hlavní činnosti prováděné leteckou radou na letecké stanici v Ottawě patřilo vojenské letecké snímkování pro topografické mapování v Kanadě, letecká doprava a letecké experimenty. Letiště také sloužilo jako hlavní středisko pro časné testování letadel.
Stanice RCAF Rockcliffe
V roce 1922 se civilní složky Air Board začaly konsolidovat do kanadského letectva, které se stalo součástí nově zřízeného Ministerstvo národní obrany následujícího roku a byla přejmenována na Královské kanadské letectvo (RCAF) v roce 1924. Zařízení tak získalo druhé nejdelší spojení s protivzdušnou obranou národa po něm Stanice RCAF Borden. Po několika změnách názvu si zařízení vzalo jméno Stanice RCAF Ottawa v roce 1936. V roce 1940 by se tento název znovu změnil na Stanice RCAF Rockcliffe.
12. března 1930, Kanaďan první světová válka létající eso William George Barker narazil do řeky Ottawa a zahynul během letecké demonstrace nad polem. V červenci 1931 Charles Lindbergh a Anne Morrow Lindbergh navštívili letiště během své severní geodetické cesty.
Dráhy letiště byly vydlážděny v roce 1939 v rámci přípravy na provoz během druhá světová válka. Stanice RCAF Rockliffe se účastnila Letecký výcvikový plán britského společenství a - jako nejbližší letiště do centra hlavního města - bylo zapojeno do mnoha dalších druhů testovacích, výcvikových a přepravních operací, včetně přepravy pošty do Evropa použitím B-17 Létající pevnosti a Osvoboditelé B-24. Bezprostředně po válce, v září 1945, byla RCAF Station Rockcliffe místem první proudové letadlo demonstrace v Kanadě.
Přibližně v roce 1942 bylo letiště zařazeno jako RCAF Aerodrome - Rockcliffe, Ontario na 45 ° 28 'severní šířky 75 ° 38 ′ západní délky / 45,467 ° N 75,633 ° W se změnou 14 stupňů na západ a nadmořskou výškou 175 ft (53 m). Tři dráhy byly vypsány takto:[1]
Název dráhy | Délka | Šířka | Povrch |
---|---|---|---|
9/27 | 4 000 ft (1 200 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
4/22 | 3500 stop (1100 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
15/33 | 2910 stop (910 m) | 150 stop (46 m) | Tvrdě se vynořily |
Pamětní deska kanadského letectva za poskytnutí humanitární pomoci Polsku na konci druhé světové války byla umístěna na CFB Rockcliffe od roku 1947 do roku 1994, kdy byla základna odstavena. V roce 2007 polské velvyslanectví znovu zasvětilo pamětní desku během obřadu, který se konal v kapli Panny Marie z dýchacích cest u vchodu CFB Vysočiny. [2]
V roce 1957 se hlavní vojenské letové testovací a vývojové operace přesunuly do RCAF Station Uplands (nyní se nachází na Mezinárodní letiště Ottawa Macdonald-Cartier ). V roce 1964 RCAF ukončila létání na základně; pokračující používání však viděla jako administrativní a logistická základna. Přistávací plocha prošla zpět do civilní kontroly a pole začal používat Rockcliffe Flying Club.
Po sjednocení všech tří poboček do Kanadské síly v roce 1968 byla stanice RCAF Rockcliffe redesignated Základna kanadských sil Rockcliffe (CFB Rockcliffe). V roce 1972 byla přejmenována CFB Ottawa (sever) v rámci sloučení majetku DND v regionu hlavního města do CFB Ottawa. Společnost Rockcliffe zaznamenala v 70. a 80. letech nepřetržité snižování úrovně, které bylo omezeno na poskytování bydlení pro pracovníky kanadských sil vyslané do regionu hlavního města, včetně oddělení veřejných povinností (nyní Slavnostní stráž ).
Vojenská přítomnost v Rockcliffe byla ukončena v roce 1994 poStudená válka škrty v obraně a základna byla vyřazena z provozu, ačkoli pracovníci kanadských sil nadále zůstávali v bytech na bývalém majetku základny, protože přešli do vlastnictví v rámci Agentury pro rozvoj přebytečných pozemků federální vlády, Canada Lands Company (CLC).
V roce 2006 CLC oznámila, že základna měla být vyvinuta soukromými zájmy (s výjimkou letiště Ottawa / Rockliffe) s komplexním návrhem bytů a doplňkových rezidenčních projektů.
V roce 2007 zahájili Algonquins z Ontaria domorodou žádost o pozemek, což v podstatě zastavilo jakýkoli pokrok v převodu nebo prodeji pozemků, dokud nebyl tento nárok vyřešen. Práce na vyčištění a demolici bývalé základny však pokračovaly.
Do roku 2009 kanadské síly úplně opustily Rockcliffe. Většina budov RCAF byla do této doby zbořena, ačkoli některé z opuštěných vojenských domů zůstaly; zastaveno pro potenciální budoucí použití. Ke dni 13. října 2009 byly silnice vedoucí do CFB Rockcliffe trvale uzavřeny a přístup na základnu již není možný. Po dokončení několika dekontaminačních a opravných operací se to očekává[kým? ] nemovitost bude prodána soukromým zájmům pro budoucí vývoj, jak bylo dříve oznámeno, ačkoli téma zůstává nejisté a stále vyvolává mnoho debat.[je zapotřebí objasnění ]
Přistávací plocha je v současné době provozována jako Letiště Rockcliffe Rockcliffe Flying Club. Muzeum letectví a kosmonautiky v Kanadě se nachází na staré letové linii a letiště se také používá k doručování letadel do sbírky muzea.
25. března 2011 byl nahlášen nárok na původní půdu, který byl zahájen v roce 2007[kým? ] jako urovnán. Algonquins by dostali 10 milionů dolarů ve finanční kompenzaci a měli by slovo do plánů budoucího rozvoje bývalé základny. Přestože čeká na konečné schválení, tato poslední velká překážka[podle koho? ] byl v zásadě odstraněn a očekává se, že půda bude převedena z DND na CLC během 2–3 let.[Citace je zapotřebí ]
Všechny budovy a domy letectva byly od té doby strženy. Ze stanice RCAF Rockcliffe zbývají jen prázdné vozovky.
Reference
- Payne, Stephen R. „A History of the Rockliffe Airport Site: Home of the National Aviation Museum, Ottawa, Canada“ Call Number 355.P.05.0
- ^ Spisovatel (c. 1942). Pilots Handbook of Aerodromes and Seaplane Bases Vol. 1. Královské kanadské letectvo. str. 155.
- ^ „Plaketa pro kanadské letectvo“. Národní inventář kanadských vojenských památníků. Kanadské ministerstvo národní obrany. 16. dubna 2008. Archivovány od originál dne 2014-05-21. Citováno 20. května 2014.