George Claghorn - George Claghorn

Pro ostatní lidi jménem Claghorn viz Claghorn (disambiguation).
George Claghorn
loď se třemi stěžni
USS Ústava v přístavu Boston - 2014
narozený(1748-07-17)17. července 1748
Chilmark, Massachusetts
Zemřel3. února 1824(1824-02-03) (ve věku 75)
Seekonk, Massachusetts
Národnostamerický
obsazeníShipwright
Známý jakoVojenská služba v Americká revoluční válka a jako hlavní stavitel lodí USSÚstava (Starý Ironsides)

George Claghorn (Červenec 17, 1748 [OS červenec 6, 1748] – 3. února, 1824)[1][Poznámka 1][Poznámka 2] byl Američan vlastenec a lodní právník. Sloužil jako důstojník a byl zraněn Americká revoluční válka.[2][3] Po válce mu byla udělena hodnost plukovníka v Massachusetts milice. Claghorn byl hlavním stavitelem lodí USSÚstava (také znám jako „Starý Ironsides"), které on a Samuel Nicholson postaveno na počátku Námořnictvo Spojených států[Poznámka 3] v letech 1794–1797. Ústava je nejstarší námořní loď na světě, která je stále uvedena do provozu, pluje a je způsobilá k plavbě.[Poznámka 4][2]

Osobní život

Claghorn se narodil v roce 1748, deváté dítě Experience (rozená: Hawes) a Shubael Claghorn Chilmark, Massachusetts na Martha's Vineyard. Jako příjmení se Claghorn (také Cleghorn) objevuje ve skotských záznamech již v roce 1350 Edinburgh, Cramond, Lothian a Korstorfin. Jeho pradědeček James byl v roce 1650 přiveden do Nové Anglie jako válečný zajatec Skotské povstání, v návaznosti na Bitva o Dunbar. George Claghorn se oženil s Deborah Brownell z Dartmouth 20. prosince 1769 a měli osm dětí.[5][6] Zemřel v roce 1824 v Seekonk, Massachusetts.

Vojenská kariéra

George Claghorn sloužil v Massachusetts milice Během americká revoluce. Byl postřelen a zraněn do kolena u bitva o Bunker Hill. Po válce byl Claghorn povýšen do hodnosti plukovníka milice.[2][7]

Breed's Hill

Většina z toho, co je známé jako „bitva o Bunker Hill“, se ve skutečnosti odehrávalo necelý kilometr daleko Breed's Hill v Charlestown část Boston, Massachusetts. Bitva byla vybojována 17. června 1775, během Obležení Bostonu v raných fázích Americká revoluční válka. V této bitvě bylo zabito nebo zraněno 450 amerických bojovníků. Poté, co dostal střelné zranění do kolene, Claghorn pokračoval ve vedení svých miličních jednotek v dalších bitvách a nakonec během války dosáhl hodnosti majora.

Starý Ironsides

loď v přístavu
Ústava střelba pozdravem ze 17 zbraní v roce 2014 poblíž Pobřežní stráž USA Základna, Boston, během demonstrace lodi „Den nezávislosti v plném proudu“ v Boston Harbor
Fotografie ukazuje oznámení o vypuštění lodi
Claghornovo oznámení o zahájení
USS Ústava poráží HMS Guerriere („Válečník“) během války v roce 1812, která lodi vyslouží přezdívku “Starý Ironsides".

Kýl z Ústava byla stanovena 1. listopadu 1794 v Edmund Hartt loděnice v North End z Boston, Massachusetts pod dohledem kapitána Samuel Nicholson a stavitel lodí, plukovník George Claghorn.[8][9]

V březnu 1796, jak stavba pomalu postupovala, byla vyhlášena mírová dohoda mezi Spojenými státy a Alžírem a v souladu s námořním zákonem z roku 1794 byla stavba zastavena.[10] Po určité debatě a výzvě prezidenta Washingtona Kongres souhlasil s pokračováním financování stavby tří lodí nejblíže k dokončení: Spojené státy, Souhvězdí, a Ústava.[11][12] Ústava'zahajovacího ceremoniálu 20. září 1797 se zúčastnil tehdejší prezident John Adams a guvernér státu Massachusetts Zvyšte Sumner. Po startu sklouzla po cestách jen 8,2 m před zastavením; její váha způsobila, jak se usadit do země, a zabránila dalšímu pohybu. Pokus o dva dny později vyústil v pouhých dalších 9 stop (9 stop), než se loď znovu zastavila. Po měsíci přestavování způsobů, Ústava nakonec vklouzla do přístavu v Bostonu 21. října 1797, kdy kapitán James Sever rozbil láhev svého madeirského vína na přídi.[13][14]

Ústava je dřevěný-loupaný, tři-stožár těžký fregata z Námořnictvo Spojených států, pojmenovaný prezidentem George Washington po Ústava Spojených států amerických.[15] Zahájen v roce 1797, Ústava byl jedním z šest původních fregat povolen pro stavbu Námořní zákon z roku 1794 a třetí postaven. Joshua Humphreys navrhl fregaty jako mladé námořnictvo válečné lodě a tak Ústava a její sestry byly větší a silněji vyzbrojené a stavěné než standardní fregaty té doby.

Viz také

Poznámky

  1. ^ Současné záznamy, které používaly juliánský kalendář a Styl Zvěstování výčtu let, zaznamenal jeho narození 6. července 1748. Ustanovení Britů Zákon o kalendáři (nový styl) z roku 1750, zavedený v roce 1752, změnil oficiální britskou metodu datování gregoriánského kalendáře se začátkem roku 1. ledna (bylo to 25. března). Tyto změny vyústily v posunutí dat o 11 dní a v případě období od 1. ledna do 25. března se jedná o zálohu o jeden rok. Další vysvětlení viz: Data starého a nového stylu.
  2. ^ Engber, Daniel (18. ledna 2006). „Co má narozeniny Benjamin Franklin?“. Břidlice. Citováno 21. května 2011. (Franklinovo i Claghornovo matoucí datum narození jsou jasně vysvětleny.)
  3. ^ Nesmí být zaměňována s první Kontinentální námořnictvo, konstrukce Ústava byl povolen Námořní zákon z roku 1794.
  4. ^ HMSVítězství je nejstarší uvedenou lodí do provozu po tři desetiletí; nicméně, Vítězství je v suchém doku od roku 1922.[4]

Reference

  1. ^ „Datum narození George Claghorna ve výpočetním znalostním stroji WolframAlpha“. Wolfram Web Resource. Citováno 2012-10-14.
  2. ^ A b C Wheeler, O. Keith (30. ledna 2002). "Individuální shrnutí pro COL. GEORGE CLAGHORN". Citováno 2012-10-10.
  3. ^ E. Americana (1957).
  4. ^ „Životnost služby HMS Victory“. Vítězství HMS. Archivovány od originál dne 28. srpna 2012.
  5. ^ Banky (1925).
  6. ^ Wheeler, O. Keith (30. ledna 2002). "Individuální shrnutí pro DEBORAH ??? BROWNELL - tajemná manželka plk. George Claghorna". Citováno 2015-08-23.
  7. ^ Pahlow, B. (2004). „Rodové anekdoty“. Ancestry.com/Rootsweb. Citováno 2012-10-14.
  8. ^ „USS Constitution“. Registr námořních plavidel. Citováno 2011-09-08.
  9. ^ Hollis (1900), str. 48.
  10. ^ „Století tvorby právních předpisů pro nový národ: Dokumenty a debaty v Kongresu USA, 1774–1875“. Knihovna Kongresu. Citováno 2011-09-17.
  11. ^ „Spuštění nového amerického námořnictva“. Národní archiv. Citováno 2011-09-17.
  12. ^ Allen (1909), str. 47.
  13. ^ Hollis (1900), s. 55–58.
  14. ^ Reilly, John (31. května 2001). „Křtiny, zahájení a uvedení do provozu lodí amerického námořnictva“. Námořní velitelství historie a dědictví. Archivovány od originál dne 21. prosince 2001. Citováno 2011-09-17.
  15. ^ Toll (2006), s. 61.

Bibliografie

externí odkazy