China Xinjiang Airlines - China Xinjiang Airlines - Wikipedia

China Xinjiang Airlines
Čína XinjianLogo.JPG
IATAICAOVolací značka
XOCXJXINJIANG[1]
Založený1. ledna 1985 (1985-01-01)
Ukončila provozBřezen 2003 (2003-03) (absorbováno China Southern Airlines )
Hlavní sídloMezinárodní letiště Diwopu, Urumči

China Xinjiang Airlines (zjednodušená čínština : 中国 新疆 航空公司; tradiční čínština : 中國 新疆 航空公司; pchin-jin : Zhōngguó Xīnjiāng Hángkōng Gōngsī) byl Číňan letecká linka ve vlastnictví CAAC. Mělo své sídlo na majetku Mezinárodní letiště Diwopu v Urumči.[2][3] Bylo založeno v Ürümqi a měl v sobě sekundární rozbočovač Changzhou v Jiangsu provincie.

Letecká společnost pohltila China Southern Airlines v roce 2003.

Dějiny

China Xinjiang Airlines Iljušin Il-86 v Letiště v Pekingu v roce 1999.

Letecká společnost byla založena jako oddělení regionálního úřadu CAAC Xinjiang;[4] zahájila činnost 1. ledna 1985 (1985-01-01).[5]

Na konci roku 1993 převzala letecká společnost první z pěti 72místných ATR 72s které bylo objednáno v květnu téhož roku. Tato událost byla milníkem pro China Xinjiang Airlines, protože se stala první čínskou leteckou společností, která převzala dodávku a provozovala letadla ATR.[6] V dubnu 1995 Společnost Xinjiang Airlines byla rovnoměrně ve vlastnictví společností CAAC a Provincie Sin-ťiang a měla flotilu dvou Antonov An-24s, dva Dvojitá vydra DHC-6, jeden Iljušin Il-86, osm SAP Y-8 a šest Tupolev Tu-154Ms.[7][poznámka 1] O pět let později, prezidentskou pozici zastával Zhang Ruifu, který zaměstnával 4 597 lidí.[4] V tuto chvíli, Almaty, Peking, Changsha, Changzhou, Čcheng-tu, Čchung-čching, Dalian, Fu-čou, Guangzhou, Guilin, Haikou, Hangzhou, Harbin, Hongkong, Islámábád, Jinan, Karamay, Korla, Kunming, Lan-čou, Moskva, Novosibirsk, Čching-tao, Šanghaj, Shenyang, Shenzen, Taškent, Tianjin, Wuhan, Xian, Xiamen, Xining, Yantai a Zhengzhou zahrnovala plánovanou cílovou síť.[8] V roce 2001 Boeing 737-400 byly nasazeny na novou trasu spojující Urumqi s Hongkongem.[9]

China Southern Airlines (CZ) integrované obě China Northern Airlines a China Xinjiang Airlines do svých operací; převzetí bylo schváleno čínskými orgány v říjnu 2002.[10] Začátkem roku 2003 byl pro mezinárodní provoz společnosti China Xinjiang Airlines kód „XO“ IATA nahrazen kódem CZ.[10][11] Do konce března 2003, výměna kódu XO byla rozšířena na všechny operace.[Citace je zapotřebí ]

Flotila

China Xinjiang Airlines Boeing 757 v Letiště Ürümqi v roce 1999.

China Xinjiang Airlines provozovala následující letadla:

Poznámky

  1. ^ V tuto chvíli Flight International dosud nepočítal s letadly ATR, kterých se letecká společnost zmocnila od roku 1993.[6]

Reference

  1. ^ http://www.theairdb.com/airline/china-xinjiang-airlines.html
  2. ^ „Světový letecký adresář.“ Flight International. 1. – 7. Dubna 1998. 57. „Mezinárodní letiště Diwopu, Urumqi, 830016, Sin-ťiang, Čína.“
  3. ^ "联系 我们 „China Xinjiang Airlines. Citováno dne 12. října 2012.„ 地址 ： 中国 新疆 乌鲁木齐 市 迎宾 路 46 号 地 窝 堡 国际 机场 “
  4. ^ A b C d E F G h "Světový letecký adresář - China Xinjiang Airlines". Flight International. Sv. 157 č. 4722. 4. – 10. Dubna 2000. s. 77. ISSN  0015-3710. Archivovány od originál dne 2. září 2018.
  5. ^ „Společnost Xinjiang Airlines udržuje nejdelší bezpečný letový záznam v Číně“. Lidový den online. Archivovány od originál dne 1. září 2018.
  6. ^ A b „AI (R) dodává do Číny první ATR 72“. Flight International. 152 (4590): 12. 3. - 9. září 1997. ISSN  0015-3710. Archivovány od originál dne 5. září 2018.
  7. ^ A b C "Světový letecký adresář - Xinjiang Airlines". Flight International. 147 (4466): 80. 5. – 11. Dubna 1995. ISSN  0015-3710. Archivovány od originál dne 26. srpna 2018.
  8. ^ "Světový letecký adresář - China Xinjiang Airlines". Flight International. Sv. 157 č. 4722. 4. – 10. Dubna 2000. s. 78. ISSN  0015-3710. Archivovány od originál dne 2. září 2018.
  9. ^ A b „Routes“. Flightglobal. Flight International. 19. července 2001. Archivovány od originál dne 27. srpna 2018. Společnost Xinjiang Airlines zavedla linku dvakrát týdně mezi Hongkongem a Urumqi v Číně s Boeingy 737-400.
  10. ^ A b Ionides, Nicholas (21. – 27. Ledna 2003). „China Southern absorbuje nosiče“. Flight International. Singapur. 163 (4866): 14. ISSN  0015-3710. Archivovány od originál dne 1. září 2018.
  11. ^ „Dopravci splynou s China Southern“. Flightglobal. 1. února 2003. Archivovány od originál dne 27. srpna 2018.

externí odkazy