Železniční trať Canungra - Canungra railway line

Železniční trať Canungra
	Stanice Canungra, ca. 1918
Přehled
Postavení	Zavřeno
Majitel	Queensland Rail
Národní prostředí	Jihovýchodní Queensland
Termini	Logan Village; Canungra
Pokračuje od	Beaudesertova čára
Servis
Provozovatel (provozovatelé)	Queensland Rail
Dějiny
Otevřeno	2. července 1915
Zavřeno	1. června 1955
Technický
Délka řádku	33,1 km (20,6 mil)
Rozchod	1067 mm (3 stopy 6 palců)
Mapa trasy
	Legenda
Canungra linka
	mil od South Brisbane
	Tento diagram: Pohled; mluvit; Upravit;

	Mapujte všechny souřadnice pomocí: OpenStreetMap
	Stáhnout souřadnice jako: KML · GPX

The Železniční trať Canungra byl odbočka železnice v Jihovýchodní Queensland, Austrálie. Připojilo se to Logan Village na Beaudesertova čára a Canungra.

Canungra byla od 60. let 19. století centrem regionální produkce dřeva a v roce 1885 byla dokončena velká pila. Laheys Tramway, přepravující dřevo z nedalekých lesů do Canungry, bylo otevřeno v roce 1900. V roce 1911 přepravovalo 18 býčích týmů řezané dřevo mezi Canungrou a železnicí ve vesnici Logan.^[1]

Železnice z Logan Village do Canungry byl poprvé navržen v roce 1900 průzkumem zadaným v roce 1908.^[2]^[3] V roce 1911 Queenslandská vláda se rozhodl postavit odbočku z Canungry z Železniční stanice Logan Village na Beaudesertova čára do Canungry.^[4] Stavba začala v roce 1913 a linka se otevřela do Canungry dne 2. července 1915.^[5]^[6]^[7]

Doprava dřeva začala klesat od roku 1923 a většina dřeva v této oblasti byla vykácena ve 40. letech 20. století.^[8] Během linky byl na trati značný provoz Pacifická válka po otevření výcvikového střediska Jungle Warfare v Canungře v listopadu 1942. Doprava poté poklesla druhá světová válka a linka uzavřena dne 1. června 1955.^[6]^[7]

Trasa


Stanice	Souřadnice	Poznámky
Logan Village	27 ° 46'07 ″ j. Š 153 ° 06'29 ″ východní délky / 27,7686 ° jižní šířky 153,1081 ° východní délky / -27.7686; 153.1081	^[9]
Plunkett	27 ° 50'55 ″ j. Š 153 ° 08'27 ″ východní délky / 27,8486 ° jižní šířky 153,14071 ° východní délky / -27.8486; 153.14071 (Železniční stanice Plunkett)	^[10]
Tamborine	27 ° 52'47 ″ j. Š 153 ° 07'47 ″ východní délky / 27,8796 ° jižní šířky 153,1298 ° východní délky / -27.8796; 153.1298 (Tamborine nádraží)	^[10]
Bromfleet	27 ° 54'21 ″ j. Š 153 ° 06'46 ″ východní délky / 27,9057 ° jižní šířky 153,1129 ° východní délky / -27.9057; 153.1129 (Železniční stanice Bromfleet)	^[10]
Boyland	27 ° 56'38 ″ j. Š 153 ° 07'55 ″ východní délky / 27,9439 ° j. 153,132 ° v / -27.9439; 153.132 (Boyland železniční stanice)	^[10]
Wonglepong	27 ° 58'18 ″ j. Š 153 ° 09'46 ″ východní délky / 27,9716 ° j. Š. 153,1628 ° v / -27.9716; 153.1628 (Železniční stanice Wonglepong)	^[10]
Benobble	27 ° 59'42 ″ j. Š 153 ° 09'42 ″ východní délky / 27,9950 ° j. Š. 153,1617 ° v / -27.9950; 153.1617 (Benobble železniční stanice)	^[10]
Canungra	28 ° 01'04 ″ j 153 ° 09'45 ″ V / 28,0179 ° J 153,1625 ° E / -28.0179; 153.1625 (Železniční stanice Canungra)	^[11]

Viz také

Železniční doprava v Queenslandu

Reference

^ John Kerr (1998). Studie míst dědictví lesního průmyslu: Pily a tramvaje, jihovýchodní Queensland. Ministerstvo zemědělství, rybářství a lesnictví. p. 226.
^ „Brisbane Courier. Pátek 10. srpna 1900“. Brisbane Courier. 10. srpna 1900.
^ „Navrhovaná železnice Canungra“. Brisbane Courier. 11. června 1908.
^ "SKETCHER". Queenslander. Queensland, Austrálie. 25. listopadu 1911. str. 15. Citováno 2. dubna 2020 - přes Trove.
^ Kerr, John (1990). Triumf úzkorozchodné železnice: historie železnic Queensland. Publikace Boolarong. p. 224. ISBN 978-0-86439-102-5.
^ ^A ^b „Pobočka Canungra“ Historie australské železnice Ledna 1993 pp12-19
^ ^A ^b Quinlan, Howard; Newland, John (2000). Australské železniční tratě 1854-2000. Redfern: Australská železniční historická společnost. p. 38. ISBN 0909650497.
^ Trasy dědictví Velkého jihovýchodu. Agentura na ochranu životního prostředí v Queenslandu. 2000. str. 16. ISBN 0-7345-1008-X.
^ „Logan Village - železniční stanice ve městě Logan (vstup 19911)“. Názvy míst v Queenslandu. Queenslandská vláda. Citováno 4. července 2020.
^ ^A ^b ^C ^d ^E ^F "Tamborine" (Mapa). Queenslandská vláda. 1954. Archivováno z původního dne 2. dubna 2020. Citováno 4. července 2020.
^ Pobočka Canungra Milne, Rode Bulletin australské železniční historické společnosti, Leden 1993, str. 12-19

externí odkazy

"Tamborine" (Mapa). Queenslandská vláda. 1954. Archivováno z původního dne 2. dubna 2020.—Zobrazuje cestu z Logan Village do Benobble
Railpage - diskuse o železniční trati Canungra
1925 mapa železničního systému Queensland

[1] John Kerr (1998). Studie míst dědictví lesního průmyslu: Pily a tramvaje, jihovýchodní Queensland. Ministerstvo zemědělství, rybářství a lesnictví. p. 226.

[2] „Brisbane Courier. Pátek 10. srpna 1900“. Brisbane Courier. 10. srpna 1900.

[3] „Navrhovaná železnice Canungra“. Brisbane Courier. 11. června 1908.

[4] "SKETCHER". Queenslander. Queensland, Austrálie. 25. listopadu 1911. str. 15. Citováno 2. dubna 2020 - přes Trove.

[kerr1990-5] Kerr, John (1990). Triumf úzkorozchodné železnice: historie železnic Queensland. Publikace Boolarong. p. 224. ISBN 978-0-86439-102-5.

[AustRailHist-6] A ^b „Pobočka Canungra“ Historie australské železnice Ledna 1993 pp12-19

[QuinlanNewland-7] A ^b Quinlan, Howard; Newland, John (2000). Australské železniční tratě 1854-2000. Redfern: Australská železniční historická společnost. p. 38. ISBN 0909650497.

[8] Trasy dědictví Velkého jihovýchodu. Agentura na ochranu životního prostředí v Queenslandu. 2000. str. 16. ISBN 0-7345-1008-X.

[9] „Logan Village - železniční stanice ve městě Logan (vstup 19911)“. Názvy míst v Queenslandu. Queenslandská vláda. Citováno 4. července 2020.

[:0-10] A ^b ^C ^d ^E ^F "Tamborine" (Mapa). Queenslandská vláda. 1954. Archivováno z původního dne 2. dubna 2020. Citováno 4. července 2020.

[11] Pobočka Canungra Milne, Rode Bulletin australské železniční historické společnosti, Leden 1993, str. 12-19

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]