Železniční stanice Bray Daly - Bray Daly railway station

Bray Daly

Bré Uí Dhálaigh
Iarnród Éireann
IMG BrayStation5396.jpg
An Třída IE 29000 ve stanici Bray Daly
UmístěníFlorence Road, Hýkání, Hrabství Wicklow, A98 C8X4
Irská republika
Souřadnice53 ° 12'15 ″ severní šířky 6 ° 6'1 ″ Z / 53,20417 ° N 6,10028 ° W / 53.20417; -6.10028Souřadnice: 53 ° 12'15 ″ severní šířky 6 ° 6'1 ″ Z / 53,20417 ° N 6,10028 ° W / 53.20417; -6.10028
Ve vlastnictvíIarnród Éireann
ProvozujeIarnród Éireann
Platformy3 (pouze 2 viz pravidelné používání)
Autobusové trasy45a, 84, 84a, 184, 143, 144, 155, 185
Provozovatelé autobusůAutobus v Dublinu
Go-Ahead Irsko
Finnegan Bray
Konstrukce
Typ strukturyNa úrovni
Jiná informace
Kód staniceHÝKÁNÍ
Tarifní zónaPředměstí 3
Dějiny
Elektrifikovaný1984
Původní společnostŽeleznice v Dublinu, Wicklow a Wexford
Pre-seskupeníDublin a jihovýchodní železnice
Post-seskupeníVelké jižní železnice
Klíčová data
10. července 1854Stanice se otevře, jako Hýkání
14. července 1924Stanice byla přejmenována Bri Chualann (Bray)
c.1930Stanice byla přejmenována Hýkání
10. dubna 1966Stanice byla přejmenována Bray Daly
2. prosince 1974Stanice se uzavírá před přepravou zboží
1983Stanice upgradována
Služby
Předcházející stanice Jednoduché logo Iarnrod Eireann 2013.png Iarnród Éireann Následující stanice
Dún Laoghaire
Mallin		 Meziměstský
Železniční trať Dublin-Rosslare		 Greystones
 Dojíždějící
Jihovýchodní dojíždějící		 
Dún Laoghaire Mallin Dojíždějící
Severní dojíždějící
Pouze špičkové časy		 Terminus
 Dojíždějící
Western Commuter
(Pobočka města)
Pouze špičkové časy		 
Shankill ŠIPKA
Trans-Dublin		 Greystones nebo Terminus
Nepoužívané železnice
Woodbrook
Linka otevřená, stanice zavřená		 Dublin a jihovýchodní železnice
Dublin-Rosslare		 Bray Cove Halt
Linka otevřená, stanice zavřená
Woodbrook
Linka a stanice uzavřena		 Dublin a jihovýchodní železnice
Dublin-Bray		 Terminus
Nástěnná malba ve stanici Bray Daly
Panel představující každé desetiletí
Výrazný obrys Bray Head v pozadí

Železniční stanice Bray (Daly) (Stáisiún Bhré / Uí Dhálaigh v irština ) je stanice umístěno v Hýkání v Hrabství Wicklow, Irsko. Nachází se v těsné blízkosti nábřeží Bray a je 600 m od hlavní ulice Bray přes Florence Road nebo Quinsborough Road.

Bray označuje konec dvojité stopy od Dublin a je koncovým bodem pro většinu příměstských služeb s vlakovými zastávkami vhodnými na stanici.

Trasy

ŠIPKA

Od vzniku Rychlá přeprava v Dublinu (DART) služba v roce 1984 až do jejího prodloužení na jih do Greystones v roce 2000 byl Bray jižním terminálem s velkým počtem vleček jižně od stanice pro odstavení vlaků. Ačkoli některé DARTy nyní pokračují na jih do Greystones, většina stále končí v Bray. Služby DART na sever směrem k Howth a Malahide obvykle začínají od Braye, některé pocházejí z Greystones. Z Bray na jih se linka stává jednokolejnou.

Ostatní služby

Bray je na meziměstě Dublin-Rosslare a dojíždějící Dundalk -Dublin -Arklow -Gorey trasy a všechny vlaky na těchto trasách zde zastaví. Často jezdí nonstop mezi Brayem, Dun Laoghaire a Dublin Pearse a nákladní vlaky a vlaky údržby projdou Bray bez zastavení.

Budova a historie stanice

Stanice byla otevřena 10. července 1854 [1] po prodloužení železniční tratě jižně od Dalkey. Prodloužení linky kolem Bray Head na Greystones v roce 1855 nebyl doprovázen žádnými dalšími pracemi na stanici Bray, takže od té doby až do roku 1928 měla stanice jedno nástupiště sloužící jak vlakům na jih, tak vlakům na sever k oběma Harcourt Street, Westland Row (Pearse) a Amiens Street (Connolly). Vzhledem k tomu, že se příměstské linky z Dublinu staly častějšími, bylo extrémně obtížné pracovat s touto stanicí, a to i při zajištění nástupiště na jižním konci pro kyvadlovou dopravu do Greystones.

Služby pro Harcourt Street ukončena v roce 1959 uzavřením Linka Harcourt Street.

To dostalo jméno Daly dne 10. dubna 1966, 50 let po Velikonoční povstání, když Córas Iompair Éireann přejmenován na 15 hlavních stanic po Republikán vůdci. Je pojmenován na počest Edward Daly, vůdce povstání Velikonoc v roce 1916.

Mezi slavnostním zahájením DART v roce 1984 a listopadem 1990 byl naftový kyvadlový vlak (původně 201 třída nebo Třída 121 lokomotiva s bývalým AEC motorové vozy převedeno na push-pull akcie, později an 80 třída vlak pronajatý od Železnice v Severním Irsku ) provozované mezi Bray a Greystones, spojující se službami DART.[2] Podobná služba využívající páru železniční motor krátce operoval v letech 1906 až 1908.[3]

Stanice sídlí a bar (zavřeno), obchod, stánek s kávou, pokladna, bankomat (ATM) a nevytápěné veřejné toalety. K dispozici je místnost pro řidiče. Kryté parkoviště pro kola se nachází uvnitř stanice. Bezbariérový přístup na nástupiště 2 na východní straně stanice je přes novou bránu na této straně, ale výtahy jsou také k dispozici na lávce. Součástí byla i přestavba, při které došlo k instalaci těchto výtahů Iarnród Éireann je Dart Upgrade projekt na počátku 2000s zlepšit stanice a zařízení na trati DART. Kromě výtahů byla zrekonstruována výrazná skleněná střecha ve stylu pyramidy nad nástupištěm 2, stejně jako budova hlavního nádraží.

Pokladna je otevřena od pondělí do pátku od 7:00 do 10:00.

Platformy

Vzhledem k tomu, že byla přestavěna v roce 1928, má stanice dvě hlavní nástupiště; nástupiště 1 na západní straně stanice poblíž hlavního vchodu a nástupiště 2 přes lávku na východní straně stanice. Přestože se platforma 1 obecně používá pro služby na sever a platforma 2 pro služby na jih a koncové vlaky, role se často obracejí tak, aby vyhovovaly co největšímu počtu služeb. Platforma 3, platforma dříve používaná pro dieselový raketoplán Greystones, se používá velmi zřídka, protože nemá kapacitu na sever - končí přímo na jih od budovy stanice. Používá se k čištění vlaků a příležitostně ke službám DART do az Greystones.

Série obrázků

Jedním z charakterističtějších prvků stanice Bray Daly je série obrazů na nástupišti 2. Počínaje obrazem slavnostního zahájení v roce 1852, série probíhá po celé délce nástupiště a dokumentuje oba Irská historie a Historie irské železnice až do současnosti. Na obrázcích lze vidět různé vozy, lokomotivy a postavy Oscar Wilde, Britští vojáci v roce 1916, James Joyce ve čtyřicátých letech minulého století, hippie pár v šedesátých letech a zavedení ŠIPKA služba v roce 1984. Mnoho z těchto panelů potřebovalo opravu, protože vápno prosakovalo omítkou. V roce 2008 začal původní umělec a mozaika náhradní program pro nástěnná malba.

Služby silniční dopravy

Přímo před stanicí jsou autobus zastaví se pro Autobus v Dublinu, Go-Ahead Irsko a Finnegan Bray trasy:

Autobus v Dublinu Trasy:

Go-Ahead Irsko trasy:

Finnegan Bray trasy:

Kromě toho řada autobusových linek zastavuje na hlavní ulici Bray, která se nachází 600 metrů od nádraží.

Je tu také rušno hodnocení taxi mimo stanici, velké parkoviště sousedící se stanicí a vyzvedávací pruh pro sběr cestujících autem.

Viz také

Reference

  1. ^ „Stanice Wellingtonbridge“ (PDF). Railscot - irské železnice. Citováno 22. dubna 2008.
  2. ^ Whistler, A.J. (Leden 1995). „Greystones Shuttle“. Journal of the Irish Railway Record Society. 19 (127): 54–67.
  3. ^ Collins, Michael (červen 2008). „Irské parní kolejové motory a vagóny“. Journal of the Irish Railway Record Society. 23 (166): 272–91.

externí odkazy