Aston Martin Le Mans - Aston Martin Le Mans
| Aston Martin Le Mans | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Aston Martin |
| Výroba | 1932–1934 130 vyrobeno |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Sportovní auto |
| Styl těla | 2 otevřené sportovní sedačky 4 sedadla otevřená sportovní (od roku 1933) |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | 1,5 l Rovně-4 -Válec Jednoduchá vačka, suchá vana |
| Kapacita | 1493 ccm[1] |
| Přenos | 4stupňová manuální |
| Rozměry | |
| Pohotovostní hmotnost | 2,128 lb |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Aston Martin International |
| Nástupce | Aston Martin 12/50 Standard |
The Aston Martin Le Mans byl dvou nebo čtyřmístný sportovní vůz vyrobený společností Aston Martin v letech 1932 až 1934.
Jednohlavý vačkový motor Aston Martin s vývrtem / zdvihem 69,3 mm x 99 mm, který byl poprvé viděn u modelů z roku 1927, byl vysoce účinný a nyní měl výkon 70 brzdných koní (52 kW) při 4750 ot./min od 1,5 litrů, což je podle norem z počátku 30. let vynikající vývoj. Twin Horizontal Karburátory SU byly vybaveny. Hliníkové tělo bylo namontováno na samostatném ocelovém podvozku, který měl přední a zadní nápravy s poloeliptickými listovými pružinami. Byly použity 4-kolové bubnové brzdy, mechanicky ovládané vzadu a lankem vpředu.
V průběhu roku 1932 se Aston Martin International Le Mans pomalu prodával za 650 liber; model Aston Martin Le Mans z roku 1933 se prodával za 595 liber, čímž se zvýšila šance na rychlejší prodej automobilu.
Aston Martin, podporovaný recepcí vozu, začal nabízet alternativní délky rozvoru: 102 palců / 2591 mm nebo 120 palců / 3048 mm a možnost výběru otevřené dvoumístné nebo čtyřmístné karoserie. Vůz byl dlouhý, nízký a okamžitě rozpoznatelný podle svého jedinečného stylu chladiče a měl skvělý charakter vydávající všechny příslušné mechanické zvuky, které charakterizovaly Aston Martin. Aston Martin učinil vozy exkluzivními; mezi lety 1932 a 1933 bylo vyrobeno pouze 130 kusů.
Podle standardů z počátku 30. let byla Aston Le Mans rychlá auta - ve srovnání s tempem vozů MG a Singer - s nejvyšší rychlostí v oblasti 85 km / h (137 km / h) a zrychlením z 0-50 mph ( 0-80 km / h) za 16 sekund.
Reference
- Andrew Noakes (2003). The Ultimate History of Aston Martin. Marks and Spencers plc a Exclusive Editions Limited. ISBN 1-84273-963-8.
- „Aston Martin Le Mans 1933“.
Aston Martin Lagonda časová osa silničních vozidel, 1948 – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 40. léta | 1950 | 1960 | Sedmdesátá léta | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Majitel | David Brown | William Wilson | Minden & Sprague | Victor Gauntlett et al. | Brod | Nezávislý konsorcium | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Městské auto | Mladá labuť | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luxusní auto | Rapide | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,6 ltr | 3 ltr | Rapide | Lagonda | Taraf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grand Tourer | DB4 | DB5 & Volante | DBS & Vantage | DB7 | Vantage | Vantage | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB1 | DB2 | DB2 / 4 & MKIII | DB6 | DBS V8 & AM V8 | V8 Virage | V8 | DB9 & V12 Virage | DB11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 Vantage | V8 Vantage | Porazit | DBS V12 | Porazit | DBS Superleggera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Omezená výroba | Jeden-77 | Vulcan | Vítěz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DB4 Zagato | V8 Zagato | DB7 Zagato | DB AR1 | V12 Zagato | Vanquish Zagato | Valkyrie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Valhalla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportovní prototyp | V12 Speedster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | DBX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koncept vozu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Barevný kód | Aston Martin odznak Lagonda odznak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||