Tom Rolt (lokomotiva) - Tom Rolt (locomotive)
Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace.Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Tom Rolt | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
|
Tom Rolt je úzkorozchodná parní lokomotiva postavena Talyllynská železnice pomocí dílů z Andrew Barclay lokomotiva postavená v roce 1949 pro Bord na Móna.
Dějiny
Bord na Móna
Motor zahájil život prací pro Bord na Móna. Jedná se o polostátní společnost v Irsku, která byla založena na základě zákona Turf Development Act z roku 1946. Společnost je odpovědná za mechanizovanou těžbu rašelina, zejména v Midlands v Irsku. Tato společnost používá úzkorozchodné železnice k přepravě obrovského množství rašeliny.
Byl to jeden ze tří 3 stopy (914 mm) měřidlo 0-4-0WT dobře nádrž lokomotivy postavené Andrew Barclay Sons & Co. v roce 1949; původně očíslovány 1 až 3; později byly přečíslovány na 43 až 45.
Talyllynská železnice
Vzhledem k tomu, že počet cestujících během pozdních šedesátých let nadále rostl, společnost Talyllyn Railway Preservation Society si uvědomila, že je zapotřebí další hnací síly, zejména jako přestavěná č. 1, Talyllyn nepodával dobrý výkon. Nicméně, jak 2 stopy 3 palce (686 mm) rozchod Talyllynské železnice byl tak neobvyklý, že si nemohli koupit motor se správným rozchodem, takže by buď museli koupit a znovu měřit motor, nebo vyrobit nový motor. V roce 1969 Talyllyn železnice koupil 0-4-0 dobře nádrž motor od Bord na Móna, neoficiálně pojmenovaný Irský Pete, aby vytvořili novou lokomotivu, kterou potřebovali.
Nový motor byl vyroben v roce 1991 v Pendre pracuje na Talyllynské železnici.[1] The rámy,[Citace je zapotřebí ] kotel, hnací kola, válce a další části 0-4-0WT byly použity motory z Bord na Móna. Nový motor se stal motorem 0-4-2T a byl pojmenován Tom Rolt po autorovi L. T. C. Rolt kdo inspiroval Talyllynovu ochranu.
Tom Rolt běží ve standardní livreji Talyllynské železnice tmavě bronzově zelená lemované černými okraji a žlutou podšívkou.
V beletrii
Tom Rolt tvoří základ postavy Ivo Hugh v Železniční série knihy. Ivo Hugh se objevil pouze v jednom příběhu (Nový malý motor ).
Reference
- ^ „Tom Rolt“. Talyllynská železnice. Citováno 15. prosince 2014.
Bibliografie
- Bate, J.H.L. (2001). Kroniky Pendre Sidings. RailRomances. ISBN 1-900622-05-X.
- Boyd, James I.C. (1965). Úzkorozchodné železnice ve středním Walesu. Oakwood Press. ISBN 0-85361-024-X.
- Holmes, Alan (2009). Talyllyn ožil. Talyllynská železnice. ISBN 978-0-900317-07-1.
- Potter, D. (1990). Talyllynská železnice. David St John Thomas. ISBN 0-946537-50-X.