Rozmar (škuner 1799) - Whim (1799 schooner)

Dějiny
Vlajka britské Východoindické společnosti (1707). SvgBritská východoindická společnost
Název:Rozmar
Majitel:britský Východoindická společnost (EIC)
Stavitel:Francis Barnard, Son & Roberts, Deptford[1]
Spuštěno:23. ledna 1799[1]
Osud:Prodáno 1802
Spojené království
Název:Rozmar
Majitel:
  • 1802: T. Smith & Partners
  • 1806: Různé
Osud:Již není uveden v seznamu Lloyd's Register po roce 1822
Obecná charakteristika [2]
Tun Burthen:90,[3] 100,[2] 109,[4] 109​90⁄94[1] (bm )
Plachetní plán:Škuner
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • 1799: 10 x 4-pounder zbraně[5]
  • 1800: 10 x 14-pounder zbraně[5]
  • 1806: 4 zbraně[6]
  • 1807: 10 × 6-pounder zbraně (NC; nové konstrukce)[7]
  • 1816: Již není ozbrojen

Britové Východoindická společnost (EIC) měl Rozmar postaveno pro použití jako rychlé expediční plavidlo. Byla prodána v roce 1802 a stala se velrybářská loď že francouzský lupič zajal a propustil, a pak obchodní loď. Po roce 1822 již není uvedena.

Kariéra

Rozmar zahájil Francis Barnard, Son & Roberts ve společnosti Deptford dne 23. ledna 1799,[1] „pod zvláštní kontrolou zesnulého Roberta Charnocka Esq. pro jeho soukromé použití byla měď připevněna a měděný paprsky železné poklekl."[8] Kapitán John Ramsden dostal značkový dopis pro Rozmar dne 9. května 1799.[5] Poté ji odplul do Indie.

Dne 15. listopadu 1800 obdržel kapitán Andrew Barclay a dopis značky.[5] 23. listopadu odplula do Madras, přičemž Spithead opustil 7. prosince. Do Madrasu přijela 16. dubna 1801. 6. srpna odjela z Madrasu do Británie pod velením kapitána Johna H. Fellerse a dorazila do Downs dne 25. listopadu.[2] EIC inzerovalo 8. ledna 1802 prodej rýže, kterou přinesly její lodě, včetně Rozmar.[9]

V roce 1802 se EIC prodalo Rozmar kapitánovi T. Smithovi a partnerům, protože EIC ji již nevyžadoval.[1] Lloyd's Register pro rok 1802 ukázala, že se její pán změnil z „Tellfer“ na J. Smitha a její obchod se stal London-Cape of Good Hope.[4]

Rozmar vyplul 24. října 1802. Lloyd's Register pro rok 1803 jí nyní dal obchod jako London-Jižní Gruzie,[10] v souladu s jejím odjezdem na velrybářskou plavbu. V prosinci, Rozmar zastavil se v Riu de Janeiru kvůli vodě a zásobám.[11]

Dne 16. dubna 1804 francouzský lupič Nicholas Surcouf, v Caroline, byl na cestě do Île de France když zajal Rozmar.[Poznámka 1] O pět dní později Surcouf zajal Jednorožec vypnuto Svatá Helena tak jako Jednorožec se vracel z jižních moří.[Poznámka 2] Surcouf vyplenili obě plavidla jejich nákladu, přeložili Jednorožec's posádkou Rozmara poté propuštěn Rozmar,[15] proti výkupnému 4000 piastres.[16] Rozmar'Ztracený náklad se skládal z 6000 pečetních kůží a osmi barelů oleje ze pečeti slonů.[16] Rozmar odplula do Svaté Heleny, kde byla údajně v květnu,[11] a 15. července se vrátila do Británie.[Poznámka 3]

Do dubna 1805 Rozmar ležel kotvící Horsleydown v Pool of London a k prodeji v aukci 10. dubna v Lloydova kavárna v Cornhill.[8] Nepodařilo se jí prodat v aukci a nadále byla nabízena k prodeji nejméně do října téhož roku.[17]

Ačkoli Lloyd's Register nese Rozmar při lovu velryb v Jižní Georgii do roku 1806 neexistují žádné důkazy o tom, že by podnikla jiné velrybářské plavby.[Poznámka 4] Lloyd's Register pro 1806 ukazuje změnu pána a vlastníka, ale obě jsou nečitelné.[6] Rozmar„Mistr Forbes údajně dorazil do Doveru v září 1806 poté, co se 24. srpna plavil s flotilou z Gibraltaru poté, co opustil Alžír. Oddělila se od flotily 12. září.[19]

Lloyd's Register pro rok 1807 ukazuje nového pána jako Forbes, A. Dalziel jako vlastníka a obchod London-Algiers.[7] V následujících letech došlo ke změně mistrů, přičemž Dalziel byl mistrem v roce 1811. V roce 1812 došlo ke změnám ve vlastnictví společnosti Bold & Co. s J. Portisem, mistrem a obchodem v Liverpoolu a Africe.[20]

Rozmar údajně byla u „knížat“ kolem konce roku 1818. Byla vyrabována a ztratila člun a čtyři ruce v baru Benin.[21]

Mistři se změnili, ale od roku 1819 Lloyd's Register ukazuje Rozmar v Plymouthu s majiteli Bold & Co. a S. Grillanem jako pánem.[22] Rozmar je naposledy uveden v roce 1822.

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Surcouf dal jméno Rozmar's mistrem jako Fraser Smith. Caroline byl vyzbrojen šestnácti 32 liber karonády a dva 36 liber obusiers de vaisseau.[12]
  2. ^ Surcouf dal jméno Jednorožec'mistr jako James Porter. Není pojmenováno žádné plavidlo Jednorožec v obou Lloyd's Register nebo Registr odeslání s mistrem jménem James Porter. Nicméně, a JednorožecKapitán James Porter navštívil Tahiti ve dnech 4. až 11. dubna a cestou domů ho vzal francouzský lupič. Některé účty uvádějí název Jednorožec'jako Newton, ale pan Newton byl jejím superobjemem.[13] Nejpravděpodobnější loď v Lloyd's Register (1804) je Jednorožec, 149 tun, zahájeno v Liverpoolu v roce 1798, H. Barber, mistr, R. Wigram, majitel a obchod, Londýn-Afrika.[14]
  3. ^ Zmínka v databázi University of Hull převrací příběh a připočítává se Rozmar se zachycením Surcouf a znovuzískání Jednorožeca poté uvolnění Surcouf.[3]
  4. ^ U jednoho zdroje se její vlastnictví změnilo na Hurry & Co. pro obchod s otroky.[1] Nejkomplexnější databáze transatlantických obchodních cest s otroky však neukazuje žádné cesty od společnosti a Rozmar po roce 1796.[18]

Citace

  1. ^ A b C d E F Hackman (2001), str. 246.
  2. ^ A b C Britská knihovna: Rozmar.
  3. ^ A b Britská databáze rybolovu jižní velryby - cesty: Rozmar.
  4. ^ A b Lloyd's Register (1802), Seq. №W109.
  5. ^ A b C d E F Dopis značky[1] - zpřístupněno 14. května 2011.
  6. ^ A b Lloyd's Register (1806), Seq. №W115.
  7. ^ A b Lloyd's Register (1807), Seq. №W113.
  8. ^ A b „Prodej u svíčky“. Veřejná kniha a komerční a denní inzerent (13791). Londýn. 4. dubna 1805. str. 4. Citováno 22. srpna 2018.
  9. ^ „Č. 15436“. London Gazette. 15. prosince 1801. str. 1489.
  10. ^ Lloyd's Register (1803), Seq. №W106.
  11. ^ A b Clayton (2014), str. 243.
  12. ^ Roman (2007), str. 158.
  13. ^ Newbury (2017), str. 60-1.
  14. ^ Lloyd's Register (1804), Seq. №U19.
  15. ^ Lloydův seznam Č. 4469. Zpřístupněno 7. prosince 2016.
  16. ^ A b Roman (2007), str. 163.
  17. ^ "Na prodej". Gore's Liverpool General Advertiser (2076). 17. října 1805. str. 2. Citováno 22. srpna 2018.
  18. ^ Transatlantické obchodní cesty s otroky: Rozmar.
  19. ^ Lloydův seznam Č. 4083. Přístupné 7. prosince 2016.
  20. ^ Lloyd's Register Sekv. №W125.
  21. ^ Lloydův seznam №5275.
  22. ^ Lloyd's Register (1819), Seq. №W113.

Reference

  • Clayton, Jane M (2014). Lodě zaměstnané při rybolovu velryb v jižním moři z Británie: 1775–1815: Abecední seznam lodí. Berforts Group. ISBN  9781908616524.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Newbury, C.W. (2017) History of the Tahitian Mission, 1799-1830, Written by John Davies, Missionary to the South Sea Islands: With Supplementary Papers of the Missionaries. (Taylor a Francis). ISBN  9781409414827
  • Roman, Alain (2007). Robert Surcouf et ses frères [Robert Surcouf a jeho bratři] (francouzsky). Předmluva Oliviera Roellingera. Edice Cristel. ISBN  978-2-84421-050-0. OCLC  159954380.CS1 maint: ref = harv (odkaz)