HMS Duguay-Trouin (1780) - HMS Duguay-Trouin (1780)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Duguay-Trouin (francouzský lupič), Francouzská loď Duguay-Trouin, HMS Duguay-Trouin, Christopher (Liverpoolská otrokářská loď), a Christopher (loď).

Dějiny
Francie
Název:Duguay Trouin
Jmenovec:René Duguay-Trouin
Stavitel:Havre
Spuštěno:1779
Zachyceno:29. ledna 1780
Království Velké Británie
Název:HMS Duguay-Trouin
Získané:29. ledna 1780 zajmutím
Osud:Prodáno 30. října 1783
Velká Británie
Název:Christopher
Majitel:J. Bolton
Získané:Nákupem c. konec roku 1783
Osud:Ztracen 7. září 1804
Obecná charakteristika [1]
Tun Burthen:242,[2][3] nebo 251​66⁄94nebo 256[3] (bm )
Délka:
  • Celkově: 26,3 m
  • Kýl: 68 ft 10 1⁄2 v (21,0 m)
Paprsek:26 ft 3 v (8,0 m)
Hloubka držení:12 ft 9 v (3,9 m)
Pohon:Plachty
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:
Vyzbrojení:
  • Lupič: 14 nebo 18 děl
  • HMS: 4 × 18-pounder karonády + 14 × 6-pounder zbraně + 10 × ½-pounder otočné zbraně
  • 1793: 14 x 6-pounder zbraně[3]
  • 1797: 16 × 6-pounder zbraně[3]
  • 1798: 16 × 6-pounder zbraně[3]
  • 1800: 16 x 6-pounder zbraně[3]
  • 1804: 16 × 4-pounder zbraně[3]

HMS Duguay-Trouin byl Francouz s 18 děly lupič šalupa zahájena v roce 1779 v Le Havre. Překvapení zajali ji v roce 1780 a Britové královské námořnictvo vzal ji do služby pod jejím stávajícím jménem. Je to staré Duguay-Trouin dne 30. října 1783. Poté se stala Západním Indiánem Christophera později a otrokář. Byla ztracena v Charlestonu v září 1804.

Francouzský lupič

Duguay Trouin byla 150tunová francouzská lupičská šalupa se 168 muži a 18 až 20 děly pod Pierre-Denisem Ducasso.[4]

29. ledna 1780 Překvapení zajat Duguay Trouin vypnuto Dodman.[5] Vrchní soud admirality ji 6. března odsoudil,[2] a královské námořnictvo ji přijalo a ponechalo si její jméno.

královské námořnictvo

Velitel George Stoney byl uveden do provozu Duguay-Trouin v květnu. Poté 29. listopadu vyplula na Leewardské ostrovy.[1]

Velitel John Fish převzal velení v únoru 1781 v Jamaica. Duguay Trouin pak měl řadu úspěchů:[6]

  • 4. března diamant a Duguay Trouin zajal škuner Experiment, 60 tun a 10 mužů. Nosila kávu, bavlnu a rum Jacmel na Curacoa.
  • O dva dny později, diamant, Pelikán, a Duguay Trouin zajal škuner z Bonnaire, který nesl kávu.
  • Dne 25. března narazila na šalupu na mělčinu a zničila ji na místě tři míle západně od Laguiry.
  • 3. dubna zajala škuner De Jussrow Rachel mimo Bonaire. Měla 60 tun, nesla osm děl a měla posádku 28 mužů. Její pán byl Goodman Bon a její majitel Isaac de Mas Chinas z Curacoa. Plavila z Curacoa do Demerary se suchým zbožím.
  • Dne 6. června zajala francouzskou vládní brigádu La Comte de Vermomiett, na východním konci Hispanioly. Comte, o hmotnosti 40 tun a 59 mužů, plával balastem od Cap Francois do Philadelphie. Duguay Trouin poslal ji do Kingstonu na Jamajce.
  • O pět dní později Duguay Trouin zajal šalupu Brilantní (nebo Brilantní), z 82 mužů, na moři. Brilantní'pánem byl Joseph Marsham a jejím majitelem byla „Kastilie“ z Aux Cayes. Velká posádka naznačuje, že byla lupičkou.

V srpnu nahradil Fisha velitel Benjamin Hulke.[1]

Dne 12. února 1783 proběhla flotila se třemi loděmi v čele s korveta s 28 děly La Coquette pod velením markýze de Grasse-Briançona (synovec admirála Comte de Grasse ) přijet v Ostrov Grand Turk.[7] Flotila vystoupila ze 400 mužů ze čtyř pluků pod velením M. de Coujollese, který bez odporu převzal kontrolu nad ostrovem.

Hlavní článek: Bitva o Velký Turek

2. března 44-dělo HMSOdpor pod velením kapitána James King, při plavbě ve společnosti s Duguay Trouinobjevil dvě z francouzských lodí zakotvených v Ostrov Turks průchod.[8] Když je spatřily, obě lodě přerušily kabely a stály na jihozápad, na kterém Odpor pronásledoval. Nejzadnější loď, která nesla 20 děl, vyskočila z hlavního stěžně; vzdala se poté Odpor přišel a vypálil soustředěný útok. Odpor pak pronásledoval druhou a poté, co vytrval oheň z její zádi pronásledovatelé, přišel vedle; La Coquette okamžitě se vzdal.[7]

15. března Deguay Trouin zajat Ville de Trieste.[9]

Likvidace

Po skončení americké války za nezávislost a války s Francií se námořnictvo prodalo Duguay Trouin dne 30. října 1783.

Christopher

Jeden nebo více obchodníků zakoupeno Duguay Trouin a zaregistroval ji 2. prosince 1784 pod jménem Christopher.[2] Obchodníkem mohl být obchodník z Liverpoolu John Bolton. Christopher vstoupí Lloyd's Register v roce 1786 (pro rok 1785 není problém), kdy majitel J. Boltona, T. Scott, pán, přechází na J. Smitha a obchoduje s Liverpoolem-St Vincent.[10] Bolton byl stále Christopher's majitelem v roce 1786 v rejstříku Liverpoolu.[2]

Kapitán James Smith obdržel dopis značky pro ni dne 19. září 1793.[3] Pod jeho velením zajala tři francouzská plavidla s produkty ze Západní Indie a lupič z Martiniku s 12 děly a 44 muži.[11] Smith přivezl na Svatý Vincenc plavidlo z Guadeloupe, které neslo 150 velkolepých cukrů.[12] (Není možné říci, zda byl jeho jedním ze tří francouzských plavidel, na která již narážel, nebo ne.)

Kapitán John Tomkinson nahradil Smith dne 23. října 1794, a kapitán Henry Bond nahradil Tomkinson dne 20. července 1795 v Grenadě. Robert Ramsey převzal velení dne 6. října 1797.[2] 10. října obdržel značkovací dopis.[3] Lloyd's Register pro rok 1798 nahradil J. Watson mistrem R. Rumsey a dává Christopher's obchod jako Liverpool-Demerara.[13] John „Matson“ obdržel značkovací dopis dne 29. června 1798.[3] (Matson se jeví jako chyba přepisu pro Watsona.)

Mezi 1799 a 1804 Christopher podnikl pět otrockých cest, téměř jednu ročně.[14]

Databáze cest otrokářů se sídlem v Liverpoolu, kde John Watson shromažďuje otroky Zlaté pobřeží v roce 1799 a přenesl je do dnešní Britské Guyany.[14] Watson shromáždil 390 otroků.[15] Databáze dále uvádí, že během příkazu plavby byl přenesen na Johna McIsaaca.[14] The Registr odeslání pro rok 1800 dává svému pánovi jméno J. Watson a mění se na „Kiswick“.[16]

V roce 1800 má databáze Christopher'mistr jako John Roach.[14] Dne 1. března 1800 obdržel značkovací dopis.[3] Shromáždil otroky odjinud než z obvyklých míst, která britští otrokáři navštěvovali, a poté je také přenesl do Britské Guyany.[14]

V roce 1801 Christopher byl téměř přestavěn.[17]

V roce 1802 ChristopherJohn Hurd (nebo J. Hird), mistr, se plavil do Sierry Leone. Doručila své otroky do Trinidadu.[14][Poznámka 1] Protože tato a další plavba začala během Peace of Amiens, Hurd neodplul pod značkovým dopisem.

V roce 1803 ChristopherJohn Hurd (nebo J. Hird), pán, shromáždil své otroky odjinud než z obvyklých míst, která britští otrokáři navštěvovali. Odnesl své otroky k Tortole.[14]

Robert Woodward obdržel dopis o značce dne 15. února 1804.[3] Poté shromáždil otroky kolem západní a střední Afriky a Svatá Helena a odnesl je do Jižní Karolíny. Během plavby nahradil Woodwarda Christopher Eskildson.[14]

Osud

Zápis "Lost" se objeví v Registr odeslání pro rok 1806.[18] Lloyd's Register pokračoval do jejího seznamu s Woodwardem, pánem, Boltonem, majitelem a obchodem Liverpool-Afrika do roku 1809,[17] ačkoli databáze otrokářských cest ji neuvádí po roce 1804. Zjevně byla ztracena 7. září 1804 v Charlestonu v 1804 Antigua – Charlestonský hurikán.[19]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Pro tuto a následující dvě plavby databáze uvádí název Christopher's majitelem jako Richard Trotter Tatham.[14] The Registr odeslání a Lloyd's Register nadále nést Johna Boltona jako vlastníka.

Citace

  1. ^ A b C Winfield (2007), str. 289.
  2. ^ A b C d E Craig & Jarvis (1967), str. 8.
  3. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q „Rejstřík značek proti Francii 1793-1815“; str. 56 Archivováno 9. července 2015 na adrese Wayback Machine
  4. ^ Demerliac (1996), str. 181, č. 1763.
  5. ^ „Č. 12141“. London Gazette. 2. prosince 1780. str. 2.
  6. ^ „Č. 12255“. London Gazette. 22. prosince 1781. s. 1–3.
  7. ^ A b Duncane. Britský trojzubec. str. 133.
  8. ^ Duncane. Britský trojzubec. str. 132.
  9. ^ „Č. 13007“. London Gazette. 12. července 1788. str. 338.
  10. ^ Lloyd's Register (1786), Seq. №C264.
  11. ^ Williams (1897), str. 329.
  12. ^ Lloydův seznam №2595.
  13. ^ Lloyd's Register (1798), Seq. №C296.
  14. ^ A b C d E F G h i Thomas Cozens: Liverpool Slave Ship Voyages Database
  15. ^ Williams (1897), str. 390.
  16. ^ Registr odeslání (1800), násl. №C293.
  17. ^ A b Lloyd's Register (1809), násl. C457.
  18. ^ Registr odeslání (1806), Seq. №C452.
  19. ^ "Zprávy o lodi". Ranní kronika (11064). 3. listopadu 1804.

Reference