Cecílie (1790 lodí) - Cecilia (1790 ship) - Wikipedia

Dějiny
Velká Británie
Název:Cecílie nebo Cæcilia[Poznámka 1]
Majitel:
  • 1797: Lambert & Co.[1]
  • 1800: Prinsep[2]
  • 1802: Lambert, Ross a spol.[3]
Stavitel:Pegu,[4] nebo Surat,[1] nebo Bombaj,[5] nebo Kalkata (Bengálsko)[6]
Spuštěno:1787,[1] nebo 1790[6]
Osud:Havaroval 9. ledna 1804
Obecná charakteristika
Tun Burthen:
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Vyzbrojení:
  • 1797: 10 x 6-pounder zbraně[6]
  • 1800: 12 x 6-pounder zbraně[7]
Poznámky:Teakový třípodlažní

Cecílie (nebo Cæcilia) byla zahájena v roce 1790, pravděpodobně v Pegu, Suratu, Bombaji nebo Kalkatě. Do britského rejstříku přešla v roce 1797 poté, co tam vyplula na základě charty k Britům Východoindická společnost (EIC). Udělala ještě jednu cestu pro EIC a v lednu 1804 ztroskotala.

Kariéra

První plavba EIC (1796): Cecílie byla pod velením kapitána E. H. Palmera a v Kalkatě dne 18. února 1796. Byla v Saugor dne 5. března, Zátoka svatého Augustina - 20. června, mys Dobré naděje 31. srpna a - Svatá Helena dne 17. září a Crookhaven dne 26. listopadu. Do Long Reach dorazila 16. prosince.[4]

Cæcilia nejprve se objeví v Lloyd's Register v roce 1797 s Palmerem, mistrem, Lambertem, majitelem a Kalkatou jako místem stavby. Její obchod je Londýn - Indie.[6] Byla přijata do rejstříku Velké Británie dne 17. února 1797.[5]

V roce 1800 Cæcilia'Velitelem byl Thomas Thomas a jejím obchodem byla londýnská doprava.[7]

HMSLupič dorazil do Portsmouthu dne 26. května 1800 před doprovodem Cecílie do „určité zeměpisné šířky“,[8] Cecílie pak by se plavil do Bengálska.[1]

Vláda se zapojila Cecílie jako transport na podporu generála sira David Baird výprava k Rudému moři, která měla za cíl podporovat generála sira Ralph Abercrombie na bitva o Alexandrii.

Hlavní článek: Transportní plavidla pro britskou výpravu k Rudému moři (1801)

The Nový orientální registr ... pro 1802 dává její majitel jako Lambert, Ross, & Co., a její pán jako kapitán Thomas Thomas.[3]

Druhá plavba EIC (1803): Kapitán Thomas Thomas opustil Kalkatu dne 28. listopadu 1802 a prošel Saugor dne 28. ledna 1803 směřující do Anglie. Cecílie dosáhl Svaté Heleny dne 15. dubna a dorazil do Deptfordu dne 9. června.[4]

Osud

Cecílie vyplul 5. prosince 1803 do Bengálska,[1] pod velením kapitána Carrola. Dne 9. ledna 1804 byla zničena Madeira v vichřice a ona Třetí a čtvrtý důstojníci utopil. [9] Zatáhla kotvy a vklínila se mezi dva kameny. Když její hlavní stožár na straně pevniny použil cestující a posádka jako most. Během následující noci ji moře úplně zničilo.[10]

Poznámky, citace a reference

Poznámky

  1. ^ Kolem roku 1800 byl pravopis s „æ“ častější než alternativa.

Citace

  1. ^ A b C d E F Hackman (2001), str. 227-8.
  2. ^ Registr odeslání (1800), násl. C511.
  3. ^ A b C Nový orientální registr ... (1802), s. 70.
  4. ^ A b C d Britská knihovna: Cecílie.
  5. ^ A b C Užší výbor (1814), s. 86.
  6. ^ A b C d E Lloyd's Register (1797), vláčná. "C".
  7. ^ A b C Lloyd's Register (1800), násl. Č.7.
  8. ^ Námořní kronika Sv. 3, s. 512.
  9. ^ „Námořní seznam“. Lloydův seznam (4424). 3. února 1804.
  10. ^ Grocott (1997), str. 167.

Reference

  • Grocott, Terence (1997). Vraky revolučních a napoleonských období. Londýn: Chatham. ISBN  1861760302.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Užší petiční výbor pro námořní dopravu postavenou ve východní Indii, Dolní sněmovna, parlament Velké Británie (1814) Zápisy z důkazů provedených před užším výborem poslanecké sněmovny pro petice týkající se námořní dopravy postavené ve východní Indii. (Kancelář Jeho Veličenstva).
  • Nový orientální registr a východní Indie adresář pro 1802 (1802). (London: Black's and Parry).