Volvo 8500 - Volvo 8500
| Volvo 8500 | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Volvo |
| Výroba | 2001-2011 |
| Shromáždění | Aabenraa, Dánsko (2001-2004) Säffle, Švédsko (2001-2011) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Komerční vozidlo |
| Styl těla | Jednopodlažní město /meziměstský autobus |
| Dveře | 2-4 |
| Typ podlahy | Střední podlaha Nízký vstup Nízké patro |
| Podvozek | Volvo B7R, B12M, B12MA B10BLE, B7RLE, B12BLE, B9 PRODEJ B9LA, B9SALF |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | Volvo D7C, D7E, D9A, D9B, DH12C, DH12D, DH12E, G9A, GH10C |
| Rozměry | |
| Šířka | 2,55 metru |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Säffle 2000NL Säffle 5000 |
| Nástupce | Volvo 8900 |
The Volvo 8500 byl hliník tělo jednopodlažní město /meziměstský autobus vyráběný společností Volvo v letech 2001 až 2011. Byl k dispozici se střední podlahou jako dvounápravový (B7R, B12M), třínápravový (B12M) a kloubový 8500A (B12MA). Jako nízký vstup Volvo 8700LE jako dvounápravový (B7RLE, B12BLE), třínápravový (B12BLE) a kloubový 8500LEA (B9SALE). Od roku 2005 byl k dispozici také jako zcela nízkopodlažní Volvo 7500 (B9LA, B9SALF), který dokonce přišel ve dvoukloubové verzi. V prvních letech byla 8500LE k dispozici s CNG na podvozku B10BLE. Později byl CNG k dispozici pouze u modelu 7500.
V květnu 2010 dostaly modely facelift, který byl přední částí jeho nástupce z roku 2011, modelu 8900. Model 7500 našel svého nástupce v 7900, ale bi-kloubová verze byla přerušena.
Hlavními trhy byly Dánsko a Švédsko, ale některé se prodávaly také v dalších severoevropských zemích, jako je Estonsko. Model 7500 nikdy nenašel žádného kupce mimo Švédsko, a to i v případě, že bi-artika byla v průběhu let testována v několika městech mimo Švédsko.
Reference
externí odkazy
Média související s Volvo 8500 na Wikimedia Commons- Média související s Volvo 7500 na Wikimedia Commons
Média související s