Jednopodlažní autobus - Single-deck bus - Wikipedia

Jedna paluba Arriva Nízké patro Mercedes-Benz Citaro.
Jedna paluba Dostavník Plaxtonův ukazatel tělesně Dennis Dart SLF.

A jednopatrový autobus nebo jednopodlažní je autobus který má jeden balíček pro cestující. Za normálních okolností použití výrazu jednopodlažní odkazuje na standardní dvou-naloženo tuhý autobus, v přímém kontrastu s použitím termínu Dvoj patrový autobus, což je v podstatě autobus se dvěma palubami pro cestující a schodištěm. Tyto typy jednopodlažních vozů mohou mít jedny nebo více dveří a mohou se lišit spalovací motor pozic.

V regionech, kde dvoupatrové autobusy nejsou běžné, se jedná o termín jednopodlažní může postrádat běžné použití, protože v jednom smyslu mají všechny ostatní hlavní typy autobusů jednu palubu. Termín se také může stát synonymem názvu tranzitní autobus nebo související výrazy, které lze správně použít i pro dvoupodlažní domy.

S výjimkou regionů velké dvoupodlažní nebo kloubový autobus operace, obvykle městské oblasti, single decker je standardní režim veřejná doprava cestování autobusem, stále častěji nízké patro funkce.

S jejich původem v dodávka podvozek, minibusy obvykle nejsou brány v úvahu single-deckerů, ačkoli moderní design mikrobusu tento rozdíl stírají. Midibusy lze také považovat za zahrnuté a oddělené od standardních jednopodlažních vozů, pokud jde o plné velikosti délky a hmotnosti vozidla, ačkoli vývojový design opět viděl tento rozdíl rozmazaný. Nějaký trenér stylové autobusy, které nemají podlahový zavazadlový prostor, lze také správně označit jako jednopodlažní, přičemž některé sdílejí standardní konstrukce podvozků autobusů, například Volvo B10M s jiným stylem těla.

Jedna paluba První Hampshire a Dorset Wright Eclipse Urban tělesně Volvo B7RLE.

Příklady jednopodlažních autobusů (kromě autobusů, mikrobusů a minibusů)

Viz také

Reference

externí odkazy