Volvo B9L - Volvo B9L - Wikipedia
Volvo B9L | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Autobusy Volvo |
Výroba | 2005–2013 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Autobus podvozek |
Styl těla | Jednopatrový veřejný autobus Jednopatrový kloubový autobus |
Příbuzný | Volvo B9LA |
Pohonná jednotka | |
Motor | 9litrový 6válcový vertikální řadový motor vzadu Volvo D9B Weichai Power WP7.270E50 Šanghajský vznětový motor SC9DF260Q5 |
Výstupní výkon | 260 hp, 310 hp, 360 hp |
Rozměry | |
Délka | 12,0 až 18,0 m |
Šířka | 2,5 m |
Výška | 3,0 m |
Chronologie | |
Předchůdce | Volvo B7L Volvo B10L |
Nástupce | Volvo B5LH |
The Volvo B9L (také známý jako Volvo 7500, Volvo 7700 nebo Volvo 7900 pro integrální modely) byl a plně nízkopodlažní jednopatrový autobus podvozek postavil Autobusy Volvo od roku 2005 do roku 2013 a nahradil Volvo B7L a Volvo B10L. An kloubový model, známý jako Volvo B9LA, je také k dispozici. To bylo nahrazeno Volvo B5LH v Evropa.
Motor je namontován svisle na levý zadní převis podvozku podobně jako u B7L, což umožnilo B9Ls být nízkopodlažní po celé délce autobusu kvůli nedostatku podlahového vybavení. Volvo B9L je k dispozici jako integrální sběrnice s karoserií Volvo (7500/7700/7900) nebo pouze jako podvozek, s karosériemi jiných výrobců.
Kromě toho B9L znovu zavedl motory na CNG, což je u jeho předchůdce B7L nedostupné. Tyto verze nahradily mnohem starší předchůdce, B10L. Jednalo se o poslední nízkopodlažní podvozek autobusu od společnosti Volvo, který byl k dispozici s takovou výbavou.
Byly zadány velké objednávky pro B9L Malmö, kde tvoří většinu flotily, stejně jako v Stockholm, Kristianstad, a Örebro. Navzdory tomu byl celkový prodej modelu B9L slabý, zejména mimo EU Švédsko, přičemž mnoho operátorů místo toho upřednostňuje stávající B7RLE nebo nové B9S. Mimo Evropu, Autobus ComfortDelGro z Singapur koupil také flotilu SC Auto -bodované autobusy Volvo B9L v roce 2015 Singapurská národní univerzita interní kyvadlová doprava.
V Číně je podvozek Volvo B9L vybaven třídveřovou karoserií Volvo 7900 vyráběnou společností Shanghai SUNWIN Bus, společným podnikem společností SAIC Group a Volvo Bus, sestava s názvem SWB6128V8LF. Motor D9B je nahrazen Weichai WP7.270E50 nebo Shanghai Diesel Engine SC9DF260Q5 navrženým a vyrobeným v tuzemsku.[1]
V Řecku, konkrétně v Soluň, místní operátor OASTH představil 44 B9LA v roce 2007 a 20 dalších v roce 2010, zatímco 20 B9L bylo také představeno v roce 2010, všechny byly postaveny ELVO.
Reference
- ^ „从 单 品 开始 , 重新 认识 申 沃 (1)“. 11. července 2017.