Utva Trojka - Utva Trojka

C-3 Trojka
Trojka.JPG
Utva Trojka k vidění na internetu Technické muzeum v Záhřeb
RoleCivilní trenér
národní původJugoslávie
VýrobceIkarus, Utva
První let1946
Počet postavenasi 80

The Utva C-3 Trojka (Trey) bylo lehké letadlo postavené v Jugoslávii krátce po druhé světové válce v důsledku vládní soutěže o vývoj nového letadla vyrobeného v tuzemsku, kterým by bylo možné vybavit letecké kluby v zemi. Vítězný návrh předložil Boris Cijan a Djordje T. Petković a prototyp postavil Ikarus jako Ikarus 251. Sériová výroba proběhla v Utva jako C-3. Byl to konvenční dolnoplošníkový samonosný jednoplošník s pevným podvozkem ocasního kola. Pilot a instruktor seděli vedle sebe pod expanzivním baldachýnem. Typ zůstal ve výrobě až do poloviny 50. let s pozdějšími příklady poháněnými výkonnějšími Walter Mikron 4.

Operátoři

 Jugoslávie

Specifikace

Obecná charakteristika

  • Osádka: Dva, pilot a instruktor
  • Délka: 8,84 m (29 ft 0 v)
  • Rozpětí křídel: 10,49 m (34 ft 5 v)
  • Výška: 2,08 m (6 ft 10 v)
  • Plocha křídla: 15,5 m2 (16,7 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 374 kg (824 lb)
  • Celková hmotnost: 602 kg (1328 lb)
  • Elektrárna: 1 × Walter Mikron III, 49 kW (65 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 166 km / h (103 mph, 90 Kč)
  • Rozsah: 605 km (376 mi, 327 NMI)
  • Strop služby: 3 900 m (12 800 ft)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 430–31.
  • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. str. 396.
  • „Utva BC-3 Trojka“. Insignie: 144. Léto 1999.
  • Јанић, Чедомир; Петровић, Огњан (2017). Творци ваздухопловства Краљевине Југославије. :Еоград: Музеј науке и технике. 170 a 230. ISBN  978-86-82977-60-5.