USS Hammann (DD-412) - USS Hammann (DD-412)

Hammann po dokončení v roce 1939
Dějiny
Spojené státy
Název:	USA Destroyer Hamman
Stavitel:	Federální společnost pro stavbu lodí a suchý dok
Stanoveno:	17. ledna 1938
Spuštěno:	4. února 1939
Uvedení do provozu:	11. srpna 1939
Ve službě:	Ne
Mimo provoz:	Června 1942
Přejmenováno:	Ne
Identifikace:	DD 412
Vyznamenání a ocenění:	Medaile americké obranné služby (Spona „Fleet“, zařízení „A“), Medaile za asijsko-pacifickou kampaň (2 hvězdičky), Medaile vítězství za druhé světové války
Osud:	Potopen, dovnitř Bitva o Midway podle I-168 dne 6. června 1942 (84 úmrtí)
Obecná charakteristika
Třída a typ:	Simíci-třída ničitel
Přemístění:	1,570 dlouhé tun (1600 t) (standardní) 2211 dlouhé tun (2246 t) (plné)
Délka:	348 ft, 3¼ v, (106,15 m)
Paprsek:	36 ft, 1 v (11 m)
Návrh:	13 ft, 4,5 palce (4,07 m)
Pohon:	Vysokotlaké přehřáté kotle, převodové turbíny se dvěma šrouby, 50 000 koní
Rychlost:	35 uzlů
Rozsah:	3,660 námořní míle při 20 kt (6 780 km při 37 km / h)
Doplněk:	192 (10 důstojníků / 182 narukoval)
Vyzbrojení:	5 × 5 palců / 38, v samostatných držácích Ráže 4 × 0,50 / 90, v samostatných úchytech Torpédomety 8 × 21 palců ve dvou čtyřnásobných úchytech 2 × stopa hlubinného náboje, 10 hloubkových nábojů

USS Hammann (DD-412) byl druhá světová válka -éra Simíci-třída ničitel ve službách Námořnictvo Spojených států, pojmenoval podle Prapor Charles Hammann, a Řád cti příjemce z první světová válka. Hammann byl potopen během Bitva o Midway, se snaží pomoci potápějící se letadlové lodi USSYorktown.

Hammann byla zahájena Federální společnost pro stavbu lodí a suchý dok, Kearny, New Jersey dne 4. února 1939; sponzoruje slečna Lillian Hammann; a uvedena do provozu dne 11. srpna 1939, Velitel Arnold E. Pravda ve velení. Hammann provedl shakedown u východního pobřeží a po další dva roky se účastnil operací výcviku a připravenosti u obou pobřeží.

Historie služeb

druhá světová válka

Transfer ze severoatlantické hlídky do Pacific Duty

Dne 7. Prosince 1941, 30 minut po obdržení zpráv o Útok na Pearl Harbor Hammann a další lodě v severoatlantické hlídce odešli Reykjavík a v páře pro USA.^[1] 17. prosince dorazila dovnitř Norfolk ve Virginii, pro palivo, zásoby a novou posádku. Krátce nato parila kolem mysu Hatteras Charleston, Jižní Karolína. Odtamtud, na začátku ledna, se setkala s USS New Mexico (BB-40) a prezident transportu vojsk Hayes, aby dvojici doprovodili přes Panamský průplav pro San Diego a později San Francisco. 22. ledna 1942 přijela do Pearl Harbor a připojila se Viceadmirál Frank Jack Fletcher je Pracovní skupina 17 pro akci v jižním Pacifiku.

Pacific Duty

Ničitel se účastnil výcvikových manévrů v Nová Kaledonie počátkem března a 27. března odletěla pracovní skupina k Korálové moře. Hammann působil jako screeningový strážce lodi a letadla pro Lexington, Návrat do Tongatapu dne 20. dubna se Task Force znovu vzepřela v Korálovém moři 27. dubna kvůli překvapivému náletu na japonské invazní síly Tulagi.

Při detekční kontrole dopravců během náletů 4. května Hammann byl zaměřen na záchranu dvou sestřelených stíhacích pilotů Guadalcanal, asi 40 mil (65 km) na sever. Parník v plné rychlosti, torpédoborec dorazil za soumraku a uviděl na pláži značku, která se ukázala jako padák. Motorová velrybářská loď byla položena přes bok, ale nebezpečný příboj mu zabránil v přistání. Následně byli piloti vysvobozeni pomocí šňůr z lodi. Toho bylo dosaženo, byl učiněn pokus zničit trosky letadla, ale drsná voda to znemožnila a Hammann se vrátil do Lexington'obrazovka z této úspěšné operace té noci.

Bitva v Korálovém moři

8. Května přišla hlavní akce Bitva v Korálovém moři, první námořní střetnutí bojovalo zcela na obou stranách mezi letadly a loděmi. Během výměny leteckých útoků Hammann prověřil nosiče a střílel na Japonce torpédová letadla jak zaútočili. Stejně jako torpédová letadla ustoupila, střemhlavé bombardéry objevil se, jeden explodoval bombu mizivou 200 yardů (200 m) pryč Hammann'pravobok luku. Lexington, která do přístavu zasáhla dva ničivé torpédové zásahy, se nejprve myslelo, že je pod kontrolou, ale její osud zpečetila velká vnitřní exploze krátce před rokem 1300, následovaná později dalšími. Když byl vydán rozkaz opustit loď, Hammann, Morris, a Anderson čekal na přežití. Torpédoborec předtím vyzvedl z vody téměř 500 mužů “Dáma Lex „sestřelil noc 8. května torpédováním Phelps.

Bitva o Midway

Hammann potopení na přídi poté, co byl torpédován a zlomil se na polovinu

Bitva v Korálovém moři, která kontrolovala postup Japonců na jihovýchod, skončila, ale byly požadovány nové požadavky Hammann na sever. Na naléhavé objednávky od Admirál Chester Nimitz čelit nové hrozbě, Hammann přestěhoval do Pearl Harbor s pracovní skupinou, která dorazila 27. května. Po provedení oprav došlo k zahájení dne 30. Května a bylo právě včas, abychom se zúčastnili Bitva o Midway.

Během letecké bitvy 4. června Hammann promítán Yorktown, což pomáhá sestřelit mnoho útočících letadel. Nosič však dvakrát zasáhl torpédo a odpoledne byl opuštěn. Hammann vyzvedli přeživší ve vodě, včetně Yorktown'kapitán, kapitáne Buckmaster a přenesl je na větší lodě. Dalšího dne bylo vynaloženo úsilí na záchranu zasaženého nosiče. Na palubu se vrátila posádka kostry Yorktowna byly učiněny pokusy ji odtáhnout do bezpečí. Hammann přišel 6. června předat stranu pro kontrolu škod. Torpédoborec poté ležel vedle a poskytoval hadice a vodu pro hašení požáru, energii a další služby, zatímco byl přivázán vedle nosiče.

Záchranný oddíl dělal pokroky, když na obrazovku ochranného torpédoborce pronikla japonská ponorka I-168 po poledni 6. června. Byla uvolněna čtyři torpéda; jeden minul, dva prošli pod Hammann a udeřit Yorktowna čtvrtý zasáhl torpédoborec uprostřed lodi a zlomil ji na polovinu.

Když trosky z výbuchu pršely a lodě se rozletěly, bylo zřejmé, že Hammann byl odsouzen k zániku. Záchranné vory byly sníženy a bylo zahájeno záchranné úsilí okolních lodí. The Hammann klesl, uklonil se první, za pouhé čtyři minuty. Po potopení došlo k násilí podvodní exploze, jehož pravděpodobnou příčinou byl torpédoborec hlubinné nálože a torpéda. Výbuch způsobil mnoho úmrtí ve vodě a zvýšil počet obětí na 80. Přeživší byli vzati na palubu torpédoborců Benham a Balch.

Ocenění

Hammann'veliteli, veliteli Arnold Pravda, byl oceněn Navy Cross a a Medaile za vynikající služby námořnictva za svůj výkon ve vedení Hammann v Korálovém moři a Midway. Hammann také obdržel dva bojové hvězdy za její službu ve druhé světové válce.

Medaile americké obranné služby s "Zařízení a spona „Fleet“

Medaile za asijsko-pacifickou kampaň s 2 hvězdy

Medaile vítězství za druhé světové války

Reference

• Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy

• USS Hammann na Nadace historie torpédoborců
• FOTOGALERIE v Naval Historical Center
• FOTOGALERIE na Navsource.org

Souřadnice: 30 ° 36 'severní šířky 176 ° 34 ′ západní délky / 30,600 ° S 176,567 ° Z / 30.600; -176.567