USS Kephart (DE-207) - USS Kephart (DE-207)

USS Kephart (DE-207) probíhá na moři, přibližně počátkem roku 1944.jpg
Dějiny
Spojené státy
Název:USS Kephart
Jmenovec:William P. Kephart
Objednáno:1942
Stavitel:Charleston Navy Yard
Spuštěno:6. září 1943
Uvedení do provozu:7. ledna 1944
Vyřazeno z provozu:21. června 1946
Zasažený:1. května 1967
Osud:Převedeny na Jižní Korea, 16. května 1967
Jižní Korea
Název:Kyong Puk
Získané:16. května 1967
Uvedení do provozu:1967
Zasažený:30.dubna 1985
Obecná charakteristika
Třída a typ:Buckley-třída doprovod torpédoborců
Přemístění:1,400 dlouhé tuny (1400 t)
Délka:306 stop (93 m)
Paprsek:36 ft 10 v (11,23 m)
Návrh:9 ft 5 v (2,87 m)
Pohon:
  • 2 kotle, General Electric Turboelektrický pohon
  • 2 masivní mangan-bronz
  • 3 600 lb (1 600 kg) se 3 lopatkami vrtule,
  • 8 ft 6 v (2,59 m) průměr,
  • 7 ft 7 v (2,31 m) hřiště
  • 12 000 hp (8,9 MW)
  • 2 kormidla
Rychlost:24 uzly (44 km / h)
Doplněk:186 důstojníků a narukoval
Vyzbrojení:

USS Kephart (DE-207 / APD-61) byl Buckley-třída doprovod torpédoborců ve službě s Námořnictvo Spojených států od roku 1944 do roku 1947. Poté, co strávila 20 let v záloze, byla přeložena do Námořnictvo Korejské republiky a sloužil dalších 18 let jako Kyong Puk (PF-82), dokud nebyla zasažena v roce 1985.

Dějiny

Kephart byl pojmenován na počest námořní pilot Poručík William P. Kephart (1915–1942). Byla spuštěno dne 6. září 1943 u Charleston Navy Yard, sponzorované paní A. P. Kephartovou, matkou poručíka Kepharta, a do provozu dne 7. ledna 1944, s Velitel poručíka Velitel I.H. Cammarn.

Bitva o Atlantik

Po shakedownu pryč Bermudy, Kephart odešel New York dne 23. března pro konvoj doprovodná povinnost v Atlantik. Během příštích tří měsíců absolvovala tři běhy z New Yorku do Gibraltar a Bizerte, Tunisko. Návrat do New Yorku dne 30. června za účelem převodu na a Charles Lawrence-třída vysokorychlostní doprava, byla překlasifikována APD-61 5. července.

Pacifická válka

Kephart dne 30. září opustil New York a připojil se k 7. flotila na Hollandia, Nová Guinea, 10. listopadu. Jako jednotka TransDiv 103, odešla dovnitř konvoj dne 17. listopadu a dorazil do Leyte Gulf, Filipíny, 24. listopadu. Po běhu do Palaus, nalodila se na jednotky 77. pěší divize na Leyte a vařila se dne 6. prosince s pracovní skupinou 78,3 pro obojživelný útok na Ormoc Bay. Během vyloďovacích operací 7. prosince Kephart'Zbraně stříkaly dvě japonský letadla v divokém nájezdu. Po návratu do Leyte dne 8. prosince nalodila vojáky z 19. pěší pluk; odplula 12. prosince pro Mindoro a přistáli útočné jednotky v San Jose dne 15. prosince, opět pod těžkým nepřátelským leteckým útokem. Po návratu do Leyte dne 17. prosince pokračovala 20. prosince do Hollandie, aby se připravila protiponorkový a obojživelné operace.

Kephart po jejím přeměně na vysokorychlostní dopravu.

Přenášení mužů z 158. plukový bojový tým, Kephart odešel Noemfoor, Schoutenské ostrovy, dne 4. ledna 1945, aby se znovu připojil k boji za osvobození Filipín. V páře Luzon, dorazila San Fabien, Záliv Lingayen, dne 11. ledna, a přistál posily, navzdory neustálému obtěžování nepřátelskými letadly vycházejícími z těžkého leteckého útoku bez úhony. Návrat do Leyte dne 15. ledna na tři měsíce protiponorkové hlídky, Kephart zúčastnil se operací rozptýleného přistání na Filipínách: v Grande Island, Subic Bay (30. ledna); Puerto Princesa, Palawan (28. února); Zamboanga, Mindanao (10. března); Cebu City, Cebu (26. března); a Cotabato, Mindanao (17. dubna).

Kephart dne 4. května odletěl z Leyte do zálivu na eskortní a útočné operace v Nizozemská východní Indie, přijíždějící Morotai 7. května. Po doprovodu konvoje na Mindanao (18. – 20. Května) se 21. května vrátila do Morotai a nalodila se Australská armáda za obojživelný útok v Brunejský záliv, Severní Borneo. 4. června vyplula a 10. června přistála vojáky uprostřed slábnoucího nepřátelského odporu; pak hlídkovala Jihočínské moře, lov ponorky před návratem Morotai dne 19. června. Odplula 26. června a nesla Australan vojáků na východní pobřeží Bornea, kteří dorazili 1. července na poslední významnou obojživelnou operaci války - vyloďovací operace Balikpapan, Borneo.

Pokračující doprovod a protiponorková služba, Kephart 16. července opustil Morotai a o dva dny později dorazil do zálivu Leyte. Dne 4. srpna zahájila obojživelný výcvik v Albay a Zálivy Lagonoy, Luzon, v rámci přípravy na možnou invazi do Japonska. Poté, co boje skončily 15. srpna, vyplula ze zálivu Leyte 29. srpna do Okinawa nastoupit okupační jednotky pro Korea. Natáhla se Jinsen, Korea, 8. září; a poté se přepravili mezi Filipínami a Koreou. Napařila se z Jinsenu 29. října přes Sasebo, Japonsko a Okinawa do Tsingtao, Čína, přijíždějící tam 14. Listopadu na podporu Čínští nacionalisté „snaha odrazit Komunistický agresi na čínské pevnině.

Rezervní flotila

Návrat na Okinawu 22. listopadu, Kephart nalodil 147 domácích veteránů a 26. listopadu odletěl do Spojených států. Steaming přes Pearl Harbor, natáhla se San Diego, Kalifornie 16. prosince. Dva dny po vyložení svých cestujících odplula na východní pobřeží a dorazila do New Yorku Nový rok 1946. Po generální opravě odešla 8. února do Green Cove Springs, Florida, přijíždějící tam 11. února. Kephart byl vyřazen z provozu dne 21. června a vstoupil do Atlantická rezervní flotila na Orange, Texas. Byla zasažena z Seznam námořnictva dne 1. května 1967 a převeden v rámci programu vojenské pomoci do Korejská republika dne 16. května 1967.

Kephart obdržel pět bojové hvězdy pro službu druhé světové války.

Transfer do Jižní Koreje

Kephart byl přejmenován Kyong Puk (PF-82) podle Námořnictvo Korejské republiky. Byla přeznačena APD-85 v roce 1972 přečíslován APD-826 v roce 1980 redesignated DE-826 v roce 1982. Kyong Puk byla zakoupena přímo Korejskou republikou dne 15. listopadu 1974.

Kyong Puk byl udeřen 30. dubna 1985.

Reference

Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznam lze najít tady.

externí odkazy