USS Předák (DE-633) - USS Foreman (DE-633) - Wikipedia
 USS Předák | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené státy | |
| Název: | USS Předák |
| Jmenovec: | Andrew L. Foreman |
| Objednáno: | 1942 |
| Stavitel: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco, Kalifornie |
| Stanoveno: | 9. března 1943 |
| Spuštěno: | 1. srpna 1943 |
| Uvedení do provozu: | 22. října 1943 |
| Vyřazeno z provozu: | 28. června 1946 |
| Zasažený: | 1. dubna 1965 |
| Vyznamenání a ocenění: | 5 bojové hvězdy (Druhá světová válka) |
| Osud: | Prodáno a rozděleno v roce 1966 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Buckley-třída doprovod torpédoborců |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 306 stop (93 m) |
| Paprsek: | 37 stop (11 m) |
| Návrh: |
|
| Instalovaný výkon: | 12,000 shp (8 900 kW) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 23 kn (26 km / h; 43 km / h) |
| Rozsah: |
|
| Kapacita: | 359 čistých tun (326 t) topný olej |
| Doplněk: | 15 důstojníků, 198 mužů |
| Vyzbrojení: |
|
USS Předák (DE-633), a Buckley-třída doprovod torpédoborců z Námořnictvo Spojených států, byl pojmenován na počest Prapor Andrew L. Foreman (1920-1942), který byl zabit v akci na palubě těžký křižník USSNew Orleans Během Bitva u Tassafarongy dne 30. listopadu 1942. Praporčík Foreman zůstal na svém stanovišti, aby pomohl zachránit svou loď, dokud nebyl zadusen plynem generovaným výbuchem. Posmrtně mu byl udělen titul Navy Cross pro jeho hrdinskou obětavost.
Předák byla zahájena dne 1. srpna 1943 u Bethlehem Steel Company, v San Francisco, Kalifornie, sponzorovaná slečnou Nadine Foremanovou, sestrou praporčíka Foremana; a uvedena do provozu dne 22. října 1943, s Velitel poručíka C. A. Manston, USNR, ve velení.
Historie služeb
Předák přijet v Funafuti, Ostrovy Ellice dne 28. ledna 1944 k zahájení devíti měsíců roku 2006 konvoj doprovodná povinnost na jihozápadě Pacifik. Strážila pohyb mužů a zásob i větších bojových lodí v dlouhé sérii operací nezbytných ke konsolidaci Spojenecké ovládání severní Solomonovy ostrovy a západní Nová Guinea. Několikrát také sloužila protiponorkový hlídka. Plachtění pro Sydney, Austrálie, pro údržbu dne 29. září, Předák se vrátil do Hollandia dne 18. října a dne 26. října vyplout na moře jako doprovod dvou nemocničních transportů k nově napadeným Leyte, přijíždějící 30. října. Jeden z transportů byl toho dne úplně naložen a před půlnocí Předák a tento transport odplul Kossol Roads.
Poté, co doprovodil zásobovací konvoj do Záliv San Pedro v prvním listopadovém týdnu 1944, Předák začal službu doprovázet bojové lodě, pomocné a obchodní lodě mezi Manus základna a Hollandia, Eniwetok, Majuro, a Ulithi. Od 9. do 19. března 1945 doprovod sloužil jako staniční loď na Kossol Roads, poté se plavil na Ulithi, kde byla přidělena Pracovní skupina 54 (TF 54) pro invaze na Okinawu.
Předák dne 21. března vzlétl z Ulithi a dorazil Okinawa dne 25. března. Dalších pět dní strávila s jednotka požární podpory bombardování ostrova v očekávání vylodění 1. dubna. Dne 27. března, když se její pracovní skupina poprvé dostala pod letecký útok, vystřelila na japonský letadlo, které se zřítilo těsně na palubu jejího luku a nezpůsobilo žádné ztráty. Po přistání Předák byl přidělen k protiponorkové hlídce u vchodu do kotviště transportu v Kerama Retto. Tady 3. dubna utrpěla přímý zásah, když byla osamělá nepřítelka bombardér zaútočil na ni. Bomba prošla jejím dnem a explodovala asi 30 stop (9,1 m) níže. Veškerá síla a světlo byly ztraceny a jeden z ní ohniště zaplaven do čára ponoru, byli zabiti dva námořníci. Během 30 minut bylo poškození pod kontrolou a byly provedeny opravy, které jí umožnily dostat se pod vlastní silou do Kerama Retto pro nouzové opravy.
Kompletně opraveno v Ulithi mezi 17. dubnem a 29. květnem 1945, Předák se vrátil hlídkovat mimo Okinawu 3. června. Vzhledem k tomu, že japonské vojenské rameno bylo tímto bodem války zdecimováno, vedl nedostatek trénovaných a zkušených pilotů k jeho nejrozsáhlejšímu nasazení kamikadze útoky během této bitvy. 11. června Předák sestřelil a kamikadze s pomocí sestry doprovod torpédoborců než ji to mohlo zřítit. Dne 29. června byla přidělena k eskortní službě se silovým krytím minolovka operace v Východočínské moře a létající nálety dál čínština cíle, sloužící u této pracovní skupiny, dokud se 16. srpna nevrátí na Okinawu k krátké revizi. Eskortní povinnost z Buckner Bay následovala až do 26. září, kdy vyplula z Wakayama, Japonsko, s opraváři vázanými domů. Příjezd na San Diego dne 17. října vystoupila ze svých cestujících a odplula na východní pobřeží. Předák byl vyřazen z provozu v Green Cove Springs, Florida dne 28. června 1946.
Ocenění
Předák obdržel pět bojové hvězdy pro druhá světová válka servis.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznamy lze najít tady a tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Předák v NavSource Naval History
