USS Fieberling (DE-640) - USS Fieberling (DE-640)
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Fieberling |
Jmenovec: | Langdon K. Fieberling |
Stavitel: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco |
Stanoveno: | 19. března 1944 |
Spuštěno: | 2. dubna 1944 |
Uvedení do provozu: | 11.04.1944 |
Vyřazeno z provozu: | 13. března 1948 |
Zasažený: | 1. března 1972 |
Vyznamenání a ocenění: | 1 bitevní hvězda (Druhá světová válka) |
Osud: | Prodáno do šrotu, 20. listopadu 1972 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Buckley-třída doprovod torpédoborců |
Přemístění: |
|
Délka: | 306 stop (93 m) |
Paprsek: | 36 ft 9 v (11,20 m) |
Návrh: | 13 ft 6 v (4,11 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 24 uzly (44 km / h; 28 mph) |
Rozsah: | 4 940 NMI (9 150 km) při 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 15 důstojníků, 198 mužů |
Vyzbrojení: |
|
USS Fieberling (DE-640) byl Buckley-třída doprovod torpédoborců z Námořnictvo Spojených států, pojmenovaný na počest Poručík Langdon K. Fieberling (1910–1942).
Fieberling byl spuštěno dne 2. dubna 1944 Bethlehem Steel Co., San Francisco, Kalifornie; sponzorováno paní C. A. Fieberlingovou, matkou poručíka Fieberlinga; a do provozu dne 11. dubna 1944 velil poručík E. E. Lull, USNR.
Jmenovec
Polovina torpédové eskadry osm (VT-8 ) zůstal v Norfolk ve Virginii, po své letadlové lodi USSSršeň (CV-8), odešli do Pacifiku v květnu 1942, aby nahradili jejich zastaralost Douglas TBD Devastators s Grumman TBF Avengers. 21 letadel dorazilo na Havaj 29. května, den poté Sršeň opustil ostrov bojovat v Bitva o Midway. Protože Ostrov Midway Na letišti bylo k dispozici nějaké místo, Fieberling tam vzal šest Avengerů.[1] 4. června, první den bitvy, vedl svůj oddíl při útoku na japonské letadlové lodě. Z 18 mužů přežili pouze praporčík Albert K. Earnest a radista Harrier H. Ferrier 3. třídy. Fieberling byl posmrtně vyznamenán Navy Cross.[2]
Historie služeb
Fieberling přijet v Pearl Harbor dne 27. června 1944 pro doprovodnou povinnost Eniwetok, uskutečnění tří takových cest na pracovní plochu pro úkon do 3. září. O pět dní později odplula Ostrov Manus, příjezd 27. září. Do 15. prosince vyplula z Port Purvis na Florida Island v Solomons na doprovodu a záchranné službě vzduch-moře, poté sloužil jako staniční loď v Funafuti do 17. února 1945.
Po zkouškách obojživelného přistání v Guadalcanal, Fieberling přijet v Ulithi dne 21. března 1945 naložit zásoby a střelivo pro útok na Okinawu. Přijela z ostrova 31. března, druhý den zakryla přistání a poté sloužila na protiponorkové hlídce mimo ostrov, přičemž utrpěla poškození z blízké slečny v masivním kamikadze nájezdy ze dne 6. dubna. Po doprovodu a konvoj vyložených útočných lodí do Saipan mezi 9. a 29. dubnem, Fieberling se vrátil na Okinawu k hlídce, doprovodu a radarový demonstrant povinnost do 28. června.
Fieberling provozován v doprovodu mezi Okinawa a Guam a Saipan do 22. října 1945, kdy vyplula jako doprovod transportu ze Saipanu do Japonsko. Vrátila se do Portland, Oregon, dne 22. listopadu a po generální opravě vyplul z San Diego, Kalifornie dne 15. března 1946 pro okupační službu mimo EU čínština pobřeží. Zpět v San Diegu 13. srpna operovala podél západního pobřeží a na Havajských ostrovech a testovala experimentální zařízení až do vyřazeno z provozu dne 13. března 1948 a umístěna do zálohy v San Diegu.
Zasažen z Registr námořních plavidel dne 1. března 1972, Fieberling byl prodán 20. listopadu téhož roku.
Ocenění
Fieberling jeden dostal bitevní hvězda pro druhá světová válka servis.
Reference
- ^ Drez, Ronald J. (2001). Dvacet pět yardů války: Mimořádná odvaha obyčejných mužů ve druhé světové válce (1. vyd.). New York: Hyperion. ISBN 0-7868-6783-3.
Dvacet pět yardů války.
- ^ „Fieberling, Langdone Kelloggu“. Slovník amerických námořních bojových lodí. Svazek 2. Washington, D.C .: Oddělení námořnictva, kancelář náčelníka námořních operací, divize námořní historie. 1969. s. 403–404. OCLC 2794587.
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznamy lze najít tady a tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Fieberling v NavSource Naval History