HMS Cubitt (K512) - HMS Cubitt (K512) - Wikipedia

Dějiny
Spojené království
Název:HMS Cubitt
Stavitel:Betlémská-Hinghamská loděnice, Hingham, Massachusetts
Stanoveno:9. června 1943
Spuštěno:11. září 1943
Uvedení do provozu:17. listopadu 1943
Vyřazeno z provozu:4. března 1946
Zasažený:12. dubna 1946
Vyznamenání a
ocenění:
  • Atlantik
  • Severní Foreland
  • Severní moře[1]
Osud:Prodáno k sešrotování, 7. března 1947
Obecná charakteristika
Třída a typ:Třída kapitána fregata
Přemístění:
  • Standardně 1 400 dlouhých tun (1 422 t)
  • Plné 1740 tun dlouhé (1768 t)
Délka:
Paprsek:36 ft 9 v (11,20 m)
Návrh:2,7 m
Pohon:
Rychlost:24 uzly (44 km / h; 28 mph)
Rozsah:5500 NMI (10200 km) při 15 kn (28 km / h; 17 mph)
Doplněk:186
Elektronická válka
& návnady:
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:21. eskortní skupina
Velitelé:Poručík George Denys Gregory, RN[2]

HMS Cubitt (K512) byl Třída kapitána fregata Britů královské námořnictvo který sloužil během druhá světová válka. Loď byla položena jako Buckley-třída doprovod torpédoborců na Betlémská-Hinghamská loděnice v Hingham, Massachusetts dne 9. června 1943 s číslo trupu DE-83 a vypuštěn dne 11. září 1943. Loď byla převedena do Velké Británie pod Půjčování a půjčování dne 17. listopadu 1943,[3] a pojmenoval podle kapitána J. Cubitta, důstojníka námořnictva, který velel fregatě Mary Rose v roce 1661.[4]

Historie služeb

Cubitt byl přidělen Nore Command, sloužící v 21. eskortní skupině se sídlem v Harwich. Nezúčastnila se Normandské přistání dne 6. června 1944, ale poté byl nasazen jako doprovod konvojů na az vyloďovacích pláží. Ke konci roku 1944 Cubitt se stala kontrolní flotilou pobřežních sil (CFCF) a ovládala flotilu Motorové torpédové čluny operující v Lamanšském průlivu a Severním moři s cílem čelit hrozbě nepřítele E-lodě.[5]

V únoru 1945 Cubitt byl obnoven v Tilbury. Její 2palcový „pom pom“ lovec luků byla odstraněna, dva 20 mm Oerlikony namontované před mostem byly nahrazeny dvěma samostatnými 40 mm Bofory a štíty třísek byly namontovány na její 3palcové (76 mm) zbraně.[5]

V noci ze 7. na 8. dubna 1945 Cubitt a Rutherford když byli na hlídce se svými MTB Cubitt narazil na velkou skupinu elektronických lodí. Zahájila palbu a dva byli těžce poškozeni a třetí byl zasažen, než se mohli pohybovat mimo dosah, ale hlídkující letadlo poté zaútočilo a zahnalo je směrem k MTB, což mělo za následek prudkou akci na blízko. A Motorový člun a srazil se E-Boat a Cubitt vyzvedl ztráty z jiného MGB, který hořel. Následující noc Rutherford a Cubitt byli na hlídce Ostende, když letadlo směřovalo Rutherford k formaci E-Boats a za pět minut byly potopeny dva E-čluny a několik dalších poškozeno. Cubitt se podařilo vystřelit několik výstřelů, když E-čluny utekly pod krytem kouřové clony.[5]

Cubitt navštívil několik holandských přístavů bezprostředně poté, co byly osvobozeny, a poté VE den doprovázel lodě Oslo a Brunsbüttel. Cubitt poté byl přidělen k „Provoz Deadlight ", odtažení se vzdalo Ponorky z Loch Ryan ven do severního Atlantiku, kde byli potopeni.[5]

Cubitt byl dne 4. března 1946 vrácen americkému námořnictvu, zasažen Seznam námořnictva dne 12. dubna 1946, a prodán k sešrotování dne 7. března 1947.[3]

Reference

  1. ^ Tynan, Roy (2006). „Fregata třídy kapitána - vyznamenání bitvy“. captainclassfrigates.co.uk. Citováno 9. dubna 2011.
  2. ^ Helgason, Guðmundur (2011). „Spojenecké válečné lodě druhé světové války - HMS Cubitt". Německé ponorky druhé světové války - uboat.net. Citováno 9. dubna 2011.
  3. ^ A b Smolinski, Mike (2010). "Destroyer Escort Photo Index - HMS Cubitt (K512) ". navsource.org. Citováno 9. dubna 2011.
  4. ^ Tynan, Roy (2003). „Fregaty třídy kapitána - HMS Cubitt (K512) ". captainclassfrigates.co.uk. Citováno 9. dubna 2011.
  5. ^ A b C d Tynan, Roy (2003). „Operace Nore Command fregaty“. captainclassfrigates.co.uk. Citováno 9. dubna 2011.