USS Coolbaugh (DE-217) - USS Coolbaugh (DE-217)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | USS Coolbaugh |
Jmenovec: | Walter W. Coolbaugh |
Objednáno: | 1942 |
Stavitel: | Philadelphia Navy Yard, Philadelphie, Pensylvánie |
Stanoveno: | 22. února 1943 |
Spuštěno: | 29. května 1943 |
Uvedení do provozu: | 15. října 1943 |
Vyřazeno z provozu: | 21. února 1960 |
Zasažený: | 1. července 1972 |
Vyznamenání a ocenění: | 3 bojové hvězdy (Druhá světová válka) |
Osud: | Prodáno do šrotu, 17. srpna 1973 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Buckley-třída doprovod torpédoborců |
Přemístění: |
|
Délka: | 306 stop (93 m) |
Paprsek: | 37 stop (11 m) |
Návrh: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 23 uzly (43 km / h; 26 mph) |
Rozsah: |
|
Doplněk: | 15 důstojníků, 198 mužů |
Vyzbrojení: |
|
USS Coolbaugh (DE-217), a Buckley-třída doprovod torpédoborců z Námořnictvo Spojených států, byl pojmenován na počest Lieutenant (junior grade) Walter W. Coolbaugh (1914-1942), který byl zabit při letecké nehodě dne 19. prosince 1942. Byl příjemcem Navy Cross.
Coolbaugh byla zahájena 29. května 1943 společností Philadelphia Navy Yard; sponzorováno paní A. Coolbaugh; a uveden do provozu 15. října 1943, Velitel poručíka L. S. Kintberger ve vedení.
Historie služeb
Druhá světová válka, 1943–1945
Po doprovodu obchodníků přes Pacifik, Coolbaugh dosáhla Osud 8. února 1944 a okamžitě začal sloužit na hlídce a jako doprovod v Solomons. Připojila se k invaze na ostrov Emirau od 9. do 16. dubna a při několika příležitostech plavil do Manus, Emirau a Eniwetok na doprovodné službě.
Coolbaugh dorazil do Manusu 10. října 1944, aby se připojil k 7. flotila a vypuštěn k moři o dva dny později k předinvazivním leteckým útokům Leyte která začala 18. října. Strážila doprovodné lodě jak kryli přistání a jak galantně vzdorovali úsilí silných japonský povrchová síla k rozbití přistání v Bitva u Samaru, fáze rozhodující Battle of Leyte Gulf 25. října a následující den zachránil 91 mužů hodených přes palubu, když Suwanee (CVE-27) byl poškozen kamikadze. Coolbaugh v doprovodu Suwanee do bezpečí v Manusu.
V období od 19. do 27. listopadu 1944 Coolbaugh sledovali doprovodné lodě, protože poskytovaly vzdušné krytí pro konvoje dodávající síly dovnitř Leyte Gulf, a poté se plavil k Nová Guinea připravit se na Lingayenův útok. Během ledna a února 1945 prověřovala transporty nesoucí posily do Záliv Lingayen, sloužící na hlídce v zálivu během každé takové cesty. Od 28. února do 4. března vyplula z Ulithi na Iwo Jima odnést muže, kteří provedli původní přistání, po jejich úlevě jinými silami. Vrátila se do Iwodžimy, aby hlídkovala u ostrova až do 27. března, kdy se uvolnila Pearl Harbor.
Coolbaugh poskytoval doprovod a další služby lodím trénujícím v Havajské ostrovy do 4. září 1945, kdy dorazila San Francisco na generální opravu a výcvik na západním pobřeží.
Poválečné operace, 1946–1960
Na začátku ledna 1946 dorazila na Newport, Rhode Island, její přidělený domovský přístav, a zahájila místní operace v ponorkovém výcviku a dalších cvičeních. Dne 25. ledna pomáhala při zajišťování elektrické energie pro Block Island, kde byla elektrárna poškozena při požáru. Pokračovala v jejím pobřeží a karibský operací, chovala se jako strážce letadla v době protiponorkový cvičení, bylo školní pro Škola Fleet Sonar na Key West na Floridě, a během léta 1954 zavolal do přístavů v Irsko a Anglie na praporčík cvičná plavba. Léto 1956 ji našlo znovu v této službě.
Trvale přidělen ke škole Fleet Sonar School v Key West dne 22. srpna 1957, Coolbaugh poté působil především v Florida vody, často křižující se členy Námořní rezervace na palubě pro výcvik. Byla vyřazena z provozu 21. února 1960 v Petrohrad, Florida, a uvedena do provozu do 26. května, kdy byla vyřazena ze služby v záloze.
Ocenění
Coolbaugh obdržel tři bojové hvězdy pro druhá světová válka servis.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí. Záznamy lze najít tady a tady.
externí odkazy
- FOTOGALERIE USS Coolbaugh v NavSource Naval History