USS Holton - USS Holton
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Holton |
Objednáno: | 1942 |
Spuštěno: | 15. prosince 1943 |
Uvedení do provozu: | 1. května 1944 |
Vyřazeno z provozu: | 31. května 1946 |
Identifikace: | DE-703 |
Osud: | Prodáno do šrotu |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Buckley-třída doprovod torpédoborců |
Přemístění: |
|
Délka: | 306 stop (93 m) |
Paprsek: | 37 stop (11 m) |
Návrh: |
|
Pohon: |
|
Rychlost: | 23 uzlů (43 km / h; 26 mph) |
Rozsah: | 6 000 námořních mil (11 000 km) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h). |
Vytrvalost: | 359 tun ropy |
Vyzbrojení: | 3 x Zbraně ráže 3 "/ 50 1 x čtyřnásobek 1,1 "/ 75 ráže protiletadlová děla 8 x 20 mm 1 x trojitý 21 palců (533 mm) torpédomety 1 x Ježek projektor 8 x K-gun hloubkové projektory 2 x stopy hlubinného náboje |
USS Holton (DE-703), a Buckley-třída doprovod torpédoborců z Námořnictvo Spojených států, byl pojmenován po Ralphovi Lee Holtonovi, který se narodil 19. září 1918, a absolvoval Námořní akademie v prosinci 1941. Byl vyznamenán Navy Cross za jeho udatné záchranné práce pomáhající přeživším zasažených letadlová loď Lexington dne 8. května 1942 v Bitva v Korálovém moři. Jako odpovědný důstojník lodi podrobně vyprošťující přeživší z hořícího dopravce Prapor Holton, pod krupobitím hořících trosek z bomb, munice a explodujícího benzínu Lexingtonse vytrvale vrátil na zasaženou loď a provedl tak řadu odvážných záchran, při nichž zachránil životy mnoha členům posádky lodi, kteří by jinak byli ztraceni. O necelý měsíc později, 6. června, byl praporčík Holton údajně nezvěstný a byl považován za mrtvého jako jeho loď ničitel Hammann, byl potopen Japoncem ponorka Během Bitva o Midway při asistenci letadlové lodi Yorktown.
Holton byla zahájena dne 15. prosince 1943 v Defoe Shipbuilding Company, Bay City, Michigan, sponzorovaná Edith Holton, matkou praporčíka Holtona. Nové doprovod torpédoborců byl uveden do provozu 1. května 1944 v New Orleans, Louisiana, s Velitel poručíka Velitelem je John Buckner Boy, USNR.
Historie služeb
Po shakedownu vyplula 24. července na lodi Norfolk – Bizerte konvoj běh, návrat bez incidentu do Boston, Massachusetts 9. září. Na jejím druhém transatlantickém konvoji, zahájeném 2. října, Holton 14. října vstoupily do akce jako dvě lodě, nákladní loď a tanker naloženo s vysoký oktan benzín, srazil se asi 400 mil (640 km) od afrického pobřeží a vzplanul. Po vyzvednutí posádky Svobodná loď přepravující náklad, Holton zůstal blízko na palubě a poslal přes opravářskou skupinu, aby zachránil divoce hořící loď. Ačkoli její trup byl rozdrcen při převrácení o druhou loď, Holton ležel podél dlouhé noci se šesti hadicovými vedeními vedenými k zasažené lodi a do rána se mu podařilo dostat oheň pod kontrolu. Následujícího dne byla posádka lodi převezena zpět na palubu as Holton jako doprovod pokračovala Dakar, dvě třetiny nákladu a loď byla zachráněna.
Objednáno do Pacifik, Holton odešel Norfolk dál Štědrý den 1944, a dorazil Manus, Ostrovy admirality, dne 5. února 1945 pro službu v Filipíny. Od té doby až do konce roku 2006 válka asi o šest měsíců později bylo její hlavní povinností doprovázet konvoje uvnitř Philippine Sea Frontier hranice. Po doprovodu dvou Námořnictvo lodě do Tokijský záliv dne 31. srpna, Holton vyzval konvoj z Okinawa na Korea od 11. do 13. září a poté uskutečnil dvě podobné plavby do čínština pobřeží. Odlet z Okinawy 8. listopadu doprovod torpédoborce proudil její vlajkou směřující domů a do Bostonu se dostal přes Pearl Harbor, San Diego a Panamský průplav dne 15. prosince. Pokračujeme po pobřeží, Holton kotvila v Green Cove Springs, Florida, dne 20. ledna 1946, a zůstal tam až do vyřazení z provozu a přechodu do rezervy dne 31. května 1946. Holton byl přesunut v lednu 1947 do Orange, Texas. Byla prodána do šrotu.
Reference
Tento článek včlení text z veřejná doménaSlovník amerických námořních bojových lodí.
externí odkazy
- FOTOGALERIE na Navsource.org