USRA 0-8-0 Typ a původ Typ napájení Pára Stavitel ALCO , Baldwin , Lima Celkem vyrobeno 175 (plus 1200 kopií)
Specifikace Konfigurace: • Whyte 0-8-0 • UIC D h2 Měřidlo 4 stopy8 1 ⁄2 v (1435 mm ) standardní rozchod Řidič pr.51 v (1295 mm) Rozvor Lokomotiva: 15 ft 0 v (4,57 m)Lokalita a nabídka: 52 stop 10 1 ⁄2 v (16,12 m)Délka 66 stop 1 1 ⁄2 v (20,15 m) Šířka 10 ft 0 v (3,05 m) Výška 15 ft 0 v (4,57 m) Zatížení nápravy 55 000 lb (25 000 kg) Hmotnost lokomotivy 100 000 kg Nabídková hmotnost 144 000 lb (65 000 kg) Celková váha 364 000 lb (165 000 kg) Typ paliva Uhlí Plná kapacita 32 000 lb (15 000 kg) Vodní uzávěr 8 000 US gal (30 000 l; 6 700 imp gal) Topeniště: • Oblast Firegrate 46,6 čtverečních stop (4,33 m2 ) Tlak v kotli 175 psi (1,21 MPa) Topná plocha 2 781 čtverečních stop (258,4 m)2 ) • Trubky 166,9 m (1796 čtverečních stop)2 ) • Kouřovody 77,8 čtverečních stop (71,8 m)2 ) • topeniště 190 metrů čtverečních (18 m2 ) Přehřívák: • Topná plocha 637 čtverečních stop (59,2 m2 ) Válce Dva venku Velikost válce 25 in × 28 in (635 mm × 711 mm) Typ ventilu 14palcové (360 mm) pístové ventily
The USRA 0-8-0 byl USRA standard třída parní lokomotiva navrženo pod kontrolou Správa železnic Spojených států , znárodněný železniční systém v Spojené státy v době první světová válka . To byl standardní těžký přepínač typů USRA a bylo z 0-8-0 uspořádání kol v Whyte notace nebo „D“ v Klasifikace UIC .
Pod kontrolou USRA bylo vyrobeno celkem 175 lokomotiv; tito byli posláni na následující železnice:
Po rozpuštění USRA bylo vyrobeno dalších 1200 kopií USRA 0-8-0 pro mnoho železnic. Existuje však známý přeživší tohoto typu, Republic Steel Corp. # 285 je produkt ALCO (Richmond) v roce 1925 je v Kentucky Railway Museum, New Haven, KY. Není známo, zda existují další USRA 0-8-0 tohoto typu.
Reference ^ „USRA lokomotivy“ . Steamlocomotive.com . Citováno 2009-02-18 .^ Drury str. 105–106 ^ Drury str. 179–180 ^ Drury str. 229–230 ^ Drury str.317 ^ A b C d E F G Drury, str. 275–276 ^ A b Drury str. 286–287 ^ Drury str. 86–87 ^ Drury str. 339 ^ Drury str. 372–373 ^ A b C Drury str.31 Westcott, Linn H. (1960). Model Railroader Cyclopedia - Svazek 1: Parní lokomotivy . Kalmbach Books. ISBN 0-89024-001-9 . Drury, George H. (1993), Průvodce severoamerickými parními lokomotivami , Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing Company, ISBN 0-89024-206-2 , LCCN 93041472 Sdružení mechaniků železnic (1922). Locomotive Cyclopedia of American Practice - 6. vydání, 1922 . Simmons-Boardman. Přepínače Světlo Těžký Kloubový