Let společnosti China Southern Airlines č. 3943 - China Southern Airlines Flight 3943
 | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v čínštině. (Říjen 2018) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
 Boeing 737-300 China Southern Airlines podobný tomu, který byl účastníkem nehody, odlétá Mezinárodní letiště Dalian Zhoushuizi v roce 2012. | |
| Nehoda | |
|---|---|
| datum | 24. listopadu 1992 |
| souhrn | Chyba pilota; ztráta kontroly |
| Stránky | 20,1 km (20,1 km) jižně od letiště Guilin v Číně |
| Letadlo | |
| Typ letadla | Boeing 737-300 |
| Operátor | China Southern Airlines |
| Registrace | B-2523 |
| Počátek letu | Mezinárodní letiště Guangzhou Baiyun |
| Destinace | Letiště Guilin Qifengling |
| Obyvatelé | 141 |
| Cestující | 131 |
| Osádka | 10 |
| Úmrtí | 141 |
| Pozůstalí | 0 |
Let společnosti China Southern Airlines č. 3943 byl China Southern Airlines let z bývalé mezinárodní letiště Guangzhou Baiyun, Guangzhou na Letiště Guilin Qifengling, Guilin, Čína 24. listopadu 1992. Havarovalo při sestupu na letiště Guilin a zabilo všech 141 lidí na palubě.
Letadlo
Letoun účastnící se nehody byl a Boeing 737-3Y0, Registrace B-2523, který byl vybaven dvojčetem CFMI CFM56-3B-1 elektrárna. S sériové číslo 24913, zahájila svůj první let dne 10. května 1991 a dne 23. května téhož roku byla doručena nová letecká společnost China Southern Airlines.[1] Drak draku byl v době nehody starý 1 rok a 198 dní a zaznamenal 4 165 letových hodin a 3 153 cyklů.[2]
Nehoda
Let 3943 odletěl z Kantonu 55minutovým letem do Guilinu. Během sestupu směrem na Guilin se kapitán ve výšce 2100 metrů (2 100 m) pokusil vyrovnat letadlo zvednutím nosu. Automatický plyn letadla byl aktivován pro sestup, ale posádka si nevšimla, že páka napájení číslo 2 byla na volnoběhu. To vedlo k asymetrickému stavu napájení. Letoun se otočil doprava a posádka nedokázala znovu získat kontrolu. V 07:52 letadlo narazilo do hory v řídce osídlené oblasti Guangxi kraj.[3] Byla to nejsmrtelnější nehoda zahrnující Boeing 737-300 v té době i nejsmrtelnější na čínské půdě;[3] od června 2020[Aktualizace], stále je to druhá nejsmrtelnější nehoda v obou těchto kategoriích Flash Airlines Flight 604,[4] a Let společnosti China Northwest Airlines 2303,[5] resp. Jde také o nehodu s nejvyšším počtem smrtelných úrazů u letadla China Southern Airlines.[6]
Národnosti
Na palubě bylo 141 lidí, z nichž 131 byli cestující. Národnosti cestujících v letadle byly následující:[2]
| Národnost | Cestující | Osádka | Celkový |
|---|---|---|---|
| Kanada | 1 | — | 1 |
| Macao | 1 | — | 1 |
| Španělsko | 2 | — | 2 |
| Čína | 120 | 8 | 128 |
| Tchaj-wan | 9 | — | 9 |
| Celkový | 133 | 8 | 141 |
Reference
- ^ „Boeing 737 - MSN 24913 - B-2523“. Airfleets.net. Citováno 13. října 2012.
- ^ A b Krištof, Nicholas D. (25. listopadu 1992). „Jet Crashes in China, Killing 141; 5th Serious Accident in 4 Months“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Archivováno z původního dne 9. září 2014.
- ^ A b Popis nehody pro B-2523 na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ "Popis nehody ASN pro SU-ZCF".
- ^ Popis nehody pro B-2610 na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ „Záznam o nehodě China Southern Airlines“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 18. června 2013.
