Pozemní stavitelství - Structural engineering - Wikipedia

Tento článek obsahuje seznam obecných Reference, ale zůstává z velké části neověřený, protože postrádá dostatečné odpovídající vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Únor 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Eiffelova věž v Paříži je historický úspěch pozemního stavitelství.

Pozemní stavitelství je dílčí disciplína stavební inženýrství ve kterém stavební inženýři jsou vyškoleni v navrhování „kostí a svalů“, které vytvářejí formu a tvar struktur vytvořených člověkem. Stavební inženýři potřeba pochopit a vypočítat stabilitu, pevnost a tuhost a zemětřesení postavených konstrukcí pro budovy^[1] a nonbuilding struktury. Konstrukční návrhy jsou integrovány s konstrukcemi jiných návrhářů, jako jsou architekti a inženýr stavebních služeb a často dohlíží na stavbu projektů do dodavatelé na stránce.^[2] Mohou se také podílet na konstrukci strojů, zdravotnických zařízení a vozidel, kde strukturální integrita ovlivňuje fungování a bezpečnost. Vidět glosář pozemního stavitelství.

Teorie strukturního inženýrství je založena na aplikovaném fyzikální zákony a empirický znalost strukturálních vlastností různých materiálů a geometrií. Konstrukční konstrukce využívá k vytvoření komplexu řadu relativně jednoduchých konstrukčních konceptů strukturální systémy. Stavební inženýři jsou zodpovědní za kreativní a efektivní využívání fondů, konstrukčních prvků a materiálů k dosažení těchto cílů.^[2]

Dějiny

Pont du Gard, Francie, a římský éra akvadukt kolem 19 před naším letopočtem.

Pozemní stavitelství sahá až do roku 2700 př. N. L. když kroková pyramida pro faraona Djoser byl postaven Imhotep, první inženýr v historii známý podle jména. Pyramidy byly nejběžnějšími hlavními strukturami postavenými starověkými civilizacemi, protože strukturní forma pyramidy je ze své podstaty stabilní a lze ji téměř nekonečně zmenšit (na rozdíl od většiny ostatních strukturních forem, které nelze lineárně zvětšit v poměru ke zvýšenému zatížení).^[3]

Strukturální stabilita pyramidy, i když je primárně získávána z jejího tvaru, závisí také na síle kamene, ze kterého je postavena, a jeho schopnosti nést váhu kamene nad ní.^[4] Vápencové bloky byly často odebírány z lomu poblíž staveniště a měly pevnost v tlaku od 30 do 250 MPa (MPa = Pa × 10⁶).^[5] Strukturní pevnost pyramidy proto vychází spíše z materiálových vlastností kamenů, ze kterých byla postavena, než z geometrie pyramidy.

Během starověké a středověké historie většinu architektonických návrhů a konstrukcí prováděli řemeslníci, jako byli kameníci a tesaři, kteří se stavěli do role stavitele. Neexistovala žádná teorie struktur a porozumění tomu, jak struktury obstály, bylo extrémně omezené a téměř výhradně na základě empirických důkazů „toho, co fungovalo dříve“. Znalosti byly uchovávány cechy a zřídka nahrazovány pokroky. Struktury se opakovaly a zvyšování měřítka bylo postupné.^[3]

O prvních výpočtech pevnosti konstrukčních prvků nebo chování konstrukčního materiálu neexistují žádné záznamy, ale profese statika se formovala až průmyslovou revolucí a novým vynálezem betonu (viz Historie betonu. Fyzikální vědy, které jsou základem stavebního inženýrství, se začaly chápat v renesanci a od té doby se vyvinuly v počítačové aplikace, které byly průkopníky v 70. letech.^[6]

Časová osa

Galileo Galilei knihu vydal Dvě nové vědy ve kterém zkoumal selhání jednoduchých struktur

Isaac Newton zveřejněno Philosophiae Naturalis Principia Mathematica který obsahuje Newtonovy zákony pohybu

Leonhard Euler vyvinul teorii vzpěr sloupců

• 1452–1519 Leonardo da Vinci mnoho příspěvků
• 1638: Galileo Galilei knihu vydal Dvě nové vědy ve kterém zkoumal selhání jednoduchého
• 1660: Hookeův zákon podle Robert Hooke
• 1687: Isaac Newton zveřejněno Philosophiæ Naturalis Principia Mathematica který obsahuje Newtonovy zákony pohybu
• 1750: Rovnice Euler – Bernoulliho paprsku
• 1700–1782: Daniel Bernoulli zavedl princip virtuální práce
• 1707–1783: Leonhard Euler vyvinul teorii vzpěr sloupců
• 1826: Claude-Louis Navier zveřejnil pojednání o elastickém chování struktur
• 1873: Carlo Alberto Castigliano představil svou disertační práci „Intorno ai sistemi elastici“, která obsahuje jeho věta pro výpočet posunutí jako částečné derivace deformační energie. Tato věta zahrnuje metodu „nejméně práce“ jako speciální případ
• 1874: Otto Mohr formalizoval myšlenku staticky neurčité struktury.
• 1922: Timošenko opravuje Euler-Bernoulliho rovnice paprsku
• 1936: Hardy Cross „zveřejnění metody distribuce momentů, důležitá inovace v návrhu spojitých rámů.
• 1941: Alexander Hrennikoff vyřešil diskretizaci problémů s rovinnou pružností pomocí mřížkové kostry
• 1942: R. Courant rozdělil doménu do konečných podoblastí
• 1956: J. Turner, RW Clough, HC Martin a dokument LJ Toppa o „Tuhosti a vychýlení komplexních struktur“ zavádí název „metoda konečných prvků“ a je všeobecně uznáván jako první komplexní zpracování této metody, jak je dnes známé

Strukturální selhání

Historie pozemního stavitelství obsahuje mnoho kolapsů a poruch. Někdy je to způsobeno zjevnou nedbalostí, jako v případě Kolaps školy Pétion-Ville, ve kterém reverend Fortin Augustin „postavil budovu úplně sám s tím, že nepotřebuje inženýra, protože měl dobré znalosti stavby“ po částečném zhroucení třípodlažní školní budovy, která poslala uprchnout sousedy. Konečný kolaps zabil 94 lidí, většinou dětí.

V ostatních případech strukturální poruchy vyžadují pečlivé studium a výsledky těchto šetření vyústily ve zdokonalené postupy a lepší porozumění vědě o pozemním stavitelství. Některé takové studie jsou výsledkem forenzní inženýrství vyšetřování, kde se zdá, že původní inženýr udělal vše v souladu se stavem profese a přijatelnou praxí, přesto došlo k selhání. Slavný případ strukturálních znalostí a praxe, které se takto rozvíjejí, lze najít v řadě selhání, která se týkají box nosníky který se zhroutil v Austrálii během 70. let.

Teorie

Obrázek a šroub v smykové napětí. Horní obrázek ilustruje jednořezné nůžky, dolní obrázek ilustruje dvojité nůžky.

Pozemní stavitelství závisí na podrobné znalosti aplikovaná mechanika, věda o materiálech, a aplikovaná matematika pochopit a předpovědět, jak struktury podporují a odolávají vlastní tíze a uloženému zatížení. K úspěšnému uplatnění těchto znalostí statik obecně vyžaduje podrobné znalosti příslušných empirických a teoretických znalostí návrhové kódy, techniky strukturální analýza, stejně jako některé znalosti o koroze odolnost materiálů a konstrukcí, zejména jsou-li tyto konstrukce vystaveny vnějšímu prostředí. Od 90. let 20. století je k dispozici speciální software, který pomáhá při navrhování konstrukcí, s funkcemi, které pomáhají při kreslení, analýze a navrhování konstrukcí s maximální přesností; příklady zahrnují AutoCAD, StaadPro, ETABS „Prokon, Revit Structure, Inducta RCB atd. Takový software může brát v úvahu také zatížení životního prostředí, jako jsou zemětřesení a větry.

Profese

Stavební inženýři jsou zodpovědní za konstrukční návrh a statickou analýzu. Stavební inženýři na základní úrovni mohou navrhovat jednotlivé konstrukční prvky konstrukce, jako jsou nosníky a sloupy budovy. Zkušenější inženýři mohou být zodpovědní za konstrukční návrh a integritu celého systému, například budovy.

Stavební inženýři se často specializují na konkrétní typy konstrukcí, jako jsou budovy, mosty, potrubí, průmyslové stavby, tunely, vozidla, lodě, letadla a kosmické lodě. Stavební inženýři, kteří se specializují na budovy, se často specializují na konkrétní stavební materiály, jako je beton, ocel, dřevo, zdivo, slitiny a kompozity, a mohou se zaměřit na konkrétní typy budov, jako jsou kanceláře, školy, nemocnice, obytné budovy atd.

Strukturální inženýrství existuje od doby, kdy lidé poprvé začali budovat své struktury. To se stalo definovanějším a formalizovanějším povoláním se vznikem architektury jako odlišné profese od strojírenství během průmyslové revoluce na konci 19. století. Do té doby byli architekt a statik obvykle jedna a ta samá věc - stavitel. Pouze s rozvojem specializovaných znalostí strukturálních teorií, které se objevily v průběhu 19. a počátku 20. století, vznikli profesionální stavební inženýři.

Role statika dnes zahrnuje významné pochopení statického i dynamického zatížení a struktur, které jsou k dispozici, aby jim odolávaly. Složitost moderních konstrukcí často vyžaduje od inženýra velkou kreativitu, aby bylo zajištěno, že konstrukce podporují a odolávají zatížení, kterému jsou vystaveny. Statický inženýr bude mít obvykle čtyřletý nebo pětiletý vysokoškolský diplom, poté bude následovat minimálně tříletá odborná praxe, než bude považován za plně kvalifikovaného. Stavební inženýři jsou licencováni nebo akreditováni různými naučenými společnostmi a regulačními orgány po celém světě (například , Instituce stavebních inženýrů ve Velké Británii). V závislosti na studijním programu, který studovali, a / nebo jurisdikci, ve které hledají licenci, mohou být akreditováni (nebo licencováni) jako pouze stavební inženýři nebo jako stavební inženýři nebo jako stavební i stavební inženýři. Další mezinárodní organizací je IABSE (Mezinárodní asociace pro mostní a pozemní stavitelství).^[7] Cílem tohoto sdružení je výměna znalostí a rozvoj celosvětové praxe v oblasti pozemního stavitelství ve službách profese a společnosti.

Specializace

Stavební konstrukce

Opera v Sydney, navržený architektem Jørn Utzon a konstrukční návrh od Ove Arup & Partners

Millennium Dome v Londýně ve Velké Británii Richard Rogers a Buro Happold

Burj Khalifa, v Dubaj, nejvyšší budova na světě, zobrazeno ve výstavbě v roce 2007 (od dokončení)

Pozemní stavitelství zahrnuje veškeré pozemní stavitelství související s projektováním budov. Je to odvětví pozemního stavitelství úzce spjaté s architektura.

Strukturální stavební konstrukce je primárně poháněna kreativní manipulací s materiály a formami a základními matematickými a vědeckými myšlenkami k dosažení cíle, který splňuje jeho funkční požadavky a je strukturálně bezpečný, když je vystaven veškerému zatížení, které lze rozumně očekávat. To se nepatrně liší od architektonického designu, který je řízen kreativní manipulací s materiály a formami, hmotou, prostorem, objemem, strukturou a světlem, aby bylo dosaženo cíle, který je estetický, funkční a často umělecký.

Architekt je obvykle hlavním designérem budov a statik pracuje jako subkonzultant. Míra, do jaké každá disciplína vede návrh, závisí do značné míry na typu struktury. Mnoho struktur je strukturálně jednoduchých a vedených architekturou, jako jsou vícepodlažní kancelářské budovy a bydlení, zatímco jiné struktury, jako je tahové struktury, mušle a mřížky jsou silně závislí na jejich formě kvůli jejich síle a inženýr může mít podstatnější vliv na formu, a tedy hodně z estetiky, než architekt.

Konstrukční návrh budovy musí zajistit, aby budova mohla bezpečně stát, fungovat bez nadměrných průhybů nebo pohybů, které by mohly způsobit únavu konstrukčních prvků, prasknutí nebo poruchu příslušenství, tvarovek nebo příček nebo nepohodlí pro obyvatele. Musí zohledňovat pohyby a síly způsobené teplotou, plížit se, praskliny a uložená zatížení. Musí také zajistit, aby byl návrh prakticky sestavitelný v rámci přijatelných výrobních tolerancí materiálů. Musí umožnit, aby architektura fungovala a služby budovy mohly zapadnout do budovy a fungovat (klimatizace, ventilace, odvod kouře, elektrika, osvětlení atd.). Konstrukční návrh moderní budovy může být extrémně složitý a jeho dokončení často vyžaduje velký tým.

Speciality pozemního stavitelství pro budovy zahrnují:

• Zemětřesení inženýrství
• Fasádní inženýrství
• Požární technika
• Střešní technika
• Věžové inženýrství
• Větrné inženýrství

Zemětřesení inženýrské stavby

Zemětřesení inženýrské stavby jsou navrženy tak, aby vydržely zemětřesení.

Pyramida odolná proti zemětřesení El Castillo, Chichen Itza

Hlavním cílem zemětřesení je porozumět interakci struktur s otřesoucí se zemí předvídat důsledky možných zemětřesení a navrhnout a postavit stavby tak provést během zemětřesení.

Struktury odolné proti zemětřesení nemusí být nutně extrémně silné jako pyramida El Castillo v Chichen Itza uvedená výše.

Jeden důležitý nástroj zemětřesení inženýrství je základní izolace, který umožňuje základně konstrukce volně se pohybovat se zemí.

Inženýrské stavby

Inženýrské stavitelství zahrnuje veškeré stavební inženýrství související se zastavěným prostředím. To zahrnuje:

Statik je vedoucím projektantem těchto struktur a často jediným projektantem. Při navrhování takových konstrukcí má zásadní význam strukturální bezpečnost (ve Velké Británii musí být návrhy přehrad, jaderných elektráren a mostů podepsány autorizovaný inženýr ).

Inženýrské stavby jsou často vystaveny velmi extrémním silám, jako jsou velké kolísání teploty, dynamická zatížení, jako jsou vlny nebo doprava, nebo vysoké tlaky z vody nebo stlačených plynů. Často jsou také konstruovány v korozivním prostředí, například na moři, v průmyslových zařízeních nebo pod zemí.

Mechanické konstrukce

Principy pozemního stavitelství platí pro různé mechanické (pohyblivé) konstrukce. Návrh statických konstrukcí předpokládá, že mají vždy stejnou geometrii (ve skutečnosti se takzvané statické konstrukce mohou významně pohybovat a v případě potřeby to musí zohlednit konstrukční návrh), ale návrh pohyblivých nebo pohyblivých konstrukcí musí zohledňovat únava, variace metody, ve které se odolává zatížení, a významné průhyby konstrukcí.

Síly, kterým jsou části stroje vystaveny, se mohou výrazně lišit a mohou tak činit velkou rychlostí. Síly, kterým je vystaven člun nebo letadlo, se nesmírně mění a budou se tak opakovat tisíckrát po celou dobu životnosti konstrukce. Konstrukční návrh musí zajistit, aby takové konstrukce mohly vydržet takové zatížení po celou dobu jejich životnosti bez selhání.

Tyto práce mohou vyžadovat strojní konstrukci:

• Kotle a tlakové nádoby
• Autokary a vozy
• Jeřáby
• Výtahy
• Eskalátory
• Námořní plavidla a trupy

Letecké a kosmické struktury

An Airbus A380, největší osobní dopravní letadlo na světě

Návrh raketových potřeb do hloubky porozumění Strukturální analýza

Mezi typy leteckých konstrukcí patří nosné rakety, (Atlas, Delta, Titan), rakety (ALCM, Harpoon), Nadzvukový vozidla (raketoplán), vojenská letadla (F-16, F-18) a komerční letadla (Boeing 777, MD-11). Struktury pro letectví a kosmonautiku se obvykle skládají z tenkých desek s výztuhami pro vnější povrchy, přepážkami a rámy pro podporu tvaru a spojovacích prvků, jako jsou svary, nýty, šrouby a šrouby, které drží součásti pohromadě.

Struktury v nanoměřítku

A nanostruktura je objekt střední velikosti mezi molekulárními a mikroskopickými (mikrometrovými) strukturami. Při popisu nanostruktur je nutné rozlišovat mezi počtem dimenzí na nanoměřítku. Nanotexturované povrchy mají na nanoměřítku jeden rozměr, tj. Pouze tloušťka povrchu objektu je mezi 0,1 a 100 nm. Nanotrubice mít dva rozměry na nanoměřítku, tj. průměr trubice je mezi 0,1 a 100 nm; jeho délka by mohla být mnohem větší. Nakonec sférické nanočástice mít tři rozměry na nanoměřítku, tj. částice je mezi 0,1 a 100 nm v každé prostorové dimenzi. Termíny nanočástice a ultrajemné částice (UFP) se často používají jako synonyma, i když UFP může dosáhnout rozsahu mikrometrů. Pojem „nanostruktura“ se často používá v souvislosti s magnetickou technologií.

Strukturální inženýrství pro lékařskou vědu

Navrhování zdravotnických zařízení vyžaduje důkladné pochopení stavebního inženýrství

Lékařské vybavení (také známé jako armamentarium) je určeno k pomoci při diagnostice, monitorování nebo léčbě zdravotních stavů. Existuje několik základních typů: diagnostický vybavení zahrnuje lékařské zobrazovací stroje používané k diagnostice; vybavení zahrnuje infuzní pumpy, lékařské lasery a Chirurgické stroje LASIK; lékařské monitory umožňují zdravotnickému personálu měřit zdravotní stav pacienta. Monitory mohou měřit vitální funkce pacienta a další parametry včetně EKG, EEG, krevní tlak a rozpuštěné plyny v krvi; diagnostické lékařské vybavení lze pro určité účely použít také v domácnosti, např. pro kontrolu diabetes mellitus. A technik biomedicínského vybavení (BMET) je zásadní součástí systému poskytování zdravotní péče. Zaměstnaní primárně nemocnicemi, BMET jsou lidé odpovědní za údržbu zdravotnického vybavení zařízení.

Konstrukční prvky

A staticky určit jednoduše podepřený paprsek, ohýbání pod rovnoměrně rozloženým zatížením.

Jakákoli struktura je v podstatě tvořena pouze malým počtem různých typů prvků:

• Sloupce
• Nosníky
• Desky
• Oblouky
• Mušle
• Catenaries

Mnoho z těchto prvků lze klasifikovat podle formy (přímka, rovina / křivka) a rozměrnosti (jednorozměrný / dvourozměrný):

Sloupce

Sloupy jsou prvky, které přenášejí pouze axiální sílu (kompresi) nebo jak axiální sílu, tak ohyb (což se odborně nazývá nosník-sloup, ale prakticky jen sloup). Konstrukce sloupu musí kontrolovat axiální kapacitu prvku a vzpěrnou kapacitu.

Vzpěrná kapacita je schopnost prvku odolat náklonu. Jeho kapacita závisí na jeho geometrii, materiálu a efektivní délce sloupu, která závisí na zadržovacích podmínkách v horní a dolní části sloupu. Efektivní délka je ${ displaystyle K * l}$ kde ${ displaystyle l}$ je skutečná délka sloupu a K je faktor závislý na zadržovacích podmínkách.

Schopnost sloupu nést axiální zatížení závisí na stupni ohybu, kterému je vystaven, a naopak. Toto je znázorněno na grafu interakce a jedná se o komplexní nelineární vztah.

Nosníky

Malý opasek: a příhradový most v Dánsko

Nosník může být definován jako prvek, ve kterém je jeden rozměr mnohem větší než ostatní dva a aplikovaná zatížení jsou obvykle kolmá k hlavní ose prvku. Nosníky a sloupy se nazývají přímkové prvky a ve strukturálním modelování jsou často reprezentovány jednoduchými čarami.

• konzolový (podporováno na jednom konci pouze s pevným připojením)
• jednoduše podporováno (upevněno proti svislému posunu na každém konci a vodorovnému posunu pouze na jednom konci a je možné jej otáčet na podpěrách)
• opraveno (podporováno ve všech směrech pro překlad a rotaci na každém konci)
• kontinuální (podporováno třemi nebo více podporami)
• kombinace výše uvedeného (např. podporována na jednom konci a uprostřed)

Nosníky jsou prvky, které nesou pouze čistý ohyb. Ohyb způsobí, že jedna část úseku nosníku (rozdělená po jeho délce) přejde do tlaku a druhá část do napětí. Stlačovací část musí být navržena tak, aby odolávala vzpěru a rozdrcení, zatímco tahová část musí být schopna adekvátně odolat napětí.

Krovy

Planetárium McDonnell od Gyo Obata v St. Louis, Missouri, USA, betonová skořepinová konstrukce

630 stop (192 m) vysoký, nerezový plášť (typ 304) Gateway Arch v St. Louis, Missouri

A krov je struktura obsahující členy a spojovací body nebo uzly. Když jsou prvky spojeny v uzlech a síly jsou aplikovány na uzly, mohou členové působit v tahu nebo tlaku. Členy působící v kompresi se označují jako kompresní prvky nebo vzpěry zatímco členové působící v tahu se označují jako tenzní členové nebo vazby. Většina příhradových nosníků používá klínové desky k propojení protínajících se prvků. Klínové desky jsou relativně pružné a neschopné přenosu ohybové momenty. Spojení je obvykle uspořádáno tak, že siločáry v prutech jsou ve spoji shodné, což umožňuje, aby příhradové prvky působily v čistém tahu nebo tlaku.

Krovy se obvykle používají v konstrukcích s velkým rozpětím, kde by bylo neekonomické používat plné nosníky.

Desky

Desky nesou ohýbání ve dvou směrech. Příkladem desky je betonová plochá deska. Desky se rozumí použitím mechanika kontinua, ale vzhledem ke složitosti se nejčastěji navrhují pomocí kodifikovaného empirického přístupu nebo počítačové analýzy.

Mohou být také navrženy s teorií výnosové čáry, kde je analyzován předpokládaný mechanismus kolapsu, aby poskytl horní mez na zatížení kolapsem. Tato technika se v praxi používá ^[8] ale protože metoda poskytuje horní mez, tj. nebezpečnou predikci zatížení kolapsem, je u špatně koncipovaných mechanismů kolapsu nutná velká péče, aby se zajistilo, že předpokládaný mechanismus kolapsu je realistický.^[9]

Mušle

Mušle odvozují svou sílu od své formy a přenášejí síly v tlaku ve dvou směrech. Kupole je příkladem pláště. Mohou být navrženy vytvořením modelu závěsného řetězu, který bude fungovat jako řetězovka v čistém napětí a převrácení formy, aby se dosáhlo čisté komprese.

Oblouky

Oblouky přenášejí síly v tlaku pouze v jednom směru, proto je vhodné stavět oblouky ze zdiva. Jsou navrženy tak, aby zajistily, že linie tahu síly zůstává v hloubce oblouku. Používá se hlavně ke zvýšení štědrosti jakékoli struktury.

Catenaries

Catenaries odvodit svou sílu z jejich formy a nést příčné síly v čistém napětí odkloněním (stejně jako lano bude prověšovat, když někdo chodí po něm). Jsou to téměř vždy kabelové nebo látkové struktury. Tkaninová struktura působí jako trolejový vedení ve dvou směrech.

Materiály

Stavební inženýrství závisí na znalostech materiálů a jejich vlastnostech, aby bylo možné pochopit, jak různé materiály podporují a odolávají zatížení.

Běžné konstrukční materiály jsou:

• Žehlička: tepané železo, litina
• Beton: železobeton, předpjatý beton
• Slitina: ocel, nerezová ocel
• Zdivo
• Dřevo: tvrdé dřevo, měkké dřevo
• Hliník
• Kompozitní materiály: překližka
• Ostatní konstrukční materiály: adobe, bambus, uhlíkové vlákno, plast vyztužený vlákny, mudbrick, střešní materiály

Viz také

Poznámky

Reference

• Hibbeler, R. C. (2010). Strukturální analýza. Prentice-Hall.
• Blank, Alan; McEvoy, Michael; Plank, Roger (1993). Architektura a konstrukce z oceli. Taylor & Francis. ISBN  0-419-17660-8.
• Hewson, Nigel R. (2003). Předpjaté betonové mosty: návrh a konstrukce. Thomas Telford. ISBN  0-7277-2774-5.
• Heyman, Jacques (1999). Věda o pozemním stavitelství. Imperial College Press. ISBN  1-86094-189-3.
• Hosford, William F. (2005). Mechanické chování materiálů. Cambridge University Press. ISBN  0-521-84670-6.

Další čtení

• Blockley, David (2014). Velmi krátký úvod do pozemního stavitelství. Oxford University Press ISBN  978-0-19967193-9.
• Bradley, Robert E .; Sandifer, Charles Edward (2007). Leonhard Euler: Život, práce a dědictví. Elsevier. ISBN  0-444-52728-1.
• Chapman, Allan. (2005). Anglický Leornardo: Robert Hooke a vědecká revoluce sedmnáctého století. CRC Press. ISBN  0-7503-0987-3.
• Dugas, René (1988). Historie mechaniky. Publikace Courier Dover. ISBN  0-486-65632-2.
• Feld, Jacob; Carper, Kenneth L. (1997). Selhání stavby. John Wiley & Sons. ISBN  0-471-57477-5.
• Galilei, Galileo. (překladatelé: Crew, Henry; de Salvio, Alfonso) (1954). Dialogy týkající se dvou nových věd. Publikace Courier Dover. ISBN  0-486-60099-8
• Kirby, Richard Shelton (1990). Inženýrství v historii. Publikace Courier Dover. ISBN  0-486-26412-2.
• Heyman, Jacques (1998). Strukturální analýza: historický přístup. Cambridge University Press. ISBN  0-521-62249-2.
• Labrum, E.A. (1994). Dědictví stavebnictví. Thomas Telford. ISBN  0-7277-1970-X.
• Lewis, Peter R. (2004). Krásný most stříbrného Tay. Tempus.
• Mir, Ali (2001). Umění mrakodrapu: génius Fazlur Khan. Rizzoli International Publications. ISBN  0-8478-2370-9.
• Rozhanskaya, Mariam; Levinova, I. S. (1996). "Statics" v Morelon, Régis & Rashed, Roshdi (1996). Encyclopedia of the History of Arabic Science, sv. 2–3, Routledge. ISBN  0-415-02063-8
• Whitbeck, Caroline (1998). Etika v technické praxi a výzkumu. Cambridge University Press. ISBN  0-521-47944-4.
• Hoogenboom P.C.J. (1998). "Diskrétní prvky a nelinearita při navrhování betonových stěn", Oddíl 1.3 Historický přehled modelování betonových konstrukcí, ISBN  90-901184-3-8.
• Nedwell, P.J .; Swamy, R.N. (ed) (1994). Ferrocement: Proceedings of the Fifth International Symposium. Taylor & Francis. ISBN  0-419-19700-1.

externí odkazy

• Asociace pro stavební inženýrství - mezinárodní
• Národní rada asociací strukturálních inženýrů
• Ústav pozemního stavitelství, institut Americká společnost stavebních inženýrů
• Structurae databáze struktur
• Structuremag Definice stavebního inženýrství
• EN Eurokódy jsou souborem 10 evropských norem, EN 1990 - EN 1999, které poskytují společný přístup pro navrhování budov a jiných stavebních prací a stavebních výrobků