Stavební průmysl Spojeného království - Construction industry of the United Kingdom

The stavebnictví ve Velké Británii přispěl v roce 2004 do britské ekonomiky hrubou hodnotou 64 747 milionů GBP.[1] Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2009 zaměstnávalo toto odvětví přibližně 2,2 milionu lidí.[2] Ve městě bylo přibližně 194 000 stavebních firem Velká Británie v roce 2009, z nichž asi 75 400 zaměstnávalo jen jednu osobu a 62 zaměstnávalo přes 1 200 lidí.[2] V roce 2009 obdržel stavební průmysl ve Velké Británii celkem objednávky ve výši 18,7 miliard GBP ze soukromého sektoru a 15,1 miliardy GBP z veřejného sektoru.[2] Zatímco výroba ve Velké Británii jako část ekonomiky se v letech 1948 až 2013 zmenšil, nahrazen indexem odvětví služeb, zůstala výstavba na přibližně 6% ekonomiky relativně stagnující.[3] V roce 2013 vláda představila Stavba 2025 průmyslová strategie.[4]

Od roku 2012, největší stavební projekt ve Velké Británii je Crossrail. Vzhledem k otevření v roce 2018 to bude nová železniční trať vedoucí z východu na západ přes Londýn a do okolních krajů s odbočkou do letiště Heathrow.[5] Hlavním rysem projektu je výstavba 42 km (26 mi) nových tunelů spojujících stanice v centru Londýna. Je to také největší stavební projekt v Evropě s předpokládanými náklady ve výši 15 miliard GBP.[6][7]

Budoucí velké stavební projekty zahrnují buď rozšíření londýnského letiště Heathrow nebo rozšíření letiště Gatwick, výstavba Vysoká rychlost 2 železniční trať mezi Londýnem a West Midlands a výstavba Crossrail 2 železniční trať v Londýně.

Průmysl byl tlačen do období nepokojů po Brexit hlasovat v červnu 2016. Obavy z nedostatku EU jako klíčový důvod nejistoty byly uváděny práce po brexitu.[8][9][10] Navzdory tomu si toto odvětví v následujících měsících vedlo lépe, než se očekávalo, což vedlo v některých čtvrtletích k opatrnému optimismu.[11][12]

Pozůstatky starého železničního mostu, Ballybrannon Road, Armagh čeká na rekonstrukci, pokud linka z Portadown na Armagh je znovu otevřen.

Viz také

Reference

  1. ^ „Národní účty Spojeného království Modrá kniha 2006“ (PDF). 22. srpna 2006. Archivovány od originál (PDF) dne 29. října 2008. Citováno 29. listopadu 2008.
  2. ^ A b C „Statistika stavebnictví, roční 2010“ (PDF). Úřad pro národní statistiku. Archivovány od originál (PDF) dne 29. června 2011. Citováno 30. října 2010.
  3. ^ „Sedm věcí, které potřebujete vědět o britské ekonomice“. Opatrovník. 24. dubna 2014. Citováno 14. června 2015.
  4. ^ „Stavba 2025“ (PDF). Vláda HM. Citováno 10. prosince 2017.
  5. ^ „Regionální mapa Crossrail“. Crossrail Ltd.. Citováno 8. září 2013.
  6. ^ „Odhaleny obří tunelovací stroje Crossrail“. BBC novinky. 2. ledna 2012.
  7. ^ Zleva, Mark (29. srpna 2010). „Crossrail se zpožděním, aby se ušetřila 1 miliarda GBP“. The Independent v neděli. Londýn.
  8. ^ korespondent, Phillip Inman Economics (4. července 2016). „Stavba se stala první obětí brexitu, protože se stavitelé domů trápili“. Opatrovník. ISSN  0261-3077. Citováno 11. července 2017.
  9. ^ „Hlasování o brexitu vyvolává největší propad stavebnictví od finanční krize“. Nezávislý. 2. srpna 2016. Citováno 11. července 2017.
  10. ^ ""Brexit by mohl zhoršit krizi stavebních dovedností"". Zprávy ITV. Citováno 11. července 2017.
  11. ^ „Stavební činnost v dubnu dosáhla čtyřměsíčního maxima“. Nezávislý. 3. května 2017. Citováno 11. července 2017.
  12. ^ „Stavebnictví a výroba se těší růstu v nejistých dobách | Resapol“. Resapol. 16. března 2017. Citováno 11. července 2017.