Stearman C3 - Stearman C3
Stearman C3 | |
---|---|
![]() | |
Stearman C3B | |
Role | třímístný lehký komerční dvojplošník |
národní původ | Spojené státy |
Výrobce | Stearman Aircraft |
Návrhář | Lloyd Stearman |
První let | 1927 |
Postavení | některé jsou stále způsobilé k letu |
Primární uživatel | letecká pošta a obchodní společnosti |
Počet postaven | 179 |
The Stearman C3 byl americký - postavený občanský dvojplošník letadlo dvacátých lét, navržený Stearman Aircraft z Wichita, Kansas. Bylo to také první letadlo Stearman, které získalo typové osvědčení.[Citace je zapotřebí ]
Rozvoj
C3 byl robustní dvojplošník s jednoduchými rovnými křídly, tvrdým podvozkem s tlumiči nárazů oleo a dvěma otevřenými kokpity s pilotem vzadu a dvěma sedadly spolujezdce vedle sebe vpředu. Ve skutečnosti to byla mírně upravená verze dřívějšího modelu letadla C2. Změny zahrnovaly zvětšený objem olejové nádrže a větší zavazadlový prostor.[Citace je zapotřebí ]
Model C3, který byl představen v roce 1928, byl poháněn řadou motorů o výkonu 128 až 225 hp, přičemž každá verze měla své vlastní označení.[1] Poslední verzí modelu C3 byl model C3R, který měl několik vnějších rozdílů, včetně výřezu v zadní části střední části křídla pro lepší viditelnost pilota, opěrky hlavy v zadním kokpitu a mírně zvýšeného akordu kormidla a vertikálního stabilizátoru.[Citace je zapotřebí ]
Ačkoli existovalo několik verzí modelu C3, většina z nich byla buď C3B a C3R. Pro plovákový provoz bylo schváleno několik C3.[Citace je zapotřebí ]
Provozní historie
Model C3 byl vyroben s ohledem na lehké komerční aplikace, včetně cestujících a obchodních letů. C3MB bylo speciální letadlo nesoucí poštu založené na C3 s předním kokpitem uzavřeným jako vyhrazený nákladový prostor. Tato verze byla provozována v roce 1928 společností National Parks Airways na letecké trase CAM 26 z Salt Lake City, Utah na Pocatello, Idaho a Great Falls, Montana.[2]
Varianty
Data z:Světová letadla Airlife[1], Aerofiles: Stearman[3]Vyráběné varianty byly:
- C1
- První ze série C poháněný a Curtiss OX-5, později znovu motory s 240 hp (179 kW) Menasco-Salmson radiální jako C1X. Jeden postavený.[3]
- C2
- Čtyři letadla podobná C1, s chladičem namontovaným pod, hydraulickými tlumiči a dvojím ovládáním. Poháněn výkonem 90 hp (67 kW) Curtiss OX-5, Wright-Hisso A, Wright Whirlwind a hvězdicový motor Menasco-Salmson.[3]
- C3B Sport Commercial
- 220 hp (164 kW) Wright J5 hvězdicový motor.[3]
- C3C
- Motor 150 hp (112 kW) Wright Martin / Hispano Suiza E.[3]
- C3D
- Motor Wright Martin / Hispano Suiza E o výkonu 180 k (134 kW). 1 doručeno.[3]
- C3E
- Motor Wright Martin / Hispano Suiza E2 o výkonu 190 k (142 kW)[Citace je zapotřebí ]
- C3F
- Motor Wright Martin / Hispano Suiza E3 o výkonu 190 k (142 kW).[3]
- C3G
- Motor Wright Martin / Hispano Suiza E4 o výkonu 190 k (142 kW).[Citace je zapotřebí ]
- C3H
- Vzduchem chlazený motor Menasco-Salmson o výkonu 260 hp (194 kW).[3]
- C3I
- Motor Curtiss C6 o výkonu 160 k (119 kW).[Citace je zapotřebí ]
- C3K
- 128 hp (95 kW) Siemens-Halske Sh 12.[3]
- C3L
- Radiální motor Comet 7D o výkonu 130 k (97 kW). 1 postaven, později převeden na C3B.[3]
- C3MB
- C3B s předním kokpitem uzavřeným pro přepravu pošty.[3]
- C3P
- 220 hp (164 kW) Wright J5 Vířivý hvězdicový motor.[3]
- C3R Business Speedster
- 225 hp (168 kW) Wright J6.[4][3]
Operátoři
Letadlo na displeji

- Muzeum letu, Seattle, Washington[5]
- Western Antique Airplane & Automobile Museum má model 1928 Stearman C3B NC8830[6]
Specifikace (C3B)
Data z [7]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Kapacita: 2 cestující
- Délka: 24 ft 0 v (7,32 m)
- Rozpětí křídel: 35 ft 0 v (10,68 m)
- Výška: 9 ft 0 v (2,75 m)
- Prázdná hmotnost: 1648 lb (748 kg)
- Užitečné zatížení: 1025 lb (465 kg)
- Max. vzletová hmotnost: 2650 lb (567)
Výkon
- Maximální rychlost: 204 km / h (126 mph)
- Cestovní rychlost: 108 km / h (175 km / h)
- Rozsah: 620 mil (1004 km)
- Rychlost stoupání: 5,08 m / s při 1000 fpm
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
(Částečný seznam, týká se pouze nejpočetnějších typů)
- Alexander Eaglerock
- Americký orel A-101
- Brunner-Winkle Bird
- Buhl-Verville CA-3 Airster
- Command-Aire 3C3
- Parky P-1
- Pitcairn Mailwing
- Spartan C3
- Vlaštovka Nová vlaštovka
- Travel Air 2000 a 4000
- Waco 10
Související seznamy
Reference
Poznámky
- ^ A b Simpson, 2001, s. 520–521.
- ^ Davies 1998, s. 142.
- ^ A b C d E F G h i j k l m Eckland, E.O. "Stearman". aerofiles.com. Citováno 27. prosince 2018.
- ^ Gray, C.G., ed. (1931). Jane's all the World's Aircraft 1931. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. 317c - 318c. str.
- ^ Muzeum letu. „Stearman C-3B - Výrobce byl Stearman Aircraft Company“. Museumofflight.org. Citováno 2012-07-21.
- ^ Ken Olsson. "Naše příběhy". Waaamuseum.org. Citováno 2012-07-21.
- ^ Simpson 2001, s. 521.
Bibliografie
externí odkazy
Média související s Stearman C3 na Wikimedia Commons