Železniční muzeum Saskatchewan - Saskatchewan Railway Museum
Ne pro zisk | |
Průmysl | muzeum |
Založený | 1990 |
Hlavní sídlo | Corman Park č. 344, blízko Saskatoon, Saskatchewan, Kanada |
Klíčoví lidé | Saskatchewan Railroad Historical Association (SRHA) dobrovolníci |
produkty | Restaurování a exponáty |
Počet zaměstnanců | NA |
webová stránka | www.saskrailmuseum.org |
The Železniční muzeum Saskatchewan je železniční muzeum nachází západně od Saskatoon, Saskatchewan na křižovatce Pike Lake Highway (Hwy 60) a Kanadská národní železnice koleje (na vlečce „Hawker“). Provozuje ji Saskatchewan Railroad Historical Association (SRHA) a byla otevřena v roce 1990.[1]
snímky
CNR vagóny Jednota kůlna na zavazadla a Argo Vlakové nádraží
Železniční muzeum Saskatchewan
Uvítací cedule do Saskatchewanského železničního muzea
Východní polovina Saskatchewanského železničního muzea
Saskatchewan železniční muzeum západní polovina Canpotex Potaš auto
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum železnice Sask
Muzeum Sask železnice Kanadský Pacifik S-3
Lokomotivy
Muzeum má kanadský Pacifik S-3 lokomotiva původně postavená Montrealská lokomotivka v roce 1957 k designu původně vyvinutému Americká lokomotiva. V letech 2001 až 2006 byl S-3 obnoven a namalován v původních dobových barvách a nyní je vystaven.[2]
Muzeum má menší General Electric 23-short-ton (21-long-ton; 21 t) dieselová elektrická lokomotiva postavená v roce 1941. Tato jednotka byla původně používána Americká armáda a Americké letectvo před zakoupením společností SaskPower pro použití v saskatoonské uhelné elektrárně A. L. Cole před vyřazením lokality z provozu. To je rozšířeno o kanadský Pacifik trackmobile postaven Whiting Corporation v roce 1957.
Pouliční auta
Městská železnice Saskatoon provozovali pouliční vozy (také známé jako tramvaje) od Nového roku 1913 do roku 1951. Měli kumulativní celkem 56 tramvají; tři z nich nyní vlastní muzeum. Auto 40, postavený Preston Car Company v roce 1911, byl původně použit v Calgary předtím, než je získal Saskatoon v roce 1919. Byla to jedna ze sedmi jednotek získaných z obchodu s Calgary pro šest větších jednotek, které byly příliš těžké na to, aby překročily Dopravní most. Car 51 byl postaven Národní ocelové auto společnost v roce 1927 a působila v Saskatoonu až do konce pouliční automobilové dopravy. Oba tyto vozy byly obnoveny do původních barev.
Car 203 byl postaven Cincinnati Car Company v roce 1918. To bylo v provozu v Cleveland, Ohio a město Londýn, Ontario před zakoupením společností Saskatoon. Obnova u tohoto vozu nebyla zahájena.
Osobní a nákladní vozy
Kanadský Pacifik Kirkella je na displeji. Byl postaven Společnost Pullman v roce 1913 jako první třída lůžkový vůz; byl v pravidelné službě až do roku 1956, kdy byl přestavěn pro použití v pracovním vlaku jako pražský spánek. Auto bylo použito při natáčení Léto opic.
Muzeum má Kanadský Pacifik a Kanadský národní vagóny, ploché postele a a násypné auto na displeji. A Cominco cisternové auto je také na displeji.
Speciální auta
Muzeum má dva sněhové pluhy na displeji. Pluh Canadian Pacific byl vyroben v roce 1913, zatímco pluh Canadian National byl vyroben v roce 1927.
Muzeum má rychlíky, umýt auta a nastupování do aut používané vystavenými pracovními skupinami. K dispozici je také výkon 300 koní (220 kW) dieselový nouzový generátor vůz vyrobený společností Canadian Car and Foundry v roce 1928 a vlastněný společností SaskPower.
Budovy
Budovy jsou bývalé železniční stanice a servisní budovy přesunuté na místo z jiných částí Saskatchewanu.
Kanadská severní železnice
- Six Person Bunkhouse cca 1919 od Maymont; nyní slouží jako obchod se suvenýry
- Brisbinská stanice kolem roku 1918, původně používaná v Debden před přesunem do Brisbinu
- Borden Kůlna na nářadí
Kanadská tichomořská železnice
- Registrovaná budova, postavená 1915, Cory
- Nový Humboldt Kůlna na nářadí
- Starý Humboldt Kůlna na nářadí
- Výhled Kůlna na nářadí, postavená v roce 1915
Kanadská národní železnice
- Bunkhouse Nutana Engineman’s, nyní slouží jako centrum muzea
Pacifická železnice Grand Trunk
Přidružení
Muzeum je spojen s CMA, BRADA, a Virtuální muzeum Kanady.
Viz také
- Biggar nádraží
- C.N. Průmyslový
- Internační tábor Eaton
- Železniční stanice Saskatoon - proud
- Železniční stanice Saskatoon (Canadian Pacific) - historické
- Sutherland
- Union Station (Regina)
- Kanadská tichomořská železnice
- Seznam železnic dědictví v Kanadě
Reference
- ^ „Vítejte na Saskrailmuseum.org“. Kontaktujte nás. 11. září 2008. Archivováno od originál dne 15. října 2008. Citováno 2008-10-03.
- ^ http://www.saskrailmuseum.org/S-3%20Press%20release%20Aug06.pdf Tisková zpráva S-3 1. září 2006
externí odkazy
Souřadnice: 52 ° 04'40 ″ severní šířky 106 ° 48'59 "W / 52,07778 ° N 106,81639 ° W