SS Rusko (1867) - SS Russia (1867)

Parník Cunard Line 1878.jpg
SS Rusko (1867)
Dějiny
Spojené království
Název:
  • Rusko
  • Waesland
Majitel:
Operátor:
  • Cunard (1867-1880)
  • Red Star Line (1880-1895
  • Americká linka (1895-1902)
Trasa:Severní Atlantik
Stavitel:J & G Thomson, Glasgow
Číslo dvora:93
Spuštěno:20. března 1867
První plavba:15. června 1867
Mimo provoz:8. března 1902
Identifikace:Oficiální číslo Spojeného království 12729
Osud:Potopen po srážce, 1902
Obecná charakteristika
Typ:Liniové
Tonáž:4.752 GRT
Délka:109,1 m (358 stop)
Paprsek:13,1 m (43 stop)
Pohon:
  • Parní vratný motor, jeden šroub
  • Re-motory se složeným motorem 1880
  • Re-motory s trojitým rozšířením motoru 1889
Plachetní plán:3 stožáry
Rychlost:14 kn (26 km / h, 16 mph)

SS Rusko byl Cunard vložka vyrobená společností J & G Thomson z Glasgow. Byla zahájena 20. března 1867 a svou první plavbu uskutečnila v červnu téhož roku. Spisovatel Charles Dickens se vrátil do Anglie na Rusko po jeho druhé prohlídce Spojené státy a byl ve své chvále lodi bláznivý.[1] Dne 25. května 1869, Rusko narazil na loď Figlia Maggiore z Terst vypnuto Bedloes Island, New York City, která se potopila bez ztráty na životech.[2]

Byla prodána do Red Star Line v roce 1880 a přejmenován Waesland. Red Star nahradila motor motorem složený motor který byl v roce 1889 postupně nahrazen a trojitý expanzní motor. V roce 1895 byla pronajata Americká linka pro použití v jejich službách Philadelphie. V roce 1902 byla v kolizi s Harmonidy u pobřeží Anglesey a potopil se ztrátou dvou životů.[3]

Po mnoho let malování Rusko visel v Londýn kanceláře Cunard.[1]

Reference

  1. ^ A b Wills, Elspeth (2010). Flotila 1840 - 2010. London: The Open Agency. str. 23. ISBN  9 780954 245184.
  2. ^ "Lodní doprava". Liverpool Mercury (6666). Liverpool. 7. června 1869.
  3. ^ „Rusko, Cunardova linie“. Norsko dědictví. Citováno 3. prosince 2016.