SS Norwich City - SS Norwich City
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Majitel: |
|
Registrační přístav: | 1911 Londýn |
Stavitel: | William Gray & Co. Ltd., West Hartlepool |
Číslo dvora: | 792 |
Stanoveno: | 9. února 1911 |
Spuštěno: | 12. července 1911 |
Dokončeno: | Srpna 1911 |
Mimo provoz: | 1929 |
Identifikace: | britský NA 132596 |
Osud: | Rozbitý 4 ° 39'39 ″ j 174 ° 32'40 ″ Z / 4,66083 ° J 174,54444 ° W |
Poznámky: | Historie lodi [1] |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 4,219 GRT |
Přemístění: | 8 730 tun |
Délka: | 121 m (397,0 stop) |
Paprsek: | 53,5 stop (16 m) |
Hloubka: | 23 m (7 m) |
Instalovaný výkon: | 412 NHP |
Pohon: | Olejová, trojitá expanzní pára |
Rychlost: | 9 uzlů |
Osádka: | 35 |
Poznámky: | [1][2] |
The SS Norwich City byla pára spalující olej nákladní loď poháněn a trojitý expanzní parní stroj.
Dějiny
Byla postavena v roce 1911 William Gray & Company, Ltd., West Hartlepool, Anglie, s motory od společnosti Central Marine Engine Works společnosti.[3]
23. nebo 24. dubna 1928 (zdroje se liší) narazila loď na Druhý zužuje most v Vancouver, Britská Kolumbie, Kanada,[1][4] a ztratil ji trychtýř a stožáry.[5]
Vrak
V listopadu 1929 Norwich City, nesoucí 35člennou posádku, odešel Melbourne směřující k Vancouver přes Honolulu. Během bouře 29. listopadu nenaložená nákladní loď najela na mělčinu ve tmě na útes na severozápadním konci malého centrálního Pacifiku atol známý jako Gardnerův ostrov. Ve strojovně vypukl požár a všechny ruce opustily loď ve tmě a musely se dostat přes široký a nebezpečný korálový útes bušený nebezpečnými bouřkovými vlnami. Celkem přišlo o život 11 mužů. Ti, kdo přežili, se utábořili poblíž zřícených struktur z projektu výsadby kokosových ořechů z konce 19. století a byli po několika dnech na ostrově zachráněni.
Zdevastovaný vrak Norwich City byl 70 let významným mezníkem na útesu, i když do roku 2007 zůstal pouze lodní kýl, motor a dva velké tanky. Do roku 2010 zůstal na útesu nad vodou pouze motor.[6] V roce 2016 bouřková aktivita vymyla jeden ze dvou velkých tanků směrem k pobřeží a dvoupatrový motor byl vylomen a spadl přes okraj útesu do hluboké vody.[7]
Viz také
- Hypotéza Gardnerova ostrova z Amelia Earhartová poslední dny (organizace požaduje rádiový přenos podle SS Norwich City)
Reference
- ^ A b C "Normanby". Stavba lodí na řece Tees. Trust pro výzkum lodní dopravy a stavby lodí. Citováno 1. září 2015.
- ^ Seznam obchodního námořnictva. 1915. str. 423. Citováno 1. září 2015.
- ^ „SS Norwich City [+1929]". www.wrecksite.eu. Citováno 11. července 2015.
- ^ "Dějiny metropolitního Vancouveru - 1928". vancouverhistory.ca. Citováno 4. září 2015.
- ^ "Hlášení nehod". Časy (44877). Londýn. 26. dubna 1928. plk. 27.
- ^ „Nikumaroro, 0530 místního času, červen 2010“. Tigharské stopy. 26 (2): 17.
- ^ Bulletin projektu TIGHAR Earhart č. 80, 9. ledna 2017.
externí odkazy
- Fotografie SS Norwich City trvalo asi dvacet měsíců před ztroskotáním
- Historický záznam SS Norwich City
- Fotografie toho, co zbylo z trosek v roce 2007
- http://tighar.org/Projects/Earhart/Archives/Documents/Norwich_City/NorwichCity.html Zprávy z průzkumu Board of Trade týkající se vraku Norwich City