NRP Adamastor - NRP Adamastor

Adamastor.jpg
Adamastor, c. 1898
Dějiny
Portugalsko
Název:Adamastor
Jmenovec:Adamastor
Stavitel:Orlando, Livorno
Stanoveno:1. ledna 1895
Spuštěno:12. července 1896
Uvedení do provozu:3. srpna 1897
Osud:Vyřazen z provozu v listopadu 1933
Obecná charakteristika
Typ:Nechráněný křižník
Přemístění:1772 tun dlouhé (1757 t)
Délka:73,8 m (242 stop)
Paprsek:10,7 m (35 stop)
Návrh:6,5 m (21 stop)
Pohon:4 válcové kotle VTE
Rychlost:18 uzly (33 km / h; 21 mph)
Rozsah:4,600 nmi (8 500 km; 5 300 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph)
Doplněk:237 důstojníků a mužů
Vyzbrojení:
Zbroj:

NRP Adamastor byl malý nechráněný křižník z Portugalské námořnictvo to bylo spuštěno v roce 1896 a zůstal aktivní, dokud nebyl vyřazeno z provozu v roce 1933 jako jediná loď své třídy. Plavidlo hrálo důležitou roli v 5. října 1910 revoluce v Portugalské království, který viděl pád monarchie, a později se zúčastnil akcí v Portugalská Afrika v době první světová válka.

Technické údaje

Obecná charakteristika

Křižník byl zabudován Livorno, Itálie. Technické podrobnosti o lodi byly popsány v dodatku pro Scientific American časopis. To mělo délku 73,8 metrů (242 ft 2 v), paprsek výška 10,7 m (35 ft 1 v) a hloubka 6,5 ​​m (21 ft 4 v). Trup Adamastor byla vyrobena z oceli a spodní paluby měl vodotěsné oddíly. K ventilaci lodi v horkém podnebí byly poskytnuty dva elektrické ventilátory. Loď měla celkovou posádku 237 důstojníků a hodnocení. Čtvrtletová paluba zahrnovala kapitánovy komnaty, zatímco důstojnické pokoje byly umístěny na zádi pod hlavní palubou. Horní příď byla obsazena čtvrtinami poddůstojníků a námořníků.[2][3][4]

Vyzbrojení

Adamastor'Výzbroj zahrnovala dvě 150 mm a čtyři 105 mm námořní děla Krupp na hlavní palubě, spolu se dvěma 47 mm Hotchkiss zbraně na most, a Kulomety Nordenfelt. Loď také vlastnila tři torpédomety.[2][3][4]

Pohon

Loď byla poháněna dvěma nebo čtyřmi válcovými motory, které byly umístěny v samostatných vodotěsných odděleních a byly dimenzovány na 4000 koňská síla (2983 kW). Na palubě bylo uloženo asi 400 tun uhlí Adamastor.[2][4]

Provozní historie

Adamastor na Hankou, Čína, c. 1931–33

Loď byla původně postavena z peněz z veřejného předplatného, ​​aby obnovila čest Portugalska poté, co byla ponížena Velká Británie v roce 1890 bylo zabráněno v uskutečnění pozemní cesty ze dvou jejích kolonií Angola a Mosambik.[5] to bylo stanoveno v lednu 1895 a spuštěno v červenci 1896, než byla dokončena v srpnu 1897.[4]

V roce 1897 byla loď nasazena do Marocký pobřeží, spolu se španělskými plavidly a Portugalská pevnáVasco da Gama, na lov piráti. Kolem roku 1908 navštívila Portugalský Timor a zastavil se v Nizozemská východní Indie.[6]

Když 5. října 1910 revoluce vypukl dovnitř Lisabon, Portugalské námořnictvo bude hrát důležitou roli, zejména posádka Adamastor kteří povstali současně s revoltou začínající v hlavním městě Mezi příznivci revoluce byla posádka tří křižníků, včetně Adamastor, který pomohl bombardovat Palác Necessidades z Král Portugalska spolu s NRPSáo Rafael.[5] Křižník by se tak stal symbolem revoluce.[7]

V době první světová válka, Portugalsko se zúčastnilo boje proti Paul von Lettow-Vorbeck vojska během tažení do východní Afriky. V roce 1917 Němec síly vstoupily do portugalského Mosambiku. Ačkoli porazili portugalské a britské pozemní síly, Adamastor a další křižník byl poslán do důležitého přístavu Quelimane Němci se rozhodli, že na město nezaútočí.[8]

Adamastor najela na mělčinu v říjnu 1929,[9] ale byl vyzdvižen a vrácen do provozu[10] před bytím vyřazeno z provozu v roce 1933.[4]

Poznámky

  1. ^ Pinto, José. „Cruzador Adamastor“ (PDF). COMISSÃO COORDENADORA DA EVOCAÇÃO DO CENTENÁRIO DA I GUERRA MUNDIAL. Citováno 2018-10-23.
  2. ^ A b C Scientific American (Portugalský křižník „ADAMASTOR“), s. 1472
  3. ^ A b Gardiner (1979), str. 382
  4. ^ A b C d E Gogin, Ivan (2014). Nechráněný křižník ADAMASTOR (1897). Námořnictvo. Vyvolány 22 July 2017.
  5. ^ A b Láska (2012), str. 26–27
  6. ^ Portugalský nechráněný křižník Adamastor 1896-1933 v nizozemských novinách. Válečný výzkum. Publikováno 13. září 2011. Citováno 22. července 2017.
  7. ^ Láska (2012), str. 80
  8. ^ GUERRA EM MOÇAMBIQUE. (v portugalštině). Vyvolány 22 July 2017.
  9. ^ "Hlášení nehod". Časy (45327). Londýn. 7. října 1929. sl. E, str. 21.
  10. ^ "Hlášení nehod". Časy (45328). Londýn. 8. října 1929. col G, str. 26.

Knihy

externí odkazy