SS Clan Macalister (1930) - SS Clan Macalister (1930)

Dějiny
Spojené království
Název:Klan Macalister
Jmenovec:Klan MacAlister
Majitel:Klanová linie Steamers Ltd.
Operátor:Cayzer, Irvine & Co Ltd.
Registrační přístav:Glasgow
Stavitel:Greenock Dockyard Company
Číslo dvora:418
Spuštěno:29. ledna 1930
Dokončeno:Dubna 1930
Identifikace:
Osud:potopen leteckým útokem, 29. května 1940
Obecná charakteristika
Tonáž:
  • jak bylo postaveno:
  • 6,795 GRT
  • 4,097 NRT
  • 1934 kupředu:
  • 6,787 GRT
  • 4,081 NRT
Délka:453,8 stop (138,3 m)
Paprsek:62,3 stop (19,0 m)
Hloubka:8,8 m
Paluby:2
Instalovaný výkon:719 NHP
Pohon:
Rychlost:13 uzlů (24 km / h)
Osádka:45
Senzory a
systémy zpracování:

SS Klan Macalister byl Klanová linie pára nákladní loď. Byla postavena v letech 1929–30 a během roku byla potopena nepřátelskými letadly Dunkirkova evakuace v roce 1940 se ztrátou 12 členů její posádky.

Byla třetí povolávanou lodí klanové linie Klan Macalister. První byl parník postavený v roce 1891 a prodaný společnosti Furness, Withy v roce 1902. Druhý byl a parník postavený v roce 1903 a potopena a ponorka v roce 1915.

Detaily

The Greenock Dockyard Company postavený Klan Macalister, zahájil ji 29. ledna 1930 a dokončil ji v dubnu.[1] Byla 453,8 stop (138,3 m) dlouhá, měla paprsek 62,3 stop (19,0 m), a jak ji postavil tonáže bylo 6 795GRT a 4 097NRT.[2]

Klan Macalister měl motor s trojitou expanzí spojený s nízkotlakým výfukem Bauer-Wach parní turbína. Turbína poháněla stejný hřídel jako její pístový motor dvojité redukční převody a Föttinger kapalinová spojka. Kombinovaná síla jejího pístového motoru a turbíny byla 719 NHP.[2]

John G. Kincaid & Company z Greenock postavila svůj motor s trojitou expanzí.[2] William Beardmore and Company z Glasgow vyrobila její Bauer-Wachovu turbínu.[1]

Klan Macalister's UK oficiální číslo bylo 161909.[2] Její kódová písmena byly LFVP do roku 1933–34, kdy byly nahrazeny volací značka GQYP.[3]

Ztráta

27. května 1940 Klan Macalister byl v Southampton když byla zabavena pro evakuaci britských a spojeneckých sil z Dunkirku. Byla vybrána, protože byla vybavena jeřáby. Naložila osm přistávací člun a plavil se za Dunkirkem.[4]

Ráno 29. května Klan Macalister dorazila z Dunkirku a se svými jeřáby vyložila své přistávací plavidlo. Dva byli při vykládce poškozeni, ale dalších šest začalo evakuovat vojáky.[4]

V 1545 hodin zasáhly loď tři bomby shodené německými letadly a v jejím nákladním prostoru 5 vypukl požár. Ničitel HMSMalcolm zachránili přeživší. Hledání min HMSPangbourne zachráněn Klan Macalister's Mistr, RW Mackie.[4]

12 z Klan Macalister's lascar posádka byla zabita.[4]

Reference

  1. ^ A b "Klan Macalister". Skotské postavené lodě. Caledonian Maritime Research Trust. Citováno 23. října 2020.
  2. ^ A b C d Lloyd's Register, Steamers & Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1930. Citováno 23. října 2020.
  3. ^ Lloyd's Register, Steamers & Motorships (PDF). Londýn: Lloyd's Register. 1934. Citováno 23. října 2020.
  4. ^ A b C d Lettens, Jan; Allen, Tony (3. listopadu 2014). „SS Clan MacAlister [+1940]“. Vrak. Citováno 23. října 2020.