RFA Ennerdale (A173) - RFA Ennerdale (A173)
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 | |
| Název: | RFA Ennerdale |
| Stavitel: | Lovec labutí |
| Stanoveno: | 1939 |
| Spuštěno: | 1941 |
| Uvedení do provozu: | 11. července 1941 |
| Vyřazeno z provozu: | Březen 1958 |
| Osud: | Prodáno k sešrotování, rozbité 1959 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Třída Dale flotila tanker |
| Přemístění: | 16,782 dlouhé tuny (17 051 t) |
| Délka: | 483 stop (147 m) |
| Paprsek: | 59 ft 6 v (18,14 m) |
| Návrh: | 27 ft 6 v (8,38 m) |
| Pohon: | 1 × trojitý expanzní parní stroj, 1 hřídel |
| Rychlost: | 11.5 uzly (13,2 mph; 21,3 km / h) |
| Doplněk: | 44 |
RFA Ennerdale (A173) byl Třída Dale flotila tanker a přistávací loď (portál) Royal Fleet Auxiliary.
Převzato Admirality a dokončeno jako Portálová přistávací loď nesoucí 15 LCM s ubytováním pro 150 vojáků. Zúčastnil se Severoafrický, italština a přistání na Dálném východě.
V srpnu 1943 kapitán S.T. Dunster byl oceněn Ó BÝT. Citace zněla:
- „Loď [RFA Ennerdale] hrála důležitou roli při přepravě ropy a benzínu pro síly operující u pobřeží severní Afriky a byla ohniskem trvalých a těžkých leteckých útoků. Takže dovedně ji zvládl její pán a tak efektivní byla její palba že neutrpěla žádné škody a provedla neocenitelnou práci. Kromě této služby si její mistr vedl dobře ve dvou Maltské konvoje dříve ve válce. Jeho odvaha a zdroje byly nefunkční. “
V prosinci 1945 byla poškozena minou v Port Swettenham a vrátil se do Velké Británie na opravu. Po válce obnovila nákladní dopravu jako tankerka.
Ennerdale byl prodán do British Iron & Steel Corporation za sešrotování a rozbití 1959–60.
Reference
- Kapitán E.E. Sigwart (1969). Royal Fleet Auxiliary. Adlard Coles. ISBN 0-229-98581-5.
- Adams / Smith (2005). Pomocná královská flotila. Chatham Publishing. ISBN 1861762593.
- Houterman, Hans. „Důstojníci RFA“. Citováno 29. srpna 2007.
 | Tento článek o konkrétní námořní pomocné lodi nebo lodi Spojeného království je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |