Olejnička třídy Dale - Dale-class oiler
![]() RFAAbbeydale probíhá v roce 1952 | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Dale třída |
Stavitelé: |
|
Provozovatelé: | ![]() |
Předcházet: | Třída Ol |
Uspěl | Sprite třída |
Podtřídy: | 3 |
Postavený: | 1936–1941 |
V provizi: | 1937–1969 |
Dokončeno: | 18 |
Ztracený: | 5 |
V důchodu: | 13 |
Obecná charakteristika: První skupina | |
Typ: | Doplňovací tanker |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 27 ft 6 v (8,38 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 11,5 uzlů (13,2 mph; 21,3 km / h) |
Rozsah: | 880 tun topného oleje |
Kapacita: | 11 650 tun dlouhé (11 837 t) |
Doplněk: | 40 |
Obecná charakteristika: Druhá skupina | |
Přemístění: | 17 000 dlouhé tun (17 273 t) |
Délka: | 483 stop (147 m) |
Paprsek: | 58 ft 6 v (17,83 m) |
Návrh: | 27 ft 6 v (8,38 m) |
Pohon: | Burmeister & Wain 8-clylinder diesely s jednou hřídelí |
Rychlost: | 13 uzlů (15 mph, 24 km / h) |
Rozsah: |
|
Kapacita: | 12 000 tun dlouhé (12 193 t) |
Doplněk: | 40 |
Obecná charakteristika: Třetí skupina (jako druhá skupina kromě :) | |
Přemístění: | 17 210 dlouhé tun (17 486 t) |
Délka: |
|
Paprsek: |
|
Návrh: | 27 ft 6 v (8,38 m) |
Pohon: |
|
The Dale třída byli třídou doplňovací tankery přijata do služby u Royal Fleet Auxiliary, podporující královské námořnictvo během meziválečného období. Během akce pokračovali v akci Druhá světová válka a podporoval jednotky britské a spojenecké flotily v Studená válka konflikty jako Korejská válka.
Přehled třídy
Lodě byly nakonec získány ve třech dávkách. První spočívala v akvizici šesti rozpracovaných tankerů pro British Tanker Company v roce 1937.[1][2] Všechny tankery měly mírně odlišné konstrukce a rozměry, ale měly nosnost 11 650 tun topného oleje.[1] Těchto prvních osm bylo doplněno o nákup dvou rozestavěných tankerů pro Royal Dutch Shell v roce 1938. Tyto dva nové tankery byly o něco větší a rychlejší než jejich dřívější členové třídy.[1][2] S vypuknutím Druhá světová válka Hrozilo, že Ministerstvo války objednalo několik nových tankerů podle vzorů používaných v Royal Dutch Shell. Z nich deset převzala Royal Fleet Auxiliary během výstavby a následně byla začleněna do jejich třídy Dale.[1][2] Existovaly plány na převzetí jedenácté lodi, která se bude jmenovat RFA Eppingdale, ale to nebylo provedeno a plavidlo bylo zadrženo ministerstvem války.[2] Všechny lodě byly pojmenovány po angličtině údolí, a byly identifikovány s příponou '-dale' v jejich jménech.
Skupina I
První skupina šesti lodí byla při nákupu ve výstavbě na různých yardech. Swan Hunter a Wigham Richardson Ltd. a Harland a Wolff postavil každý dva, zatímco Cammell Laird and Co. a Lithgows každý vyrobil jeden.[1] Lodě se během války účastnily aktivní služby v Arktidě, Atlantiku a na Dálném východě. Aldersdale byl bombardován a potopen při plavbě jako součást Convoy PQ 17 v roce 1942 Boardale byl zničen během operace mimo Narvik v roce 1940.[2][3] Abbeydale byl torpédován ve Středomoří a zlomil se na polovinu, ale později byl opraven, Bishopdale byl téměř zničen a kamikadze útok v Pacifiku a Broomdale byl omylem torpédován HMSSevern na Trincomalee v roce 1944.[2] Tyto lodě, které válku přežily, zůstaly ve výzbroji Royal Fleet Auxiliary, přičemž většina z nich byla zlikvidována na počátku 60. let. Nejdelší život byl Bishopdale, který byl navzdory vyřazení z provozu v roce 1959 vyřazen až v roce 1970.[4]
Skupina II
The Royal Fleet Auxiliary uskutečnila další dva nákupy v následujícím roce, kdy získala dva tankery stavěné pro společnost Royal Dutch Shell v loděnicích Harland and Wolff a Blythswood Shipbuilding Company Ltd. Tyto byly uvedeny do provozu jako Cairndale a Cedardale.[1][5] Do služby vstoupily těsně před vypuknutím války a obě lodě byly silně obsazeny. Cairndale uskutečnil četné plavby z Británie na africké pobřeží, poté byl v roce 1941 italskou ponorkou torpédován a potopen ve východním Atlantiku Guglielmo Marconi.[6] Cedardale viděl službu na Dálném východě a válku přežil. Pokračovala v provozu po celé 1940 a 1950, a byl vyhozen v roce 1960.[7]
Skupina III
Třetí skupina byla největší ze třídy Dale. Deset nových naftařů, které si objednalo ministerstvo války, získala pomocná flotila královské flotily, aby rozšířila své schopnosti.[1][5] První byly připraveny k provozu v lednu 1939, přičemž konečné lodě byly dokončeny v polovině roku 1942.[5] Stejně jako jejich starší sestry všichni viděli aktivní službu v různých divadlech. Ponorky mezi třetí skupinou zaznamenal několik zabití, Darkdale a Dinsdale byly v roce 1941 torpédovány a potopeny.[8][9] Denbydale byl těžce poškozen Italem žabí muži z Decima Flottiglia MAS v přístavu v Gibraltar v roce 1941 a byl odepsán.[5] Pokračovala ve službě po celou dobu války jako vrak paliva a ubytování a nakonec byla v roce 1955 odtažena zpět do Británie na sešrotování.[5][10] Tři z lodí, Derwentdale, Dewdale a Ennerdale, byly dokončeny jako Přistávací lodě (portál) a vzhledem k lehké protiletadlové výzbroji. Nyní schopné nasadit 250 vojáků na palubu 15 LCM, původně se zúčastnili Provoz Torch, a pokračoval v akci na pozdějších spojeneckých obojživelných přistáních ve Středomoří a Tichomoří.[5] Všichni tři však válku přežili Ennerdale byl v prosinci 1945 těžce poškozen magnetickým dolem a byl přeměněn zpět na ropné stanice.[5] Všichni, kteří přežili, pokračovali ve službě, dokud jejich rostoucí zastaralost nevedla k jejich odchodu ze služby na konci 50. let, přičemž většina z nich byla vyřazena počátkem 60. let.[5]
Lodě
název | Vlajka | Stavitel | Stanoveno | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
Skupina I | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Abbeydale | A109 | Swan Hunter a Wigham Richardson Ltd. | 28. prosince 1936 | 4. března 1937 | Sešrotován v roce 1960 | |
Aldersdale | X34 | Cammell Laird and Co. | Září 1936 | 7. července 1936 | 17. září 1937 | Potopen dne 7. července 1942 |
Arndale | A133 | Swan Hunter a Wigham Richardson Ltd. | 5. srpna 1937 | Září 1937 | Sešrotován v roce 1960 | |
Bishopdale | A128 | Lithgows | 31. března 1937 | Sešrotován v roce 1970 | ||
Boardale | Harland a Wolff | 22.dubna 1937 | 7. června 1937 | Havaroval 30. dubna 1940 | ||
Broomdale | A168 | Harland a Wolff | 2. září 1937 | 3. listopadu 1937 | Sešrotován v roce 1960 | |
Skupina II | ||||||
Cairndale | X36 | Harland a Wolff | 25. října 1938 | 26. ledna 1939 | Potopena dne 30. května 1941 | |
Cedardale | A380 | Blythswood Shipbuilding Company Ltd. | 25. března 1939 | 25. května 1939 | Sešrotován v roce 1960 | |
Skupina III | ||||||
Darkdale | Blythswood Shipbuilding Company Ltd. | Říjen 1939 | 30. července 1940 | Listopad 1940 | Potopena dne 22. října 1941 | |
Denbydale | Blythswood Shipbuilding Company Ltd. | 26. prosince 1939 | 19. října 1940 | 30. ledna 1941 | Sešrotován v roce 1955 | |
Derwentdale | A114 | Harland a Wolff | 14. listopadu 1939 | 12. dubna 1941 | 30. srpna 1941 | Prodáno v roce 1960 |
Dewdale | A151 | Cammell Laird | 29. prosince 1939 | 17. února 1941 | 14. června 1941 | Sešrotován v roce 1960 |
Dingledale | A144 | Harland & Wolff | 11. prosince 1939 | 27. března 1941 | 10. září 1941 | Sešrotován v roce 1967 |
Dinsdale | X106 | Harland & Wolff | 1939 | 21. října 1941 | 11. dubna 1942 | Potopena 1. června 1942 |
Eaglesdale | A104 | Furness Shipbuilding Company | 20. prosince 1940 | 18. listopadu 1941 | 9. ledna 1942 | Sešrotován v roce 1959 |
Easedale | A105 | Furness Shipbuilding Company | 15. února 1941 | 18. prosince 1941 | 12. února 1942 | Sešrotován v roce 1960 |
Echodale | A170 | Hloh Leslie | 4. ledna 1940 | 29. listopadu 1940 | 4. března 1941 | Sešrotován v roce 1961 |
Ennerdale | A173 | Swan Hunter a Wigham Richardson Ltd. | 27. ledna 1941 | 11. července 1941 | Sešrotován v roce 1959 |
Poznámky
- ^ A b C d E F G Jane's Fighting Ships. p. 81.
- ^ A b C d E F Olver. „Tankery třídy Dale (první skupina)“. Archivovány od originál dne 12. října 2008. Citováno 7. března 2009.
- ^ Slib. Lodě královského námořnictva, sv. 2. p. 49.
- ^ „RFA Bishopdale“. Royal Fleet Auxiliary Historical Society. Citováno 7. března 2009.
- ^ A b C d E F G h Olver. „Tankery třídy Dale (druhá a třetí skupina)“. Archivovány od originál dne 12. července 2009. Citováno 7. března 2009.
- ^ „RFA lodě začínající na C“. Royal Fleet Auxiliary Historical Society. Citováno 7. března 2009.
- ^ Slib. Lodě královského námořnictva, sv. 2. p. 72.
- ^ Slib. Lodě královského námořnictva, sv. 2. p. 99.
- ^ Slib. Lodě královského námořnictva, sv. 2. p. 104.
- ^ Slib. Lodě královského námořnictva, sv. 2. p. 101.
Reference
- Colledge, J.J. Lodě královského námořnictva: Historical Index Volume 2: Navy-built Trawlers, Drifters, Tugs and Requisitioned Ships. Newton Abbot: David & Charles.
- Jane's Fighting Ships of World War II. New York: Crescent Books. 1989.