Portoriko Highway 66 - Puerto Rico Highway 66 - Wikipedia

Značka Puerto Rico Toll RoadsZnačka Puerto Rico Primary Highway 66

Dálnice 66
Autopista Roberto Sánchez Vilella
PR-66 zvýrazněn červeně
Informace o trase
Udržováno Portoriko DTPW
Délka19,5 km[2] (12,1 mil)
Existoval2006[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End PR-3 / PR-26 v San Antón
 
Východní konec PR-3 / PR-187 v Guzmán Abajo
Umístění
ObceCarolina, Canóvanas, Río Grande
Dálniční systém
← PR-65PR-100 →

Portoriko Highway 66 (PR-66)[A] je hlavní Tollway které paralely Puerto Rico Highway 3 jedoucí z města Carolina, Portoriko přes 3 smyčky výměna čtyřlístku s PR-26 a PR-3[3], hlavní výjezd v podobě a Výměna trubky v Canóvanas, Portoriko a končí v obci Río Grande, Portoriko s křižovatkou PR-3.[4] Je to jen 19,5 kilometru (12,1 mil)[5] dlouhý a má velmi málo sjezdů, které fungují hlavně na minimalizaci provozu v přetížené karolínské oblasti PR-3.[1]

Dálnice se nazývá Roberto Sánchez Vilella Expressway, což je také název pro mnohem větší PR-2 dálniční úsek z Hormiguerosu do Ponce. Druhá fáze PR-66 z Canóvanas na Rio Grande byl otevřen 1. října 2012.[6]

Popis trasy

Pojmenování

PR-66 je ve skutečnosti rozšířením starší rychlostní komunikace PR-26, protože obě rychlostní silnice jsou připojeny (to znamená, že není třeba sjíždět pro vstup na druhou rychlostní komunikaci, podobně jako PR-18 a PR-52) . PR-66 bylo tomuto číslu přiděleno později US Route 66 ve Spojených státech.[Citace je zapotřebí ]

Kontroverze

PR-66 je velmi blízko k Národní les El Yunque a zpočátku způsoboval problémy mezi vývojáři a ekologickými aktivisty. Proběhlo několik akcí neposlušnosti, včetně odstranění již instalovaných nosníků.[7] Bylo plánováno prodloužení rychlostní komunikace na Fajardo, ale vzhledem k blízké přítomnosti lesní rezervace bylo povoleno její prodloužení na Río Grande a napojení na PR-3, který má několik východů mezi touto obcí a Fajardo a je možné že se PR-3 přeměňuje na úplnou dálnici v tomto segmentu, jak se blíží PR-53.[8][9]

Krátká rychlostní silnice je velmi nákladná, pokud jde o mýtné, a mnoho lidí v důsledku toho stále prochází PR-3. Neexistují žádné plány na změnu nákladů. Aktuální poplatky za mýtné jsou 1,50 $, respektive 1,00 $. Díky tomu je tato malá dálnice po USA druhou nejdražší zpoplatněnou dálnicí v USA (kromě mostů a tunelů) Dulles Greenway v Virginie pokud jde o jeho malou délku, asi 30 centů za míli (19 ¢ / km). Výsledkem je, že PR-66 má stále nízký provoz po celou dobu, včetně dopravní špičky.[10] Od prosince 2011 musí být mýtné placeno předplaceným programem AutoExpreso.[11]

Mýtné

UmístěníTollSměrAutoExpreso
přijetí		AutoExpreso
doplnění (R)
pruh
Carolina$1.50ObousměrnýAno check.svgAno check.svg
Carolina Rampa Norte$0.75Obousměrný (rampa)Ano check.svgAno check.svg
Carolina Rampa Sur$0.75Obousměrný (rampa)Ano check.svgAno check.svg
Río Grande$1.00ObousměrnýAno check.svgX mark.svg

Opustit seznam

ObecUmístěníkm[2]miVýstupDestinacePoznámky
CarolinaSan Antón0.00.0— PR-3 (Avenida 65 de Infantería) / Avenida Jesús M. Fragoso - Carolina, Río Piedras
PR-26 na sever (Expreso Román Baldorioty de Castro) - San Juan, Aeropuerto		Západní konec PR-66
Martín González1.40.871 PR-887 – Carolina, Trujillo Alto, Svatý Just
3.22.0Carolina Toll Plaza
Trujillo Bajo4.93.05 PR-853 (Carretera Felipe Birriel Fernández, „El Gigante de Carolina“) - Carolina, Barrazas, CarruzosVýjezd z mýtného
CanóvanasCanóvanas10.86.710 PR-185 – Canóvanas, JuncosVýchod východ a západ vstup
13.18.114 Na PR-3 / PR-188 sever - Canóvanas, Río Grande, Loíza
Río GrandeGuzmán Abajo16.810.4Río Grande Toll Plaza (ATD pouze; Ne AutoExpreso doplňovací pruh)
19.111.919 PR-956 – Guzmán Abajo
19.512.1— PR-3 / PR-187 sever - Canóvanas, Luquillo, Fajardo, Río GrandeVýchodní konec PR-66; PR-3 výstup 25
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Galerie

  • Mýtné na dálnici Puerto Rico 66

  • Úsek PR-66 směřující k Río Grande

  • Výměna PR-66 s PR-188 v Canóvanas

  • PR-66 začíná na PR-3 v Río Grande

Viz také

Poznámky

  1. ^ PR-66 je nepodepsaný Mezistátní PRI3

Reference

  1. ^ A b https://www.puertoricodaytrips.com/route-66-extension/
  2. ^ A b Google (28. února 2020). "PR-66" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 28. února 2020.
  3. ^ „Tránsito Promedio Diario (AADT)“. Transit Data (Datos de Transito) (ve španělštině). DTOP PR. p. 54.
  4. ^ Portoriko (rozložit) (Mapa). Mapa dobrodružství National Geographic (kniha 3107). 7. května 2011. ISBN  978-1566955188.
  5. ^ Guía de Carreteras Principales, Expresos y Autopistas. Departamento de Transportación y Obras Publicas de Puerto Rico. Zpřístupněno 21. února 2020.
  6. ^ http://www.elnuevodia.com/fortunoinauguranuevotramodelaruta66-1354194.html
  7. ^ „2000 TSPR 60 Wanda Colón Cortés v. Carlos I. Pesquera CC-99-0666“ (PDF). Rama Judicial de Puerto Rico (ve španělštině). Nejvyšší soud Portorika. Citováno 21. února 2020.
  8. ^ https://www.primerahora.com/noticias/gobierno-politica/notas/inauguran-nuevo-tramo-de-la-ruta-66/
  9. ^ https://www.telemundopr.com/noticias/local/convertiran-carretera-pr-3-en-expreso-ultima-fase-pr-66-hasta-fajardo/21414/
  10. ^ https://www.primerahora.com/noticias/puerto-rico/notas/ruta-66-opinan-que-es-costoso-para-un-trayecto-tan-corto/
  11. ^ https://www.autoexpreso.com/CustWebApp/WebIndex.jsp

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata