Seznam dálnic v Portoriku - List of highways in Puerto Rico
Portorický dálniční systém | |
---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() Dálniční štíty pro primární, městský primární, sekundární a terciární úsek PR-1 | |
Názvy dálnic | |
Mezistátní | Vnitrostátní PRnn (PRI-nn) (nepodepsané) |
Společenstvi: | Portorická dálnice nn (PR-nn) |
Systémové odkazy | |
Dálniční systém v Portoriku se skládá z přibližně 14 400 kilometrů (8 900 mi)[1] z silnice v Portoriku, udržovaný Portorické ministerstvo dopravy a veřejných prací (Španělština: Departmento de Transportación y Obras Públicas) nebo DTOP. The Dálnice systém v Portoriko je rozdělena do čtyř sítí: primární, městská primární, sekundární nebo meziměstská a terciární nebo místní (španělsky: červená primaria, červená primaria urbana, červená secundaria o meziměstské, a červená terciaria o místní).[1] Dálnice se mohou mezi sítěmi měnit a zachovat si stejný počet.
Dálniční značky

Silnice v Portoriku jsou klasifikovány podle sítě, do které patří. Existují čtyři typy: primární, městská primární, sekundární a terciární.[1][2]
V tomto ohledu je primární silnice ta, která je součástí primární sítě, městská primární silnice je součástí městské primární sítě atd. Obecně se stejná dálnice může mezi sítěmi měnit, ale dálnice bude mít stále stejnou číslo. Například, PR-1, připojování Ponce a San Juan, je podepsán jako městský primární uvnitř městských omezení Ponce, pak je podepsán jako sekundární ve venkovském Barrio v Ponce Capitanejo, a poté je opět přihlášen jako městský primární při svém vstupu do města Santa Isabel.
Primární silnice jsou očíslovány 1 až 99, sekundární silnice jsou očíslovány 100 až 299 a terciární silnice jsou očíslovány 300 až 9999.[3] V roce 2009 tvoří primární trasy přibližně 14% z celkového počtu ujetých kilometrů v systému Commonwealth, sekundární přibližně 30% a terciární (komunální) přibližně 56% z celkového počtu ujetých kilometrů.[3]
Typ dálnice / síť | Dálniční značka pro PR-1 | Účel[1] | Čísla tras[3] |
---|---|---|---|
Primární silnice | ![]() | Usnadnění pohybu cestujících a nákladu mezi hlavními regiony na ostrově (sever, jih, východ, západ) | 1–99[A] |
Městské hlavní silnice | ![]() | Doplňte primární síť v oblasti metra (San Juan, Ponce, Mayagüez, Arecibo, Aguadilla, Humacao, Caguas a Guayama) | Žádný (1–9999) |
Vedlejší (nebo meziměstské) silnice | ![]() | Zajistěte přístup obcím z hlavních síťových komunikací | 100–299[A] |
Terciární (nebo uvnitř obecní) silnice | ![]() | Zajistit přístup do hlavní městské oblasti obce z okrajových komunit | 300–9999 |
- ^ A b Stejně jako některé dálnice očíslované 1–99 mohou mít na konkrétních úsecích svých silnic značky sekundárního nebo terciárního typu sítě, některé dálnice očíslované 100–299 mohou mít terciární síťové značky - černá čísla na bílých kruzích umístěná proti černému čtverci - v určitých segmentech tyto dálnice také naznačují, že takové části dálnice jsou součástí terciární sítě.
Méně časté značky


Nejméně dva[1] dnes lze na silnicích v Portoriku (2019) pozorovat další značky. První je silniční značka staršího stylu, která nad číslem trasy měla také obrys hlavního ostrova Portoriko se slovy Portoriko na obrysu, jak je znázorněno zde. Do roku 1999[Citace je zapotřebí ] všechny nekvalifikované očíslované dálnice v Portoriku měly stejnou značku trasy, čtverec s půlkruhem bílo-černého s číslem trasy v dolních dvou třetinách a mapu Portorika se slovy Portoriko napsáno uvnitř v horní třetině. Druhá silniční značka použitá na silnici Národní les El Yunque, je hnědá barva vzhůru nohama lichoběžníkový značka s číslem silnice v horních dvou třetinách značky a slovy Bosque Nacional (národní les) na spodní třetině, jak je znázorněno.
Údržba vozovky
Všechny silnice dálničního systému v Portoriku, bez ohledu na použitou klasifikaci, jsou udržovány na centralizované úrovni společenství, Departmento de Transportación y Obras Públicas (DTOP). Městské vlády nejsou odpovědné za údržbu silnic Portorického dálničního systému na svém území; bez ohledu na to, zda je obecní samospráva autonomní vládou, je odpovědnou agenturou DTOP.[4] DTOP udržuje síť regionálních kanceláří po celém ostrově, které provádějí práce DTOP v rámci svého regionu s více obcemi. Obecní vlády jsou odpovědné pouze za údržbu městských ulic v rámci svých jurisdikcí.[5] Příležitostně vstoupila ústřední vláda memoranda o dohodě s obecními vládami za společnou údržbu některých silnic systému Portorika v jejich obcích.[6][7]
Komunální silnice
V Portoriku termín obecní silnice se mohou občas setkat. Nejedná se o „čtvrtou“ síť státních silnic. Silnice, které mají oba své konce ve stejné obci, se nazývají terciární silnice a jsou podle konvence očíslovány PR-300 až PR-9999. Terciární silnice se také někdy nazývají Carreteras de la red local (Angličtina: Silnice místní sítě).[2]
Nicméně termín obecní silnice nebo obecní dálnice (Španělština: Carretera obecní) označuje jakoukoli veřejnou silnici, která není označena značkou Portorika.[8] Silnice označené značkou na Portoriku jsou veřejné silnice, které zahrnují PR následuje číslo v jeho značkách. Tyto silnice jsou považovány za státní silnice a jsou součástí dálničního systému Portorika. Veřejné silnice, které takové označení neobsahují, se nazývají obecní silnice. Na rozdíl od státních silnic, které jsou označeny čísly, jsou městské silnice označeny jmény, jako je například Calle Hostos, Calle De Diego, Calle San Jorge, Calle León M. Acuña.[8]
Terciární silnice nejsou obecní silnice, i když někdy termín obecní silnice byl použit (jako zkratka k silnice uvnitř města) - i vládou Portorika - odkazovat na terciární státní silnici.[3] Zmatek pochází z kontextu, ve kterém je fráze obecní silnice dojde. Když termín obecní silnice vyskytuje se v kontextu silnic vlastněných a udržovaných vládou státu, obecní silnice znamená terciární státní síťové silnice. V této souvislosti a obecní silnice a státní terciární silnice odkazují na stejnou síť státních silnic. Pokud se však tento výraz vyskytuje v kontextu silnic vlastněných a udržovaných samosprávou, vztahuje se k síti místních ulic a silnic, které tvoří městskou krajinu obce.
Dalším kontextem, se kterým se někdy setkáváme, je kontext toho, jak se silnice používá, tj. Účel silnice. Účel silnice svědčí o tom, zda je silnice obecní cestou či nikoli. V nejpřísnějším smyslu termín obecní silnice označuje silnice v městském centru obce, které poskytují přístup z jednoho městského sousedství do druhého městského sousedství ve stejné městské oblasti (město, pobladoatd.), zatímco v širším kontextu státního dálničního systému obecní silnice odkazuje na silnice, které „zajišťují přístup do hlavní městské oblasti obce z okrajových komunit“ (tj. terciární silnice).[1] Komunální silnice jsou udržovány obecní vládou, kde se tyto silnice vyskytují, zatímco terciární silnice jsou udržovány vládou státu. Jak je uvedeno v části Údržba silnicVláda státu občas uzavřela s obecními vládami memoranda o dohodě o údržbě státní terciární silnice (všimněte si, že jde o silnici ve vlastnictví státu, která vede zcela v rámci jedné obce), ale nedělá to z ní obecní silnici —Silnice si nadále udržuje své státní značení a vlastnictví.[6][7]
Dálnice

Dálnice s přístupem k ovládání spadají do tří typů: An dálnice je magistrála s plnou nebo částečnou kontrolou přístupu. Dálnice s plnou kontrolou přístupu jsou pojmenovány dálnice. Pokud si dálnice účtuje za použití mýtné, nazývá se to autopista.[3] Většina mýtného přijímá AutoExpreso, an elektronický výběr mýtného systému dopravní zácpa.[9][10] Mýtné silnice mezi San Juan a Arecibo a mezi San Juan a Ponce byly představeny J. Raymond Watson, portorický inženýr, v roce 1970.[11]
Všechny dálnice v Portoriku jsou označeny jako primární nebo jako hlavní městské trasy.
Trasa | název | Terminus | Maximální rychlostní limit | Komentáře |
---|---|---|---|---|
PR-2 | Expreso Kennedy | Začíná od San Patricio Plaza (Guaynabo) do Santurce (San Juan, alias Parada 18). | 80 km / h | Guaynabo na San Juan pouze část. |
PR-2 | Roberto Sánchez Vilella | Začíná od Mayagüez Mall (Mayagüez) do PR-1 v Ponce | 90 km / h | Většinou přestavěn na rychlostní komunikaci z Mayagüez Mall do Ponce. |
PR-5 | Expreso Río Hondo | Bayamón, PR-22 až Naranjito, PR-147 a PR-149 s diskontinuitou mezi PR-199 v Bayamónu a PR-167 v Toa Alta. | 80 km / h | Tolled. Tato silnice má od dubna 2012 tři segmenty rychlostní komunikace - jedná se o oblasti mezi PR-29 a PR-22 a mezi PR-2 a PR-199 (oba v Bayamónu), nezastavěná část v jižním Bayamónu a část mezi PR-167 (Toa Alta ) a město Naranjito. |
PR-9 | Baldorioty de Castro | PR-10 Barrio Portugués na PR-2 Barrio El Tuque | 55 mil za hodinu (89 km / h) až 65 mil za hodinu (105 km / h) | Z PR-123 na PR-2 stále ve výstavbě |
PR-12 | Santiago de los Caballeros | PR-14 Barrio Machuelo Abajo na PR-123 Barrio Playa | 55 mil za hodinu (89 km / h) | |
PR-18 | Expreso Las Américas | PR-22 San Juan a PR-52 San Juan | 90 až 110 km / h (55 až 65 mph) | |
PR-20 | Expreso Rafael Martínez Nadal | PR-2 v San Patricio oblast v Guaynabo do PR-1 palce La Muda sektor v Caguas | 90 km / h | Tolled |
PR-22 | Autopista José de Diego | Hatillo, PR-2 až San Juan, PR-26 | 105 mph (105 km / h) | Rozšíření na Aguadilla při plánování. Tolled |
PR-26 | Expreso Román Baldorioty de Castro | Most San Antonio (Most do Starý ostrov San Juan ) na PR-3 palce Carolina. | 105 mph (105 km / h) | |
PR-30 | Expreso Cruz Ortiz Stella | Caguas, PR-1 až Humacao, PR-53 | 90 km / h | |
PR-52 | Autopista Luis A. Ferré | Ponce, PR-2 až San Juan, PR-1 a PR-18 | 105 mph (105 km / h) | Tolled. Tato dálnice je nejdelší zpoplatněnou dálnicí v Portoriku. |
PR-53 | Autopista Dr. José Celso Barbosa | Fajardo přes Ceiba na Yabucoa, a pak Guayama na Salinas. | 105 mph (105 km / h) | Maunabo tunely postavené v říjnu 2008. Segmenty mezi Yabucoa a Maunabo jsou stále nedokončené. |
PR-60 | Avenida Dionisio Casillas | Humacao, PR-30 až Humacao, PR-3 | 90 km / h | |
PR-66 | Autopista Roberto Sánchez Vilella | PR-3 palce Carolina a Río Grande | 105 mph (105 km / h) | Druhá polovina byla otevřena v říjnu 2012 na Río Grande. Tolled. |
PR-165 | Expreso El Caño | Guaynabo, PR-2 a PR-23 až Cataño | 80 km / h |
Seznam dálnic
Níže je uveden seznam některých dálnic v Portoriku spolu s obcemi, kde začínají a končí.
Primární dálnice
Primární silnice jsou očíslovány v rozmezí 1 až 99 a jsou rozloženy náhodně po celém ostrově.
Číslo | Délka (mi) | Délka (km) | Jižní nebo západní konec | Severní nebo východní konec | Tvořil | Odstraněno | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | — | — | PR-123 v Ponce | Calle Tanca v San Juan | — | — | Carretera Central | |
![]() | — | — | PR-1 / PR-133 v Ponce | PR-26 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-440 palců Aguadilla | PR-2 v Aguadille | — | — | Aguadilla obchodní pobídka | |
![]() | — | — | PR-2 / PR-114 v Mayagüez | PR-2 v Mayagüez | — | — | Obchodní smyčka Mayagüez | |
![]() | 1.01[12] | 1.63 | PR-2 / PR-5549 palců Ponce | PR-123 v Ponce | — | — | Ponce obchodní pobídka | |
![]() | — | — | PR-1 v Salinas | PR-1 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-3 v Humacao | PR-3 v Humacau | — | — | Obchodní smyčka Humacao | |
![]() | — | — | PR-17 v San Juan | PR-26 v Carolina | — | — | Stal se součástí PR-8 | |
![]() | — | — | PR-114 v Hormigueros | PR-102 v San Germán | — | — | Přečíslováno na PR-103 a PR-101[13] | |
![]() | — | — | PR-152 / PR-164 v Naranjito | Calle Canal in Cataño | — | — | Zaplaceno Bayamón. PR-5 existuje do dvou segmentů kvůli nekonstruované části v Bayamónu. | |
![]() | — | — | PR-2 v Aguadilla | PR-2 v Aguadille | [14] | 1953— | Přečíslováno na PR-107 a PR-110[14] | |
![]() | — | — | PR-2 v Bayamón | PR-5 v Bayamónu | — | — | ||
![]() | — | — | PR-17 v San Juan | PR-3 v San Juan | — | — | Dříve PR-4 | |
![]() | 4.52[15] | 7.27 | PR-2 / PR-52 v Ponce | PR-10 v Ponce | — | — | PR-9 v současné době existuje ve dvou částech, jako část mezi PR-123 a PR-500 je ve skutečnosti ve výstavbě. | |
![]() | 42.42[16] | 68.27 | PR-5506 v Ponce | PR-2 v Arecibo | — | — | PR-10 existuje do dvou segmentů kvůli stále nedokončené části mezi Adjuntas a Utuado. | |
![]() | 3.28[17] | 5.28 | Přístav Ponce | PR-14 v Ponce | [18][A] | 1960proud | ||
![]() | — | — | PR-123 v Ponce | PR-1 v Cayey | — | — | Carretera Central | |
![]() | — | — | PR-123 v Ponce | PR-14 v Ponce | — | — | ||
![]() | — | — | PR-3 v Guayama | PR-14 v Cayey | [19] | 1953proud | Část Ruta Panorámica | |
![]() | — | — | Calle Miraflores v San Juan | PR-1 / PR-26 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-19 v San Juan | PR-26 v Carolina | — | — | Zaplaceno Most Teodoro Moscoso. | |
![]() | 3.78[17] | 6.08 | PR-1 / PR-52 v San Juan | PR-22 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-21 v San Juan | PR-2 v Guaynabo | — | — | PR-19 je hlavní avenue v San Patricio, Guaynabo. | |
![]() | 6.03[17] | 9.70 | PR-1 v Guaynabo | PR-2 v Guaynabo | — | — | Tolled | |
![]() | — | — | PR-19 v San Juan | PR-1 / PR-176 v San Juan | — | — | ||
![]() | 52.01[17] | 83.70 | PR-2 v Hatillo | PR-26 v San Juan | [20] | 1969proud | Tolled | |
![]() | — | — | PR-2 / PR-165 v Guaynabo | PR-27 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-165 v Guaynabo | PR-888 v Cataño | — | — | ||
![]() | — | — | PR-3 v San Juan | Calle Fortaleza / Calle Recinto Sur v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-1 v San Juan | PR-25 v San Juan | — | — | ||
![]() | 9.63[17] | 15.50 | PR-1 / PR-16 v San Juan | PR-3 / PR-66 v Carolina | — | — | ||
![]() | — | — | PR-3 v San Juan | PR-36 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-5 v Bayamón | PR-2 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-2 v Bayamón | PR-5 v Bayamónu | — | — | ||
![]() | 19.08[17] | 30.71 | PR-1 v Caguas | PR-53 v Humacao | — | — | ||
![]() | — | — | PR-30 / PR-189 v Juncos | PR-3 v Naguabo | [21] | 1953proud | ||
![]() | — | — | PR-172 v Caguas | PR-1 v Caguas | — | — | ||
![]() | — | — | PR-183 v Caguas | PR-1 / PR-189 v Caguas | — | — | ||
![]() | — | — | PR-196 v Caguas | PR-183 v Caguas | — | — | ||
![]() | — | — | PR-1 v San Juan | PR-16 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-25 v San Juan | PR-27 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-35 v San Juan | PR-187 v Carolina | — | — | ||
![]() | — | — | Calle Recinto Sur v San Juan | PR-25 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-1 v San Juan | PR-25 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-25 v San Juan | PR-27 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-17 v San Juan | PR-25 v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | PR-39 v San Juan | Calle Lafayette v San Juan | — | — | ||
![]() | — | — | Calle Ferrocarril / Paseo De Diego v San Juan | PR-3 v San Juan | — | — | ||
![]() | 67.30[17] | 108.31 | PR-2 / PR-9 v Ponce | PR-1 / PR-18 v San Juan | [20] | 1968proud | Tolled | |
![]() | — | — | PR-52 v Salinas | PR-3 v Fajardo | [20] | 1988proud | Tolled. PR-53 existuje do čtyř částí kvůli nekonstruovaným segmentům mezi nimi Guayama a Yabucoa. | |
![]() | — | — | PR-53 v Guayama | PR-3 / PR-748 v Guayamě | — | — | ||
![]() | 2.21[17] | 3.56 | PR-30 v Humacao | PR-3 v Humacau | — | — | ||
![]() | — | — | PR-102 v Mayagüez | PR-2 v Mayagüez | — | — | ||
![]() | — | — | PR-102 / PR-3342 v Mayagüez | PR-2 / PR-342 v Mayagüez | — | — | ||
![]() | — | — | PR-2R v Mayagüez | PR-106 v Mayagüez | — | — | ||
![]() | — | — | PR-3 / PR-26 v Carolina | PR-3 / PR-187 v Río Grande | [22] | 2006proud | Tolled | |
|
Vedlejší silnice
Vedlejší silnice jsou očíslovány v rozmezí 100 až 299. Na rozdíl od hlavních dálnic, které jsou náhodně očíslovány po celém ostrově, se sekundární silnice obecně řídí mřížkovým vzorem. Začínají od jihozápadní části ostrova s PR-100 a zvyšovat počet, jak postupujete severovýchodním způsobem. PR-100 se nachází v jihozápadním městě Cabo Rojo, zatímco PR-198 je v Juncos, Las Piedras a Humacao ve východní části Portorika. Nejvyšší dosavadní přidělené číslo dálnice (únor 2014) je 252 (PR-252), které se nachází v severovýchodní části obce - ostrov Culebra. Několik silnic toto pořadí mřížky „porušuje“; například PR-199 leží v Guaynabu a San Juanu.
Terciární dálnice

Terciární dálnice se rovněž řídí obecnou sítí. Města, která neomezují na Atlantický oceán nebo Karibské moře, zejména v horských oblastech, se mohou s touto sítí mísit, například Ciales může mít obě silnice v mřížce 600-699 a 500-599, podle toho, kde začínají dále na sever nebo dále na jih. Obecně podél oblastí, kde jsou dálnice, čím nižší počet, tím více na jih. Culebra je jediné město v Portoriku, které nespadá do žádného z regionů, protože hlavní trasy jsou pouze PR-250 a PR-251. Celá bezprostřední metropolitní oblast San Juan s výjimkou Caguas spadá do oblasti 800, zatímco celé východní pobřeží (severní a jižní) na východ od San Juan, Caguas a Patillas spadá do oblasti 900. Důvodem je to, že východní část Portorika má jihovýchodní pobřeží, které vede na západ od Humacaa, což zhruba určuje, kde se podél pobřeží setkává Viequesova pasáž a Karibské moře. Yabucoa se nachází v přesné oblasti jih-jihovýchod a leží v regionu 900, zatímco Maunabo překrývá regiony 700 a 900. Vieques, pobřežní ostrovní obec, má několik dálnic v řádu 900.

Některé silnice jsou očíslovány čtyřmi číslicemi. Například, PR-5506. To jsou větve, nebo ostruhy, terciárních silnic se stejným posledním třímístným číslem. PR-5506 je tedy pobočkou PR-506. Často jsou slepá ulička větve a jsou běžné v horských oblastech hlavního ostrova. Někdy jsou smyčky odbočí z hlavní silnice a nakonec se napojí zpět na stejnou hlavní terciární silnici. „Čtvrtá“ číslice je obecně opakováním první číslice dotyčné hlavní terciární silnice. Tedy pobočka PR-301 bude podepsán PR-3301, s přidanou 3 předčíslí číslo hlavní terciární silnice spojené s ostrohou, 301, protože 3 je první číslice hlavní silnice. Pokud má silnice více než jednu odlišnou ostruhu, použije se další nesouvisející číslice (například PR-4301).
Mezistátní

Nejsou k dispozici žádné Mezistátní podpis dálnic v Portoriku, ale existují silnice, které získaly až 90% svých finančních prostředků z USA Mezistátní dálniční systém.[60] Alespoň od roku 2007 nebyla žádná z těchto dálnic financovaných programem mezistátních dálnic plánována ani postavena standardy mezistátního dálničního systému.[61] Jak března 2001, Puerto Rico měl 410 km (250 mi) těchto vozovek.[62] Od roku 2001 existovaly v Portoriku tři dálnice financované v rámci programu mezistátních dálnic.[63] Ze zřejmých důvodů tyto trasy - stejně jako u Mezistátní dálnice na Aljašce a Mezistátní dálnice na Havaji —Nepřipojujte se k Mezistátní dálniční systém v sousedících Spojených státech.
Jako mezistátní trasy v Aljaška „Portorické mezistátní trasy nejsou podepsané. Z administrativních a finančních důvodů byly tři trasy označeny jako PRI-1, PRI-2 a PRI-3[63] a běhat po různých kombinacích portorických cest. Nedodržují pravidlo sudého a lichého čísla používané v kontinentálních státech, které udává směr jízdy. Podle článku 103 (c) (1) (B) (ii), hlavy 23, zákoníku Spojených států amerických (23 U.S.C.) je Portoriko vyňato z konstrukčních norem podle článku 109 (b).[60]
Portorické mezistátní trasy by neměly být zaměňovány s Puerto Rico Routes PR-1, PR-2, a PR-3, což jsou další hlavní dálnice v Portoriku.[64]
Trasa | Trasy komponent | Délka mi[65] | Délka km | Z | Na |
---|---|---|---|---|---|
![]() | ![]() ![]() | 71.08 | 114.39 | PR-2 v Ponce | PR-2 v San Juan (Výměna PR-22 / PR-18) |
![]() | ![]() ![]() | 138.13 | 222.30 | PR-1 v Ponce | PR-3 v San Juan (Výměna PR-1 / PR-26) |
![]() | ![]() ![]() ![]() ![]() | 65.27 | 105.04 | PR-3 v Humacao | PR-2 v San Juan (Výměna PR-1 / PR-26 / PR-66) |
Viz také
- Seznam placených silnic ve Spojených státech § Portoriko
- Seznam dálnic v Ponce v Portoriku
- Přečíslování dálnice z roku 1953 na Portoriku
Poznámky
Reference
- ^ A b C d E F Autoridad de Carreteras y Transportación (22. prosince 2004). „Guias para la Selección e Instalación de Rotulos de Orientacion (Suplemento al MUTCD 2003)“ (PDF) (ve španělštině). Departamento de Transportación y Obras Públicas. p. 1. Archivováno od originál (PDF) dne 4. listopadu 2009. Citováno 5. ledna 2015.
- ^ A b Guías para la Selección e Instalación de Rótulos de Orientación (Suplemento al MUTCD 2009). Autoridad de Carreteras. 24. července 2015. s. 1-2. Zpřístupněno 31. března 2019.
- ^ A b C d E Autoridad de Carreteras y Transportación Estándares de Ingeniería. „Kapitola i: Obecná kritéria pro návrh“. Ruční de Diseño (PDF) (ve španělštině). Departamento de Transportación y Obras Públicas. Sekce 1-03.01, s. 1-2. Citováno 5. ledna 2015.
- ^ „Městské nařízení číslo 52, řada 2009–2010. Primera Hora“ (PDF) (ve španělštině). Autonomní obec Ponce. 28. dubna 2010. str. 59. Archivovány od originál (PDF) dne 20. července 2011.
- ^ „Oficinas Regionales“ (ve španělštině). Departamento de Transportación y Obras Públicas. Archivovány od originál dne 6. září 2010. Citováno 22. srpna 2010.
- ^ A b „ACT Propone Diseño de Mejoras Geometricas Para Agilizar el Transito en las Rampas de Acceso de la PR-52 Hacia y Desde Juana Diaz“ (Tisková zpráva) (ve španělštině). Departamento de Transportación y Obras Públicas. 16. listopadu 2010.
- ^ A b „Municipio de Ponce Repavimenta la PR-2“. El Sur a la Vista. Ponce, Portoriko (ve španělštině). 16. září 2011. Citováno 19. září 2011.
- ^ A b ¿Sabes cómo identificar si una carretera es estatal o Municipal? Carlos M. Contreras-Aponte, tajemník portorického ministerstva dopravy a veřejných prací (DTOP). Departamento de Transportación y Obras Publicas de Puerto Rico. Publikováno 28. srpna 2017. (Název série videa: DTOP en Ruta; Datum videa: Neznámé). Zpřístupněno 2. května 2019.
- ^ „AutoExpreso“ (ve španělštině). Ministerstvo dopravy a veřejných prací Portorika. Archivovány od originál dne 23. prosince 2012. Citováno 28. prosince 2012.
- ^ „Tarifas de Estaciones de Peaje“ (ve španělštině). Ministerstvo dopravy a veřejných prací Portorika. Citováno 28. prosince 2012.
- ^ „Portoriko hledá prosperitu prostřednictvím dopravy“. The New York Times. 29. března 1970. Citováno 5. září 2019.
- ^ PR-2R, Ponce, Portoriko PR.Geoview.Info Zpřístupněno 3. května 2019.
- ^ „Cabo Rojo, Memoria Núm. 2“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1947. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b „Aguadilla, Memoria Núm. 56“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ Inauguranský konektor s PR-10 del sur.[trvalý mrtvý odkaz ] Sandra Caquías Cruz. El Nuevo Dia. Guaynabo, Portoriko. 14. října 2000. Zpřístupněno 15. února 2018
- ^ Listado de Sistemas Viales: Muestra. Departamento de Transportación y Obras Publicas de Puerto Rico. 3. května 2019. Archivovány na WayBack Machine dne 06.02.2011 v 05:23:03 (6. února 2011). Zpřístupněno 3. května 2019.
- ^ A b C d E F G h Guía de Carreteras Principales, Expresos y Autopistas. Gobierno de Puerto Rico. Departamento de Transportación y Obras Publicas. Zpřístupněno 3. května 2019.
- ^ Carmelo Rosario Natal. Ponce En Su Historia Moderna: 1945–2002. Vydal Secretaría de Cultura y Turismo z vlády autonomní oblasti Ponce. Ponce, Portoriko. 2003. s. 53.
- ^ A b C d E F G „Cayey, Memoria Núm. 42“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C Historia. Departamento de Transportacion y Obras Publicas de Puerto Rico. Archivovány 16. února 2009. Citováno 28. dubna 2019.
- ^ A b C „Juncos, Memoria Núm. 50“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Route 66 Phase 2“. Denní výlety do Portorika. Citováno 21. února 2020.
- ^ A b „Hormigueros, Memoria Núm. 46“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C „Lares, Memoria Núm. 60“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b „Quebradillas, Memoria Núm. 62“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Guánica, Memoria Núm. 44“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b „Abriendo puertas“. El Nuevo Día (ve španělštině). 2020. Citováno 25. srpna 2020.
- ^ A b C „Hatillo, Memoria Núm. 63“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1954. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C d „Adjuntas, Memoria Núm. 67“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b „Peñuelas, Memoria Núm. 69“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C „Jayuya, Memoria Núm. 68“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Resolución para ordenar a la Comisión de Transportación, Infraestructura, y de Recreación y Deportes de la Cámara de Representantes de Puerto Rico, a realizar una investigationón la la condiciones de la Carretera 142, la cual discurre por los municipios de Dorado, Toa Alta y Corozal, debido a los Constantes accidentes automovilísticos en la zona que ponen en peligro la seguridad de los usuarios de dicha vía de rodaje " (PDF). Sněmovna reprezentantů Portorika (ve španělštině). Citováno 6. května 2019.
- ^ A b „Orocovis, Memoria Núm. 47“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C „Villalba, Memoria Núm. 70“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b „Naranjito, Memoria Núm. 53“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b „Santa Isabel, Memoria Núm. 40“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C d E „Morovis, Memoria Núm. 65“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C „Comerío, Memoria Núm. 41“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Comunidades impugnarán Ciudadela de Cayey“. Centro de Periodismo Investigativo (ve španělštině). Citováno 4. května 2019.
- ^ „Vega Baja, Memoria Núm. 36“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C d „Aibonito, Memoria Núm. 43“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ Carmelo Rosario Natal. Ponce En Su Historia Moderna: 1945-2002. Vydal Secretaría de Cultura y Turismo z vlády autonomní oblasti Ponce. Ponce, Portoriko. 2003. s. 52.
- ^ A b C d E „Corozal, Memoria Núm. 61“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b „Trujillo Alto, Memoria Núm. 49“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Arroyo, Memoria Núm. 37“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Gurabo, Memoria Núm. 48“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1954. Citováno 11. srpna 2020.
- ^ „Yabucoa, Memoria Núm. 54“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C „Río Grande, Memoria Núm. 73“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Naguabo, Memoria Núm. 76“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b C „Plan Maestro para el Desarrollo Sustentable de Vieques“ (PDF). PUERTO RICO Microjuris (ve španělštině). 2004. s. 168-169. Citováno 6. června 2019.
- ^ „Ponencia del Alcalde del Municipio de Aguas Buenas, ctihodný Luis Arroyo Chiqués Sobre La Resolución del Senado 40 Para Investigation Sobre La Paralización del Proyecto Expreso Número 156 Que Duce de Caguas a Aguas Buenas (PDF). Oficina de Servicios Legislativos (ve španělštině). Citováno 4. května 2019.
- ^ A b C d E F G „Plan Maestro para el Desarrollo Sustentable de Culebra“ (PDF). PUERTO RICO Microjuris (ve španělštině). 2004. s. 142. Citováno 4. května 2019.
- ^ A b „Culebra, Memoria Núm. 75“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 6. června 2019.
- ^ „Manatí, Memoria Núm. 64“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 11. srpna 2020.
- ^ „Vega Alta, Memoria Núm. 59“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Dorado, Memoria Núm. 58“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ A b „Maunabo, Memoria Núm. 77“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ „Humacao, Memoria Núm. 52“ (PDF). Portorická plánovací rada (ve španělštině). 1955. Citováno 10. srpna 2020.
- ^ Ley Núm. 62 del año 2016 (P. de la C. 2753): Para designar la Carretera Estatal PR-7718, parte de la „Ruta Panorámica Luis Muñoz Marín“, en el Barrio Pasto de Aibonito, Portoriko, como „Paseo Don Julio Francisco „Paco“ Santos Vázquez “. Ley Num. 62 ze dne 17. června 2016. Camara de Representantes de Puerto Rico. LexJuris Portoriko. Zpřístupněno 2. května 2019.
- ^ A b Národní dálniční systém: Mezistátní dálniční systém: FHWA Route Route and Finder List: Mezistátní financování. Americké ministerstvo dopravy. Národní správa silnic. Zpřístupněno 2. května 2019.
- ^ Seznam tras FHWA a seznam vyhledávačů: Další označení. Tony DeSimone. Federální správa silnic USA. 22. března 2007. 2. května 2019.
- ^ „Oddíl D: Portoriko Highways“ (PDF). Studie obchodu a dopravy v Latinské Americe. Mississippi ministerstvo dopravy. Březen 2001.
- ^ A b DeSimone, Tony (6. dubna 2011). „Tabulka 3: Mezistátní trasy v každém z 50 států, District of Columbia a Portoriko“. Protokol trasy a seznam vyhledávačů. Federální správa silnic. Citováno 4. července 2012.
- ^ „Národní dálniční systém - mapa Portorika“ (PDF). Federální správa silnic USA. Citováno 21. února 2019.
- ^ „Tabulka 1: Hlavní trasy dálničních a obranných dálnic Dwight D. Eisenhower k 31. říjnu 2002“. Protokol trasy a seznam vyhledávačů. Federální správa silnic. 4. června 2012. Citováno 4. července 2012.