Stanice Puchong Prima LRT - Puchong Prima LRT station

SP29 
Puchong Prima
Rapid KL (značka)
Trasa lehké železnice (LRT) stanice
Platforma 1 na Puchong Prima LRT.jpg
Pohled na nástupiště ze stanice.
Ostatní jménaڤوچوڠ ڤريم (Jawi )
蒲 种 柏丽玛 (čínština )
புச்சோங் ப்ரைமா (Tamil )
UmístěníPersiaran Puchong Permai
Taman Puchong Prima
47150, Puchong, Selangor
Malajsie
Souřadnice2 ° 59'59,8 "N 101 ° 35'48,1 "E / 2,999944 ° N 101,596694 ° E / 2.999944; 101.596694Souřadnice: 2 ° 59'59,8 "N 101 ° 35'48,1 "E / 2,999944 ° N 101,596694 ° E / 2.999944; 101.596694
Ve vlastnictvíPrasarana Malajsie; provozuje Rapid Rail
Linka (y)4 Srí Petaling Line
Platformy2 boční plošiny
stopy2
Konstrukce
Typ strukturyZvýšené
ParkovištěNení dostupný
Jiná informace
Kód stanice SP29 
Dějiny
Otevřeno30. června 2016
Služby
Předcházející stanice Rapid KL Následující stanice
směrem kSentul Timur
Srí Petaling Line
Terminus

Stanice Puchong Prima LRT je Lehká rychlá přeprava stanice v Puchong Prima, městečko v Puchong, Petaling District, Selangor, Malajsie. Slouží jí LRT Sríla Petaling Line, který se nachází mezi koncem linky, Stanice Putra Heights a Stanice Puchong Perdana.[1]

Jako většina stanic LRT působících v Klangské údolí, stanice je vyvýšená stanice, která se skládá ze dvou bočních nástupišť. S úrovní ulice je spojen eskalátory, výtahy a schody. Most pro pěší přes Persiaran Puchong Permai spojuje stanici s nedalekými obchody a místním supermarketem. Stanice byla postavena jako součást Rozšíření Sri Petaling Line, která byla zahájena výstavba v roce 2010 [2] a otevřen 30. června 2016.[3]

Stanice se nachází v blízkosti supermarketu OTK, Taman Puchong Prima, Desa Idaman, Pangsapuri Lili, Pangsapuri Elina a střední školy. Kromě toho stanice slouží také rezidencím z Bukit Puchong, Taman Tasik Prima, Meranti Jaya, Taman Puchong Permai a několik dalších obytných oblastí.

Dějiny

Do té doby bylo prodloužení obou linek Sri Petaling Line a Kelana Jaya oznámeno dne 29. srpna 2006 Malajský místopředseda vlády Mohd Najib Abdul Razak. [4]To je do té doby také potvrzeno Předseda vlády Malajsie Tun Abdullah Badawi v jeho Státní rozpočet projev v roce 2006.[5]

The rozšíření projekt v hodnotě 955,84 milionu RMR[6], byla udělena společnosti a společný podnik (JV) konsorcium George Kenta (M) Bhd a jeho partnera Lion Pacific Sdn Bhd[7]. I když to čelilo určitým zpožděním[8]Stanice byla otevřena dne 30. června 2016 spolu se zbytkem stanic v Rozšíření Sri Petaling Line a Rozšíření Kelana Jaya Line.[9][10]

Pobyt poblíž si stěžoval, že viadukt který podporuje vyvýšená železnice blokují výhledy motoristů na třícestné křižovatce v Jalan Prima 1 a často způsobují nehody.[11]

Stanice

Rozložení stanice

Kvůli nedostatku místa bylo místo parkovacího zařízení postaveno místo pro odložení. [12] Dva samoobsluhy, provozované společností Mynews.com a 7-Eleven lze nalézt ve stanici, stejně jako a Pos Laju Kiosk Outlet. [13] Celá stanice je přátelský pro zdravotně postižené, s výtahy přístupnosti, přístupné toalety speciální faregate pro vozíčkáře a hmatová dlažba poskytované po celé stanici. Vlaky a nástupiště jsou navzájem rovné, s minimální mezerou mezi nimi. To umožňuje snadné nastupování na invalidní vozík. [14]

GÚroveň uliceOdkládací místo, autobusová zastávka, informační kiosek pro autobusy, samoobsluha, kiosek Pos Laju Symbol invalidního vozíku. Svg
CÚroveň veřejného prostranstvíAutomat na jízdenky, faregates, samoobsluha, kancelář zákaznických služeb, most pro pěší Symbol invalidního vozíku. Svg
PBoční plošina, dveře se otevřou vlevo Symbol invalidního vozíku. Svg
Platforma 1[A]→ 4 Srí Petaling Line vůči Sentul Timur (Puchong Perdana )
Platforma 2[b]← 4 Srí Petaling Line vůči Putra Heights (Terminus)
Boční plošina, dveře se otevřou vlevo Symbol invalidního vozíku. Svg
Symbol invalidního vozíku. Svg označuje výtah přístupnosti pro zdravotně postižené.


Zelená infrastruktura

V rámci ekologické iniciativy zahrnuje stanice různé ekologické postupy. Energeticky účinná světla a systémy sběru dešťové vody byly instalovány po celé stanici. Okna byla navržena tak, aby propouštěla ​​do stanic sluneční světlo. Při stavbě stanice byly použity udržitelné materiály a recyklační postupy.[15]

Vchody a východy

 SP29  Stanice Puchong Prima LRT
VchodUmístěníDestinaceObrázek
AJalan Prima 5/1Pasaraya OTK, obchody, Medan Selera Primewalk, čerpací stanice Petronas
BJalan Prima 2/10Oblast bydlení, Taman Puchong Prima, Desa Idaman, Pangsapuri Lili, Pangsapuri Elina

Autobusová doprava

Napájecí autobusy

Číslo trasy[16]PůvodDestinacePřesPřipojování k
T601[17] SP29  Stanice Puchong Prima LRT
SP28  Stanice LRT Puchong Perdana		Puchong UtamaPersiaran Puchong Permai
Persiaran Puchong Perdana
Jalan PU 6/1
Persiaran Puchong Utama
Jalan PU 7/1		600, 601, 608, T602
T603[18] SP29  Stanice Puchong Prima LRTTaman Mas Sepang
Taman Putra Prima		Persiaran Puchong Permai
Jalan TPT 1
Lingkaran Putra Prima
Jalan Taman Mas
Jalan Putra Prima Utara		Terminus

Ostatní autobusy

Číslo trasyPůvodDestinacePřes
602[19] SP24  Stanice IRI Puchong Jaya LRTPuchong PrimaTesco Puchong
Setiawalk Puchong
Puteri Boulevard
Traktory Malajsie
SP28  Puchong Perdana
SP29  Puchong Prima
Pangasapuri Lily
Pangsapuri Melor

Poznámky

  1. ^ Sever LRT linka Sri Petaling
  2. ^ Sever LRT linka Sri Petaling

Reference

  1. ^ „Jednokolejka a LRT - Rapid KL | MyRapid Váš portál veřejné dopravy“. www.myrapid.com.my. Citováno 2020-06-30.
  2. ^ „Projekt rozšíření linky LRT“. Železniční technologie. Citováno 2020-06-30.
  3. ^ Adnan, Oleh Ahmad Suhael (2016-03-28). „4 stesen baharu LRT beroperasi Jumaat ini“. BH online (v malajštině). Citováno 2020-06-30.
  4. ^ Muhammad Farhan bin Mohd Arif (červenec 2017). STUDIE ANALÝZY KAPACITNÍHO RIDERSHIPU NA RYCHLÉ STANICE KELANA JAYA (PDF) (Zpráva). Fakulta strojních technologií, Universiti Tun Hussein Onn Malajsie. p. 23,24. Citováno 26. června 2020.
  5. ^ Haji Ahmad Badawi, Abdullah. UCAPAN BAJET TAHUN 2006 (PDF) (Speech) (v malajštině). Citováno 26. června 2020.
  6. ^ „Projekt rozšíření LRT společnosti George Kent v hodnotě RM955,84m“. Okrajové trhy. 2012-08-01. Citováno 2020-06-25.
  7. ^ „George Kent-Lion Pacific JV dostane práci na rozšíření linky Ampang“. 12. 09. 2017. Archivovány od originál dne 12. 9. 2017. Citováno 2020-06-25.
  8. ^ "Prodleva v prodloužení linky LRT Kelana Jaya-Ampang". Okrajové trhy. 2013-09-30. Citováno 2020-06-25.
  9. ^ FMT (2016-06-30). „25 nových stanic LRT začíná fungovat dnes“. Zdarma Malajsie dnes. Citováno 2020-06-30.
  10. ^ Mahmud, Hairulazim (30.06.2016). „LRT dari Putra Heights mula operasi“. HM Online (v malajštině). Citováno 2020-06-30.
  11. ^ myMetro (30.06.2017). "Setiap hari nahas kerana tiga tiang besar". HM Online (v malajštině). Citováno 2020-07-01.
  12. ^ myMetro (2016-03-29). „4 stesen LRT baru tarik ramai penumpang“. HM Online (v malajštině). Citováno 2020-06-28.
  13. ^ myMetro (2016-03-29). „Kiosk outlet“ (pdf). Pos Malajsie. Citováno 2020-06-30.
  14. ^ „Veřejná doprava v Kuala Lumpur“. Cestování na invalidním vozíku. Citováno 2020-06-28.
  15. ^ "Prodloužení linek Ampang a Kelana Jaya probíhá hladce | Hvězda". www.thestar.com.my. Citováno 2020-06-27.
  16. ^ „Bus - Rapid KL | MyRapid Your Public Transport Portal“. www.myrapid.com.my. Citováno 2020-06-30.
  17. ^ „Number - Bus | MyRapid Your Public Transport Portal“. www.myrapid.com.my. Citováno 2020-06-30.
  18. ^ „Number - Bus | MyRapid Your Public Transport Portal“. www.myrapid.com.my. Citováno 2020-06-30.
  19. ^ „Number - Bus | MyRapid Your Public Transport Portal“. www.myrapid.com.my. Citováno 2020-06-30.

externí odkazy