Palais Royal - Musée du Louvre (Paříž Métro) - Palais Royal – Musée du Louvre (Paris Métro)
Palais Royal - Musée du Louvre  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Paris Métro stanice | ||||||||||||||||
 Řádek 1 platformy | ||||||||||||||||
| Umístění | 93, rue de Rivoli Place du Palais-Royal (pět) Umístěte Colette 1. obvod Paříže Île-de-France Francie | |||||||||||||||
| Souřadnice | 48 ° 51'46 ″ severní šířky 2 ° 20'12 ″ východní délky / 48,862644 ° N 2,336578 ° ESouřadnice: 48 ° 51'46 ″ severní šířky 2 ° 20'12 ″ východní délky / 48,862644 ° N 2,336578 ° E | |||||||||||||||
| Ve vlastnictví | RATP | |||||||||||||||
| Provozuje | RATP | |||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||
| Tarifní zóna | 1 | |||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||
| Otevřeno |
| |||||||||||||||
| Předchozí jména | Palais Royal (1900–1989) | |||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||
  Palais Royal - Musée du Louvre Umístění v Paříži | ||||||||||||||||
Palais Royal - Musée du Louvre (Francouzská výslovnost:[palɛ ʁwajal myze dy luvʁ]) je stanice na řádky 1 a 7 z Paris Métro.
Umístění
Stanice se nachází pod Place du Palais-Royal, mezi palácem Louvre a muzeem Louvre, přičemž nástupiště jsou zřizována (téměř paralelně):
- na lince 1, pod rue de Rivoli;
- na lince 7, pod rue Saint-Honoré.
Dějiny
Je to jedna z osmi původních stanic otevřených jako součást první části linky 1 mezi Porte de Vincennes a Porte Maillot dne 19. července 1900, pod jménem Palais Royal. Platforma linka 7 byly otevřeny dne 1. července 1916 s prodloužením linky z Opera. Byl to jižní konec linie, dokud nebyl prodloužen do Pont Marie dne 16. dubna 1926. Od 70. let do 2010 byla stanice modernizována instalací oranžové keramické dlaždice typické pro Mouton-Duvernet styl, položený vodorovně a vyrovnaný. Současný název stanice dostal v roce 1989, krátce po otevření nového vchodu do stanice muzeum Louvre. Je pojmenována po blízkém okolí Palais Royal a Louvre.
Vchod na Place Colette byl přepracován Jean-Michel Othoniel jako „Kiosque des noctambules“ (Kiosk nočních chodců) a dokončena v říjnu 2000 ke stému výročí metra. Dva kopule z „Kiosque des noctambules“ (jeden představuje den, druhý noc) jsou vyrobeny z barevných skleněných korálků, které jsou navlečené na hliníkovou strukturu. Dělají nečekané a originální dílo ve velmi tradičním prostředí Umístěte Colette.
V rámci automatizace linky 1 byly její platformy během víkendu 7. a 8. února 2009 upgradovány a poté vybaveny dveře obrazovky platformy v říjnu 2010. Chodby stanice byly renovovány podruhé dne 31. prosince 2014, čímž se v rámci RATP oživily zkosené bílé obklady. un métro + beau program.[1]
V roce 2018 byly zděné lavičky na nástupištích linky 7 opatřeny plochými hnědými dlaždicemi, část Andreu-Motte styl stanice, byly pokryty menšími oranžovými plochými dlaždicemi, což bylo v souladu se sedadly a osvětlením, ale již ne s vývody z chodeb, protože Andreu-Motte styl původně chtěl.
V roce 2019 do této stanice vstoupilo 9 592 920 cestujících, kteří ji umístili na 18. pozici u stanic metra z hlediska jejího využití.[2]
Mezi atrakce přístupné z této stanice metra patří Louvre, Place du Carrousel a Carrousel du Louvre obchodní dům.
Služby cestujícím
Přístup
Od renovace muzea v Louvru byla každá z nástupišť linky 1 spojena s podzemním nákupním centrem Carrousel du Louvre, které poskytuje přístup do podzemní haly muzea. Toto je exit číslo 1.
Kiosque des Noctambules je moderní umělecké dílo pokrývající jeden z vchodů metra (výjezd 5) vedoucí k Place Colette.[3] Vyrobeno ke stému výročí pařížského metra a vyrobeno kontroverzním způsobem pod vedením umělce Jeana-Michela Othoniela, bylo slavnostně otevřeno v říjnu 2000.
Stanice má následujících pět přístupů:
- Vstup 1: Muzeum Louvre;
- Vstup 2: Place du Palais-Royal;
- Vstup 3: Rue de Rivoli;
- Vchod 4: Rue de Valois;
- Vchod 5: Place Colette, Kiosque des Noctambules.
Východy 2 a 3 jsou zdobeny Guimardské vchody, které jsou vyhláškou ze dne 29. května 1978 uvedeny jako historické památky.[4]
V přístupové chodbě další umělecké dílo, La Pensée et l'Âme Huicholes byl předmětem výměny určené k oslavě třicetileté spolupráce mezi společnostmi metra v Mexico City a Paříži.[5] Na pařížské stanici se tak nachází domorodá freska La Pensée et l'Âme huicholes vyvinutá šamanem Santos de la Torre a skládá se ze dvou milionů perel o průměru 2 mm. Výměnou obdrželo město Mexiko dne 14. listopadu 1998 a Hector Guimard - vchod ve stylu, který instaloval na stanici metra Bellas Artes.
Rozložení stanice
| Úroveň ulice |
| B1 | Připojovací úroveň |
| Řádek 1 platformy | Boční plošina s PSD, dveře se otevřou napravo | |
| Západ | ←  k La Défense - Grande Arche (Tuileries ) | |
| Na východ | k Château de Vincennes (Louvre - Rivoli ) → | |
| Boční plošina s PSD, dveře se otevřou napravo | ||
| Řádek 7 platformy | Boční plošina, dveře se otevřou napravo | |
| Jih | ←  k Villejuif - Louis Aragon nebo Mairie d'Ivry (Pont Neuf ) | |
| Na sever | k La Courneuve - 8 Mai 1945 (Pyramidy ) → | |
| Boční plošina, dveře se otevřou napravo | ||
Platformy
Platformy těchto dvou linek mají standardní konfiguraci. Na zastávce jsou dva a jsou odděleny metrem umístěným ve středu.
Stanice nástupiště linky 1 je v jedné rovině se stěnami. Strop je tvořen kovovou palubou, jejíž nosníky jsou neseny svislými stěnami. 15 metrů dlouhá krypta, jejíž strop spočívá na těsně rozmístěných pilířích, se rozprostírá na západním konci pro zavedení vlakové linky pro šest automobilů v 60. letech. Zařízeno v Andreu-Motte styl, stanice spolu s Opéra na lince 3 a Concorde na lince 8, jsou to pouze tři takto vyzdobené stanice ve fialové barvě, které tvoří součást lexikonu výjimečných barev tohoto stylu. Aplikuje se na svítidla, nosníky a sedadla. Lavičky, tunelové východy a nástupiště jsou opatřeny velkými plochými bílými dlaždicemi se proskleným vzhledem, zatímco vývody na chodbách jsou ošetřeny klasickými zkosenými bílými dlaždicemi. Reklamní rámečky jsou kovové a je napsán název stanice Parisine písmo na smaltovaných deskách.
Stanice linky 7 je zakřivená a má eliptický oblouk. Vyznačuje se však spodní částí stěny, která je svislá a není zakřivená, a její plošiny jsou od sebe mírně přesazeny. Stejně jako u řady 1 jsou zařízeny v Andreu-Motte styl se dvěma oranžovými svítidly, vývody chodby v plochých hnědých dlaždicích a oranžové Motte sedadla. Ty jsou připevněny na zděné lavičky pokryté plochými oranžovými dlaždicemi menší velikosti, než je obvyklé. Tento nový obklad proto nyní odpovídá světelným lištám a sedadlům, která podporují; na druhé straně již nejsou v souladu s dlaždicemi vývodů chodeb, ani svou velikostí, ani barvou, které jsou v rozporu s původními principy Andreu-Motte styl. Zkosené bílé keramické dlaždice pokrývají stěny, klenbu a východy z tunelu. Schodové lišty a chodník jsou ošetřeny plochými bílými dlaždicemi zarovnanými vodorovně. Reklamní rámečky jsou kovové a je napsán název stanice Parisine písmo na smaltovaných deskách.
Autobusová spojení
Stanice je obsluhována linkami 21, 27, 39, 67, 68, 69, 72 a 95 Síť RATP Bus stejně jako u turistické linky OpenTour. V noci je stanice obsluhována linkami N11 a N24 Noctilien autobusová síť.
Galerie
Umístěte Colette s „Kiosque des noctambules“ (vlevo, odjet). Budova v pozadí je Comédie-Française
Vchod do stanice
Vchod do stanice
Řádek 7 platformy
Reference
- ^ „SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro“. www.symbioz.net. Citováno 27. srpna 2020.
- ^ „Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019“. data.ratp.fr (francouzsky). Citováno 27. srpna 2020.
- ^ „Tyčící se vlna 1 000 skleněných cihel představuje nejnovější výkon umělce Jeana-Michela Othoniela. DAMN ° Magazine. 8. září 2017. Citováno 27. srpna 2020.
- ^ „Metropolitain, stanice Palais-Royal“. www.pop.culture.gouv.fr. Citováno 27. srpna 2020.
- ^ "Station Palais Royal - Musée du Louvre - metro.paris". metro.paris (francouzsky). Citováno 27. srpna 2020.
- Roland, Gérard (2003). Stanice metra. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton. 2862533076
