Canal Saint-Denis - Canal Saint-Denis

Canal Saint-Denis
Canaux France Nord.png
Mapa řek a kanálů v Paříži a okolí. Ve vložce je označen Canal Saint Denis.
Specifikace
Délka6,6 km (4,1 mil)
Maximální paprsek lodi8 metrů (26 ft)
Maximální ponor lodi2,6 metru (8,5 stopy)
Minimální tah vzduchu lodí4,4 metru (14 stop)
Zámky7 (původně 12)
Dějiny
Datum schválení1802
Datum dokončení1821
Zeměpis
Startovní bodBassin de la Villette
Připojuje se kCanal de l'Ourcq

The Canal Saint-Denis je kanál v Paříži, která je dlouhá 6,6 kilometrů.[1] Kanál spojuje Canal de l'Ourcq, v bodě severo-severozápadně od Bassin de la Villette v 19. okrsek s příměstskými obcemi Saint-Denis a Aubervilliers v oddělení z Seine-Saint-Denis. Na trase kanálu je sedm plavebních komor a poblíž Saint-Denis se kanál vypouští do kanálu Seina.[1]

V roce 1802 Napoléon Bonaparte vydal dekret o výstavbě kanálu, aby urychlil lodní dopravu a snížil počet lodí a člunů plavících se nahoru a dolů po Seině centrem Paříže.[1] Smlouvy na výstavbu a provoz kanálů v Île-de-France byly poskytnuty soukromým bankovním společnostem. Tyto smlouvy vyžadovaly, aby město Paříž koupilo pozemky, a od obchodníků-bankéřů, kteří smlouvy získali, Romana Vassala, Lafitte, Andrého a Cottiera se očekávalo, že postaví vodní cesty.[2] Jako kompenzaci za jejich velké výdaje bylo bankéřům povoleno vybírat mýtné na kanálu po dobu devadesáti devíti let.[2] Kanál byl dokončen v roce 1821.

Kanál je součástí Réseau des Canaux Parisiens (Parisian Canal Network), veřejný stavební úřad provozovaný městem. Mezi další součásti sítě patří Canal de l'Ourcq, Bassin de la Villette, Canal Saint-Martin a Bassin de l'Arsenal.[1] Společně se tyto kanály a pánve rozprostírají na vzdálenost 121 kilometrů (75 mi).

Dějiny

Člun pod Pont de Flandre v Paříži

Napoléon Bonaparte nařídil vytvoření sítě pařížských kanálů 19. května 1802. Konkrétně rozhodl, že Seina bude odkloněna zpod Bassin de l'Arsenal do Bassin de la Villette. Kanál by pokračoval přes Saint-Denis, aby se znovu připojil k Seině, aby se zabránilo průchodu lodního kanálu centrem Paříže. Nový kanál navíc urychlí navigaci tím, že se vyhne meandrujícím zatáčkám Seiny.[2]

Soukromým finančníkům byly zadány zakázky na stavbu a správu kanálů. Město Paříž souhlasilo s odkoupením pozemků a odevzdáním mýtného po dobu 99 let, aby společnosti mohly stavět kanály. (Náklady na stavbu se odhadovaly na 6 milionů franků.)[2] Práce začaly v roce 1805 pod Édouard de Villiers du Terrage. V květnu 1821 se kanál otevřel poté, co vynaložil méně, než je jeho přidělený rozpočet.[2][3] Při svém vzniku měl kanál dvanáct plavebních komor s celkovou změnou hladiny 28,34 m (93,0 ft).

V letech 1890 až 1895 byl kanál rekonstruován a rozšířen, aby umožňoval průchod člunů se širšími paprsky, a počet plavebních komor se snížil z dvanácti na osm. První zámek byl pojmenován Écluse du Pont de Flandre („Flanderský mostní zámek“) a sám pokrýval 10 metrů (33 ft) výtahu a nahradil čtyři starší zámky. V roce 2008 se kanál skládal ze sedmi plavebních komor.[1]

Od roku 1983 je kanál otevřen pro rekreační plavidla.

Pamětní deska připomínající 17. října 1961 masakr Alžířanů spáchané na rozkaz Maurice Papon, šéf pařížské policie. Pamětní deska se nachází pod mostem v Aubervilliers.

Technické specifikace a navigace

Canal Saint-Denis se rozprostírá 6,6 km od křižovatky s Canal de l’Ourcq u Bassin de la Villette k Seině u Saint-Denis. Je to nejrušnější ze tří pařížských kanálů, které prochází převážně průmyslovým předměstím, s četnými soukromými nábřežími využívanými komerčními čluny.[4]

Kanál má průměrnou šířku 70 metrů (230 stop), v rozmezí od 30 metrů (98 stop) do 140 metrů (460 stop). Kanál pokrývá zhruba 36 hektarů pařížského veřejného prostoru. Vodní cesta je otevřena 365 dní v roce a spolu s Canal de l'Ourcq a Canal Saint-Martin přepraví ročně 500 000 až 1 milion tun materiálu a zboží. Hloubka kanálu se pohybuje od 3,2 metru do 3,5 metru. To umožňuje čluny a jiná plavidla až do výtlaku maximálně 1 000 tun. Plavidla mohou projít kanálem, pokud je jejich paprsek menší než 8 metrů (26 ft) průvan méně než 4,4 metru (14 ft) a jejich návrh méně než 2,6 metru (8,5 ft). Startovací skluzy jsou umístěny na Pont de Stains v Aubervilliers (zdroj Ville de Paris, Service des Canaux, v rámci Direction de la Voirie et de la Mobilité, citováno na Francouzská stránka ).

Cestovní ruch a management

Řízení

Ve studii architekta Michel Corajoud, kanál byl uznán jako sjednocující faktor v pařížské městské oblasti. To se odvíjí od skutečnosti, že kanál spojuje Paříž s Aubervilliers a Saint-Denis. Je součástí Communauté de communes de la Plaine de France, federace komunit organizovaná za účelem koordinace místních projektů.

Nedávno byla provedena následující vylepšení sítě kanálů:

  • Vytvoření a údržba cesty z Parc de la Villette na Seinu poblíž Saint-Denis, která umožňuje průchod kol, chodců a bruslařů.[5] a
  • Osvětlení třinácti mostů (nesoucích silnice i železnice), které procházejí kanálem.

Většina plánů, které byly zahájeny na námořním festivalu v Seině v roce 2006, byla splněna. Část 1,6 kilometru (0,99 mil) však ještě musí být hotová, ale předpokládalo se, že bude dokončena do roku 2012.[6]

Kanál Saint-Denis ve městě Saint-Denis na počátku 20. století.
Pohlednice od Robert Doisneau (circa 1939) zobrazující přístav Saint-Denis na kanálu Saint-Denis na rohu ulice Denfert-Rochereau

Body zájmu

Kanál prochází řadou míst, která by mohla turisty zajímat:

Poznámky

  1. ^ A b C d E Hugh McKnight (2005). Plavba po francouzských vodních cestách. Sheridan House, Inc. str. 67. ISBN  978-1-57409-210-3.
  2. ^ A b C d E Reed G. Geiger (1994). Plánování francouzských kanálů: Byrokracie, politika a podnikání v rámci obnovy. University of Delaware Press. p. 156. ISBN  978-0-87413-527-5.
  3. ^ „Structurae [en]: Canal Saint-Denis". Citováno 14. září 2008.
  4. ^ Edwards-May, David (2010). Vnitrozemské vodní cesty ve Francii. St Ives, Cambs., Velká Británie: Imray. str. 90–94. ISBN  978-1-84623-014-1.
  5. ^ Existují budoucí plány, aby se trasa stala součástí navrhované cyklistické stezky Paříž - Londýn;
  6. ^ (francouzsky) Le Moniteur des travaux publics et du bâtiment, 11. července 2008

externí odkazy

Souřadnice: 48 ° 54 'severní šířky 2 ° 23 'východní délky / 48,900 ° N 2,383 ° E / 48.900; 2.383