Nord 3202 - Nord 3202
3202 | |
---|---|
![]() | |
Tři Nord 3202B francouzské armády v Letiště středního válečného armádního letectva v roce 1969 | |
Role | Trenér |
národní původ | Francie |
Výrobce | Nord |
První let | 17. dubna 1957 |
Primární uživatelé | Francouzská armáda vlastníci soukromých pilotů |
Počet postaven | 101 |
The Nord Aviation 3202 bylo padesátá léta francouzština vojenský cvičný letoun navržený a vyrobený společností Nord Aviation setkat se s Francouzská armáda požadavek na dvoumístný základní trenér jako náhrada za dvojplošník Stampe SV.4. Celkem bylo vyrobeno 101 příkladů, přičemž první let byl proveden 17. dubna 1957.
Design
3202 byl samonosný dolnoplošník s pevným podvozkem zadního kola a řadovým pístovým motorem namontovaným na přídi. Měl uzavřený kokpit pro žáka (vpředu) a instruktora (vzadu) v tandemu.
Úkon

Nord 3202 byl používán jako vojenské cvičné letadlo. Po odchodu z vojenského použití bylo mnoho příkladů prodáno na civilní trh, včetně několika nyní (2012) letěných ve Spojených státech.
Varianty
- Nord 3200
- Prototyp s 240 hp (179kW) Salmson 8AS-04 motor.
- Nord 3201
- Prototyp s 170 hp (127kW) Regnier 4L-22 motor.
- Nord 3202
- Sériové letadlo s výkonem 179 kW (240 k) Potez 4D-32 motor, 50 postaven.
- Nord 3202B
- Sériové letadlo s výkonem 194 kW (260 k) Potez 4D-34 motor, 50 postaven.
- Nord 3202B1B
- upravený Aérospatiale pro použití v Patrouille de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre na akrobatických soutěžích. Větší křidélka, nižší hmotnost, nový podvozek a vrtule s proměnným sklonem.
- Nord 3212
- Přeznačení pro 3202s vybavené rádiovým kompasem a vybavené pro výcvik letu podle přístrojů.
Operátoři
Specifikace (N 3202)
Data z Jane's All The World's Aircraft 1962–63[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,12 m (26 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 9,50 m (31 ft 2 v)
- Výška: 2,82 m (9 ft 3 v) v letové poloze
- Plocha křídla: 16,26 m2 (175,0 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 824 kg (1817 lb)
- Celková hmotnost: 1220 kg (2690 lb)
- Elektrárna: 1 × Potez 4D-32 čtyřválcový vzduchem chlazený řadový motor, 180 kW (240 k)
- Vrtule: 2 čepelí Ratier Nastavitelná vrtule o průměru 23-92, průměr 2,25 m (7 ft 5 v)
Výkon
- Maximální rychlost: 260 km / h (160 mph, 140 Kč)
- Cestovní rychlost: 195 km / h (121 mph, 105 Kč)
- Pádová rychlost: 83 km / h (52 mph, 45 Kč)
- Rozsah: 1 000 km (620 mi, 540 NMI)
- Plošné zatížení: 75 kg / m2 (15 lb / sq ft)
- Síla / hmotnost: 0,197 kW / kg (0,120 k / lb)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry
Reference
- ^ Taylor, John W.R., ed. (1962). Jane's All the World's Aircraft 1962-63. London: Sampson Low, Marston & Co. str. 48–49.
Další čtení
- Bridgman, Leonard, ed. (1957). Jane's All the World's Aircraft 1958-59. London: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. str. 161.
- Taylor, John W. R. (1961). Jane's All the World's Aircraft 1961–62. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. s. 62.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 33.