Nord 2100 Norazur - Nord 2100 Norazur - Wikipedia

2100 Norazur
RoleJednoplošník pro přepravu deseti cestujících
národní původFrancie
VýrobceNord Aviation
První let30.dubna 1947
Počet postaven1

The Nord 2100 Norazur byl 1940 francouzština jednoplošník civilní dopravy navržený a vyrobený v Courbevoie poblíž Paříže SNCAN.[1][2]

Návrh a vývoj

Norazur byl hornoplošníkový samonosný jednoplošník se zatahovacím tříkolovým podvozkem.[1] Poháněno dvěma pístovými motory Potez s křídly uloženými v tlačné konfiguraci.[1] Měl uzavřenou kabinu pro deset cestujících nebo náklad.[1]

Norazur byl navržen tak, aby splňoval poválečný požadavek na lehký transportní a cvičný letoun, na který poprvé letěl Les Mureaux dne 30. dubna 1947.[2] Další prototyp s 290 kW (390 k) Béarn 6D-07 motory se předpokládá, že byly vyrobeny.[2] S jinými podobnými dostupnými designy typ nevstoupil do výroby.[2]

Varianty

N2100
Prototyp lehkého transportu se dvěma 310 kW (420 k) Potez 8D-03 obráceně, vzduchem chlazený Pístové motory V-8 v konfiguraci tlačného zařízení,[3] jeden postaven.[2]
N2101
Prototyp se střídavým výkonem 290 kW (390 k) Béarn 6D-07 obráceně, vzduchem chlazený Pístové motory V-6 v konfiguraci posunovače,[3] věřil, že byl postaven.[2]
N2102
Předpokládaná varianta se dvěma SNECMA 12S motory v konfiguraci traktoru.[2]

Specifikace

Data z [2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 10 cestujících
  • Délka: 13,5 m (44 ft 3 v)
  • Rozpětí křídel: 18,0 m (59 ft 1 v)
  • Výška: 3,85 m (12 ft 8 v)
  • Plocha křídla: 38 m2 (410 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 3280 kg (7231 lb)
  • Celková hmotnost: 4 630 kg (10207 lb)
  • Elektrárna: 2 × Potez 8D-03 obráceně Pístové motory V-8 v konfiguraci posunovače[3], Každý 310 kW (420 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 340 km / h (210 mph, 180 Kč) ve výšce 1500 m
  • Cestovní rychlost: 312 km / h (194 mph, 168 Kč) ve výšce 3000 m
  • Rozsah: 1100 km (680 mi, 590 NMI)
  • Strop služby: 6 500 m (21 300 ft)

Reference

Poznámky
  1. ^ A b C d „Un Nouvel Avion Francais“. Let. 29. května 1947. str. 506. ISSN  1368-485X.
  2. ^ A b C d E F G h Chillon a kol., 1980, s. 97
  3. ^ A b C Jane's All the World's Aircraft 1950-51, p.150c
Bibliografie
  • Bridgman, Leonard (1950). Jane's All the World's Aircraft 1950-51. London: Sampson, Low, Marston and Co. Ltd. str. 150c.
  • Chillon, John; J-P Dubois; J. Wegg (1990). Francouzská poválečná dopravní letadla. Air-Britain. ISBN  0-85130-078-2.
  • Fotografie N-2100